“กบง.” เห็นชอบดึงเงินกองทุนน้ำมันฯ อุดหนุนราคาดีเซลไม่เกิน 30 บาทต่อลิตร กรณีราคาน้ำมันดิบตลาดโลกไม่เกิน 80 เหรียญต่อบาร์เรล ประเดิมพรุ่งนี้ 15 สต./ลิตร ล็อตแรกหากตลาดโลกไม่เกินนี้คาดใช้เงินไม่เกิน 1,000 ล้านบาท พร้อมขยายวงเงินอุ้มแอลพีจีถัง 15 กก.ไว้ 363 บาท จนถึงสิ้นปีเพิ่มอีก 4,000 ล้านบาท เป็น 7,000 ล้านบาท
นายศิริ จิระพงษ์พันธ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) ว่า กบง. ได้เห็นชอบให้สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) ออกประกาศนำเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงมาชดเชยราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลในอัตราไม่เกิน 30 สตางค์ต่อลิตร กรณีที่ราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกอยู่ในระดับไม่เกิน 80 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล เพื่อรักษาเสถียรภาพราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลให้อยู่ในระดับไม่เกิน 30 บาทต่อลิตรจนถึงสิ้นปีนี้ โดยจะนำร่องชดเชย 15 สตางค์ต่อลิตร เบื้องต้นมีผลตั้งแต่วันที่ 6 ก.ย.เป็นต้นไป ซึ่งหากราคาน้ำมันดิบตลาดโลกอยู่ในระดับ 80 เหรียญต่อบาร์เรลการตรึงราคาดังกล่าวจะใช้เงินกองทุนน้ำมันฯ จนถึงสิ้นปีประมาณไม่เกิน 1,000 ล้านบาท
“ราคาน้ำมันตลาดโลกอยู่ในระดับผันผวนจึงต้องการส่งสัญญาณให้มีการตื่นตัว ติดตาราคาน้ำมันดิบตลาดโลกอย่างใกล้ชิด เนื่องจากมาตรการคว่ำบาตรของสหรัฐฯ ต่ออิหร่านจะเริ่มมีผลในเดือน พ.ย.นี้ ซึ่งหากที่สุดราคาน้ำมันดิบตลาดโลกปรับขึ้นสูงกว่า 80 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรลดีเซลขายปลีกจะต้องเกิน 30 บาทต่อลิตร ทาง สนพ.จะเสนอมาตรการที่เหมาะสมในการนำเสนอมายัง กบง.อีกครั้งหนึ่ง” นายศิริกล่าว
นอกจากนี้ กระทรวงพลังงานได้มีนโยบายส่งเสริมการจำหน่ายน้ำมันไบโอดีเซลเกรดพิเศษ บี 20 ให้กับกลุ่มผู้ประกอบการขนส่งตามจุดจอดรถ (Fleet) ที่มีราคาจำหน่ายต่ำกว่าดีเซล 3 บาทต่อลิตร จึงต้องการให้ผู้ประกอบการขนส่งต่างๆ รวมถึงเรือโดยสารหันมาใช้บี 20 มากขึ้น ซึ่งกระทรวงพลังงานมีเป้าหมายที่จะผลักดันการใช้วันละ 15 ล้านลิตร แต่ขณะนี้มีผู้มาใช้เพียง 3 ล้านลิตรเท่านั้น ทั้งนี้ มาตรการที่เตรียมไว้ทั้งหมดจึงไม่มีเหตุผลที่ผู้ประกอบการขนส่ง รถและเรือโดยสารสาธารณะจะไปปรับขึ้นค่าขนส่งหรือค่าบริการแต่อย่างใด
“หากพิจารณาจากราคาน้ำมันดิบตลาดโลกในช่วงที่ผ่านมาปรับตัวขึ้นสูง แต่ด้วยความร่วมมือของผู้ค้าน้ำมันบางรายที่ได้ลดค่าการตลาดน้ำมันลงเหลือเพียง 1.26 บาทต่อลิตรจากปกติที่ควรจะเป็น 1.50 บาทต่อลิตร จึงทำให้ราคาขายปลีกดีเซลไม่ได้สูงเท่ากับราคาตลาดโลกนักในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา” นายศิริกล่าว
นอกจากนี้ กบง.ได้เห็นชอบขยายกรอบวงเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อนำมาดูแลราคาก๊าซปิโตรเลียมเหลว (แอลพีจี) ขนาดถัง 15 กิโลกรัม (กก.) ที่ 363 บาทจนถึงสิ้นปีเป็น 7,000 ล้านบาท จากก่อนหน้านี้ กบง.ได้อนุมัติกรอบวงเงินไว้แล้ว 3,000ล้านบาท แต่ด้วยราคาแอลพีจีตลาดโลกที่ปรับตัวสูงขึ้นส่งผลให้บัญชีแอลพีจีปัจจุบันติดลบ 3,337 ล้านบาท
“กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงในส่วนของบัญชีแอลพีจีมีเงินไหลออกสุทธิ 804 ล้านบาทต่อเดือน ทำให้สถานะบัญชีแอลพีจีปัจจุบันติดลบ 3,337 ล้านบาท ขณะที่บัญชีน้ำมันไหลเข้า 26 ล้านบาทต่อเดือน จึงมีสถานะบัญชีน้ำมัน 29,359 ล้านบาท รวมสถานะกองทุนฯ ณ วันที่ 2 ก.ย. 2561 มีฐานะสุทธิ 26,022 ล้านบาท อย่างไรก็ตาม ยืนยันว่าด้วยมาตรการที่จะดูแลราคาดีเซลและแอลพีจีจะไม่กระทบฐานะกองทุนน้ำมันฯ แต่อย่างใดเพราะฐานะโดยรวมยังแข็งแกร่ง” นายศิริกล่าว