กรมท่าอากาศยานเซ็นสัญญา “คริสเตียนีฯ” ลุยก่อสร้างขยายสนามบินกระบี่และขอนแก่น วงเงินรวมกว่า 5.9 พัน ล. ผุดอาคารผู้โดยสารหลังที่ 3 ที่กระบี่ รองรับผู้โดยสารเป็น 8 ล้านคน ในปี 65 ส่วนขอนแก่น สร้างอาคารที่ 2 เพิ่มขีดรองรับที่ 5 ล้านคน/ปี “อาคม” ยันนโยบายออกแบบ เน้นสวยงาม ผู้โดยสารสะดวก เดินหน้าปั้นสนามบินภูมิภาคเป็นฮับการบิน
วันนี้ (28 ส.ค.) นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เป็นประธานในการลงนามสัญญาโครงการก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารท่าอากาศยานกระบี่และท่าอากาศยานขอนแก่น ระหว่างกรมท่าอากาศยาน (ทย.) และ บริษัท คริสเตียนีและนีลเส็น (ไทย) จำกัด (มหาชน) วงเงินรวม 5,918 ล้านบาท เพื่อเพิ่มศักยภาพในการรองรับผู้โดยสารและเที่ยวบิน และเป็นไปตามตามแผนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทยระยะแรก (2558-2561) และตามแผนยุทธศาสตร์กรมท่าอากาศยาน ปี 2560-2564 เพื่อมุ่งสู่การเป็นศูนย์กลางการบินภูมิภาค
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม กล่าวว่า กระบี่และขอนแก่น เป็นสนามบินนานาชาติ ประกอบกับที่ตั้งของไทย และจำนวนผู้โดยสารของสนามบินภูมิภาคของ ทย.ที่มีอัตราการเติบโตเฉลี่ยกว่า 20% ต่อปี ทำให้ต้องมีการขยายขีดความสามารถเพื่อรองรับการเติบโตและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ โดยรัฐบาลได้ให้ความสำคัญในการลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทั้งระบบราง ถนนและสนามบิน ซึ่งคาดว่าภายใน 1-2 ปีนี้ ขีดความสามารถการแข่งขันของไทยจะมีอันดับที่ดีขึ้น โดยให้ทย.จัดทำแผนในการขยายสนามบินกระบี่ในระยะต่อไปด้วย
และในปีงบประมาณ 2562 ทย.ได้จัดตั้งงบประมาณอีกกว่า 4,000 ล้านบาท ในการประมูลเพื่อก่อสร้างขยายอาคารผู้โดยสาร และเพิ่มความยาวทางวิ่ง ของสนามบินตรังและนครศรีธรรมราช และให้นโยบายในการออกแบบอาคารให้สามารถใช้ประโยชน์ได้สูงสุด มีความสวยงาม ให้ผู้โดยสารได้ใช้พื้นที่สะดวก ไม่ให้มีหน้าตาเหมือนห้างสรรพสินค้า
นายดรุณ แสงฉาย อธิบดีกรมท่าอากาศยาน กล่าวว่า ปัจจุบันสนามบินกระบี่ มีพื้นที่ 2,620 ไร่ ทางวิ่งยาว 45X3,000 เมตร ลานจอดเครื่องบินสามารถรองรับเครื่องบินโบอิ้งได้ 10 ลำในเวลาเดียวกัน รองรับผู้โดยสารได้ 1,500 คน/ชั่วโมง หรือ 4.32 ล้านคน/ปี โดยการพัฒนาภายใต้งบกว่า 3,875 ล้านบาท ได้แก่ 1. งานอาคารที่พักผู้โดยสาร หลังที่ 3 และปรับปรุงอาคารที่พักผู้โดยสาร หลัง 1, 2 พร้อมอาคารจอดรถยนต์ ออกแบบโดย บริษัท สำนักงานออกแบบระฟ้า จำกัด และบริษัท เซ้าท์อีสท์เอเชียเทคโนโลยี จำกัด เป็นที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้างฯ 2. งานก่อสร้างลานจอดเครื่องบินพร้อมระบบไฟฟ้าสนามบิน ก่อสร้างโดย กิจการร่วมค้าทีพีพีซี โดยมีบริษัท วีเอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแตนท์ จำกัด และบริษัท กรุงเทพ เอ็นยิเนียริ่ง คอนซัลแตนท์ จำกัด เป็นที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้างฯ แล้วเสร็จปี 2565 เพิ่มศักยภาพรับผู้โดยสาร โดยสามารถรองรับผู้โดยสารได้3,000 คน/ชั่วโมง หรือ 8 ล้านคน/ปี และ รับเครื่องบินโบอิ้งได้พร้อมกัน 40 ลำ
สนามบินขอนแก่น มีพื้นที่ 1,113 ไร่ รันเวย์ยาว 45X3,050 เมตร ลานจอด รับเครื่องบินโบอิ้งได้ 5 ลำ รองรับผู้โดยสารได้ 1,000 คน/ชั่วโมง หรือ 2.88 ล้านคน/ปี มีอาคารที่พักผู้โดยสารพื้นที่กว่า 14,500 ตารางวา และมีจำนวนที่จอดรถ 610 คน แผนลงทุนกว่า 2,043 ล้านบาท ก่อสร้างอาคารผู้โดยสารใหม่ พร้อมอาคารจอดรถยนต์ ออกแบบโดย บริษัท สแปน คอนซัลแตนท์ จำกัดแล้วเสร็จปี 2564 รับผู้โดยสารเป็น 2,000 คน/ชั่วโมง หรือ 5 ล้านคน/ปี จอดรถได้ 1,160 คัน ซึ่งทั้ง 2 สัญญา ทย.สามารถประมูลได้ต่ำกว่าราคากลาง 10%
