กรมท่าอากาศยานเทงบกว่า 187 ล้านพัฒนาเพิ่มศักยภาพสนามบินระนอง และพัฒนาระบบคมนาคมทางน้ำเชื่อมท่าเรือสำคัญหนุนท่องเที่ยว Thailand Riviera กับ 4 สนามบิน “หัวหิน, ระนอง, ชุมพร, สุราษฎร์ธานี”
นายวิทวัส ภักดีสันติสกุล รองอธิบดีกรมท่าอากาศยาน (ทย.) กล่าวว่า ทย.มีแนวทางการพัฒนาท่าอากาศยานระนอง รวมถึงแนวทางการเพิ่มคุณค่าของท่าอากาศยานในสังกัดกรมท่าอากาศยาน ตามแนวทางพัฒนาการท่องเที่ยวในเขตพัฒนาการท่องเที่ยวฝั่งทะเลตะวันตก (The Royal Coast หรือ Thailand Riviera) ผ่านท่าอากาศยาน 4 แห่ง คือ ท่าอากาศยานหัวหิน ชุมพร ระนอง และสุราษฎร์ธานี
ปัจจุบันท่าอากาศยานระนองมีสายการบินให้บริการจำนวน 2 สาย เส้นทาง กรุงเทพฯ-ระนอง-กรุงเทพฯ รวม 6 เที่ยวบินต่อวัน ซึ่ง ทย.มีแผนการพัฒนาท่าอากาศยานระนอง วงเงินกว่า 187.1 ล้านบาท ได้แก่
1. โครงการก่อสร้างพื้นที่ปลอดภัยปลายทางวิ่ง ระยะเวลาดำเนินการปี 2561 ในวงเงิน 28,500,000 บาท ซึ่งอยู่ระหว่างการดำเนินการ คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนตุลาคม 2561
2. โครงการเพิ่มประสิทธิภาพและมาตรฐานท่าอากาศยาน ด้านการรักษาความปลอดภัย ระยะเวลาดำเนินการปี 2562 วงเงินรวมทั้งสิ้น 116,270,000 บาท ประกอบไปด้วย
2.1 ระบบจัดการรักษาความปลอดภัยพื้นที่การบินและเครือข่ายดาวเทียม วงเงิน 41,000,000 บาท
2.2 เครื่องตรวจอาวุธและวัตถุระเบิดแบบ EDS พร้อมสายพานลำเลียงสัมภาระ ห้องควบคุมและอุปกรณ์ วงเงิน 75,270,000 บาท
3. โครงการก่อสร้างรั้วปิดเขตการบินและเพิ่มลวดหนามของรั้วรอบบริเวณ ระยะเวลาดำเนินการปี 2563 ในวงเงิน 19,500,000 บาท
4. โครงการปรับปรุงระบบไฟฟ้าแรงสูง-แรงต่ำ หม้อแปลงไฟฟ้า UNISUB อาคาร AFL ระยะเวลาดำเนินการปี 2563 วงเงิน 8,000,000 บาท
5. โครงการปรับปรุงระบบไฟฟ้าแรงสูง-แรงต่ำ หม้อแปลงไฟฟ้า UNISUB อาคารที่พักผู้โดยสาร ระยะเวลาดำเนินการปี 2563 วงเงิน 14,850,000 บาท
นอกจากนี้ กรมท่าอากาศยานได้จัดทำแนวทางการเพิ่มคุณค่าของท่าอากาศยานในสังกัดกรมท่าอากาศยาน ตามแนวคิด Thailand Riviera ของรัฐบาล ในท่าอากาศยาน 4 แห่ง คือ ท่าอากาศยานหัวหิน ท่าอากาศยานชุมพร ท่าอากาศยานระนอง และท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี พัฒนาเส้นทางการเชื่อมต่อโครงข่ายคมนาคม ตามนโยบาย One Transport ของนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน และส่งเสริมในเรื่องของการท่องเที่ยวเมืองรอง เพื่อสร้างอาชีพและกระจายรายได้แก่ชุมชน โดยมีแผนการพัฒนาดังนี้
1. โครงการพัฒนาท่าอากาศยานหัวหิน การเชื่อมต่อระบบคมนาคมทางน้ำจากท่าอากาศยานหัวหินไปยังท่าเรือเฟอร์รีหัวหิน และเดินทางต่อไปยังท่าเรือบางปู ท่าเรือศรีราชา ท่าเรือแหลมบาลีฮาย พัทยา เป็นต้น
2. โครงการพัฒนาท่าอากาศยานชุมพร การเชื่อมต่อระบบคมนาคมทางน้ำจากท่าอากาศยานชุมพร ไปยังท่าเรืออ่าวทุ่งมะขามน้อย และเดินทางต่อไปยังเกาะเต่า เกาะพะงัน เกาะสมุย เป็นต้น
3. โครงการพัฒนาท่าอากาศยานระนอง การเชื่อมต่อระบบคมนาคมทางน้ำจากท่าอากาศยานระนอง ไปยังท่าเทียบเรือเทศบาล ตำบลปากน้ำ เพื่อเดินทางไปเกาะพยาม เกาะช้าง เป็นต้น
4. โครงการพัฒนาท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี การเชื่อมต่อระบบคมนาคมทางน้ำจากท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานีไปยังท่าเรือดอนสัก เพื่อเดินทางไปเกาะสมุย เกาะพะงัน เป็นต้น
