คมนาคมเผย สผ.อนุมัติ EIA ทางด่วนสายกะทู้-ป่าตอง และส่วนต่อขยายทางคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนี เตรียมแผนเดินหน้าประมูลและก่อสร้างปี 62
นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันที่ 17 ก.ค. ได้รับทราบรายงานของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ซึ่งมีโครงการของกระทรวงคมนาคม 2 โครงการได้ผ่านการอนุมัติ EIA แล้ว ได้แก่ โครงการทางด่วนสายกะทู้-ป่าตอง ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) และโครงการต่อขยายทางคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนี ช่วงปิ่นเกล้า-นครชัยศรี ของกรมทางหลวง (ทล.) โดยหลังจากนี้จะดำเนินการตามขั้นตอนและประกวดราคา ก่อสร้างได้ในปี 2562
นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี ปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า โครงการทางด่วนสายกะทู้-ป่าตอง ระยะทาง 3.98 กม. วงเงินลงทุน 13,919 ล้านบาท (ค่าก่อสร้าง 8,231 ล้านบาท ค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 5,686 ล้านบาท) กทพ.ได้เสนอเข้าสู่ขั้นตอน PPP แล้ว ส่วนโครงการต่อขยายคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนี จากต่างระดับแยกต่างระดับฉิมพลีถึงทางแยกต่างระดับนครชัยศรี ระยะทาง 30 กม. พร้อมปรับปรุงเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวงหมายเลข 338 สายปิ่นเกล้า-นครชัยศรี ให้สามารถขยายแนวเส้นทางเชื่อมโยงไปถึงทางแยกต่างระดับนครชัยศรี ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อของโครงการมอเตอร์เวย์เส้นทางนครปฐม-ชะอำ และเข้าสู่จังหวัดในโซนภาคตะวันตก กรมทางหลวงจะขอรับจัดสรรงบประมาณดำเนินการก่อสร้างต่อไป
รายงานข่าวแจ้งว่า กรมทางหลวงได้นำเสนอโครงการต่อขยายคู่ขนานลอยฟ้าถนนบรมราชชนนีจากปิ่นเกล้า-นครชัยศรี เงินลงทุน 23,500 ล้านบาท ใช้เวลาก่อสร้าง 3 ปี สำหรับแนวเส้นทางมีจุดเริ่มต้นตั้งแต่ทางแยกต่างระดับฉิมพลี บริเวณกิโลเมตรที่ 9+506 จนมาถึงทางแยกต่างระดับนครชัยศรี บริเวณกิโลเมตรที่ 34+120 รวมระยะทางทั้งสิ้น 30.3 กิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่เขตตลิ่งชัน เขตทวีวัฒนา กรุงเทพมหานคร และอำเภอพุทธมณฑล อำเภอสามพราน อำเภอนครชัยศรี จังหวัดนครปฐม