บขส.เตรียมจับมือบริษัทลอจิสติกส์ รุกตลาดขนส่งพัสดุภัณฑ์ ปรับรูปแบบขนส่งเป็น door to door เพิ่มความสะดวก ปั้นรายได้ปีหน้าแตะ 200 ล้าน ทุ่มงบกว่า 3.1 พันล้านหารถใหม่ 468 คัน นำร่องเช่ารถมินิบัส 55 คัน 230 ล้านยื่นซอง 12 ธ.ค.นี้
นายจิรศักดิ์ เยาว์วัชสกุล กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) เปิดเผยว่า ธุรกิจขนส่งพัสดุภัณฑ์ของ บขส. ซึ่งมี 2 รูปแบบ คือ ขนส่งด้วยรถพัสดุภัณฑ์เฉพาะ โดยมีรถ 12 คัน อีกส่วนใช้พื้นที่ใต้ท้องรถโดยสาร โดยผู้ใช้บริการต้องนำพัสดุที่ต้องการส่งมาที่สถานีขนส่ง และรอรับที่สถานีปลายทาง พบว่ายังไม่สะดวกและมีค่าใช้จ่ายเพิ่ม และอาจไม่เหมาะสมกับความต้องการของตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป ดังนั้น บขส.เตรียมแผนปรับรูปแบบบริการให้สามารถขนส่งพัสดุต่างๆ แบบ door to door โดยลูกค้าไม่ต้องเสียเวลาเดินทางมาส่งที่สถานี
โดยอยู่ระหว่างเจรจากับพันธมิตรที่เป็นผู้ประกอบการลอจิสติกส์ที่มีระบบและความเชี่ยวชาญรวมถึงมีลูกค้าในมือ เข้ามาร่วมดำเนินธุรกิจด้านนี้ ซึ่ง บขส.จะไม่ต้องลงทุนเพิ่มใดๆ แต่เป็นการแชร์โหลด หรือจัดสรรการใช้ประโยชน์พื้นที่ในรถของ บขส.เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุด ซึ่งตั้งเป้าหมายเพิ่มรายได้ด้านขนส่งพัสดุฯ ปี 62 เป็น 200 ล้านบาท เพิ่มจากปี 61 ที่มีรายได้ 160 ล้านบาท
“บขส.มีรถ 2 แบบ คือ เฉพาะขนส่งพัสดุ 12 คัน กับรถโดยสารที่มีพื้นที่ใต้ท้อง ซึ่งจะมีเส้นทางวิ่งประจำ ดังนั้นมีสินค้ามากหรือน้อยอย่างไรรถ บขส.ต้องวิ่ง ในขณะที่การมีพันธมิตรเข้ามาจัดการร่วมกับผู้ขนส่งรายอื่นๆ ที่อาจจะมีสินค้าไม่เต็มคันมาร่วมแชร์โหลดกันจะเกิดความคุ้มค่ามากขึ้น”
สำหรับความคืบหน้าในการจัดหารถโดยสารใหม่นั้น ตามแผนการดำเนินงาน บขส.จะมีการจัดหารถโดยสารใหม่เพื่อทดแทนรถเก่ามีอายุ 5-6 ปีที่เตรียมปลดระวาง โดยเป้าหมายจะมีรถให้บริการที่จำนวนประมาณ 500-600 คัน ซึ่งอยู่ระหว่างประกวดราคาด้วยวิธีทางอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) เช่ารถโดยสารขนาดเล็ก (Mini Bus) จำนวน 55 คัน วงเงิน 230.94 ล้านบาท ระยะเวลาสัญญาเช่า 4 ปี ราคากลางค่าเช่า 2,293 บาท/คัน/วัน ค่าเหมาซ่อม 583 บาท/คัน/วัน รวมทั้งสิ้น 2,876 บาท/คัน/วัน กำหนดยื่นข้อเสนอในวันที่ 12 ธ.ค. 2561 นี้
นอกจากนี้ ยังเตรียมประมูลเช่ารถโดยสารขนาดใหญ่ (12 เมตร) 314 คัน งบ 2,200 ล้านบาท ระยะเวลาเช่า 4 ปี โดยเตรียมสรุปทีโออาร์ และประกาศขึ้นเว็บไซต์เพื่อประชาพิจารณ์ในเดือน ธ.ค.นี้ โดยในเงื่อนไข บขส.ต้องการเน้นเรื่องคุณภาพรถ อุปกรณ์ด้านความปลอดภัยต่างๆ มาตรฐาน
ขณะที่มีแผนจัดซื้อรถบางส่วนเพื่อลดความเสี่ยง โดยเป็นการซื้อรถโดยสารใหญ่ (12 เมตร) จำนวน 99 คัน วงเงิน 700 ล้านบาท (เฉลี่ย 6-7 ล้านบาท/คัน) ซึ่งอยู่ในขั้นตอนเสนอสภาพัฒน์เพื่อขออนุมัติโครงการ หากได้รับความเห็นชอบพร้อมเปิดประมูลเนื่องจากร่างทีโออาร์เสร็จแล้ว โดยหากเปิดประมูลได้ในปี 2562 จะใช้เวลาในการจัดหาประมาณ 12 เดือน ทำให้มีรถใหม่ที่มีคุณภาพให้บริการไปได้อีก 5 ปี
หลังจากนี้ บขส.จะเร่งดำเนินการในเรื่องที่ช่วยประหยัดต้นทุน เช่น การใช้น้ำมันดีเซล บี 20 ซึ่งอยู่ระหว่างทดลอง หากได้ผลคาดว่าจะช่วยลดต้นทุนค่าน้ำมันได้ประมาณ 80 สต./ลิตร-3 บาท/ลิตร ขึ้นกับราคาและการอุดหนุนของรัฐบาลในแต่ละช่วง ซึ่งแต่ละปี บขส.มีปริมาณการใช้น้ำมันดีเซลประมาณ 40 ล้านลิตร