xs
xsm
sm
md
lg

ดันรถไฟสีแดง 3 สาย 2.66 หมื่นล้านเข้าบอร์ด สศช.ต.ค.นี้ ส่วนทางคู่เฟส 2 ยันเป้าปลายปี

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์

นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี ปลัดกระทรวงคมนาคม
“ปลัดคมนาคม” คาดอนุบอร์ด สศช.พิจารณารถไฟสายสีแดงต่อขยาย 3 โครงการ วงเงินกว่า 2.66 หมื่นล้าน ก.ย.นี้ ก่อนชงบอร์ดใหญ่และเสนอ ครม.ใน ต.ค.-พ.ย. พร้อมทยอยส่งทางคู่เฟส 2 ขออนุมัติต่อเนื่อง ยันเป้าเข้า ครม.ได้ปลายปี เผยโปรเจกต์วงเงิน 2 ล้านล้านมั่นใจ “ชัยวัฒน์” ว่าที่ปลัดฯ คนใหม่ดันเข้า ครม.ขออนุมัติใน Q2/62

นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการระบบรถไฟชานเมืองส่วนต่อขยายสายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-มธ.รังสิต ระยะทาง 8.9 กม. วงเงิน 7,596.94 ล้านบาท และสายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช ระยะทาง 6 กม. ช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา ระยะทาง 19.7 กม. วงเงิน 19,042.13 ล้านบาท ว่า กระทรวงคมนาคม โดยสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ได้สรุปผลการวิเคราะห์โครงการทั้งหมดเสนอสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) แล้ว โดยคาดว่าจะเข้าสู่การพิจารณาของคณะอนุฯ สศช.ได้ในปลายเดือน ก.ย. และเสนอที่ประชุมบอร์ด สศช.ได้ต้นเดือน ต.ค. จากนั้นจะนำเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติภายใน ต.ค.-พ.ย.นี้

ส่วนโครงการรถไฟทางคู่ระยะที่ 2 จำนวน 7 เส้นทาง และทางคู่สายใหม่ 1 เส้นทาง ระยะทางรวม 1,851 กม. มูลค่ารวม 341,667 ล้านบาท นั้น อยู่ระหว่างจัดทำข้อมูลรายงานการวิเคราะห์ต่างๆ เสนอ สศช. ซึ่งตามเป้าหมายจะเร่งนำเสนอและขออนุมัติ ครม.ภายในปี 2561 นี้ ทั้งนี้ สศช.ต้องการให้ทำข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลตอบแทนทางเศรษฐกิจของโครงการ ความคุ้มค่าและวิเคราะห์ข้อมูลต่างๆ ให้เป็นปัจจุบันมากที่สุด

สำหรับแผนปฏิบัติการด้านคมนาคมขนส่งระยะเร่งด่วน ปี 2561 (Action Plan 61) นั้น ได้มอบให้ นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ติดตามความก้าวหน้าการดำเนินโครงการ พร้อมทั้งปรับปรุงแผนงาน หรือ Time Line ให้สอดคล้องกับความเป็นจริงว่ามีโครงการใดได้รับอนุมัติแล้ว โครงการต้องเร่งรัด โดยตั้งเป้าให้นำเสนอ ครม.อนุมัติภายในไตรมาส 2/2562

อย่างไรก็ตาม เชื่อว่า นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ผู้อำนวยการ สนข. ว่าที่ปลัดกระทรวงคมนาคมคนใหม่ จะสามารถผลักดันโครงการให้เป็นไปตามเป้าหมายได้ เนื่องจากมีความรู้ความสามารถ และ สนข.เองเป็นหน่วยงานที่ศึกษาและจัดทำแผนโครงการลงทุนของกระทรวงคมนาคมโดยตรง

สำหรับ Action Plan 61 มีโครงการสำคัญที่ต้องเร่งผลักดันทั้งสิ้น 44 โครงการ ภายใต้กรอบวงเงินลงทุนรวมทั้งสิ้นจำนวน 2,021,283.52 ล้านบาท โดยแบ่งเป็น 2 กลุ่ม คือ 1. โครงการที่คณะกรรมการ PPP จะให้ความเห็นชอบ หรือคณะรัฐมนตรีจะอนุมัติได้ภายในปี 2561 จำนวน 21 โครงการ วงเงินการลงทุนรวม 914,012.34 ล้านบาท ซึ่งอยู่ใน Action Plan 2559 จำนวน 4 โครงการ ใน Action Plan 2560 จำนวน 11 โครงการ และเป็นโครงการใหม่ จำนวน 6 โครงการ

กลุ่มที่ 2 โครงการที่จะประกวดราคาแล้วเสร็จ หรือเริ่มดำเนินการก่อสร้างได้ภายในปี 2561 จำนวน 23 โครงการ วงเงินการลงทุนรวม 1,107,271.18 ล้านบาท จำแนกเป็นโครงการที่อยู่ใน Action Plan 2559 จำนวน 4 โครงการ ใน Action Plan 2560 จำนวน 17 โครงการ และโครงการใหม่ จำนวน 2 โครงการ


กำลังโหลดความคิดเห็น...