ครม.เห็นชอบไทยลงนามระดับ รมต. 30 ประเทศในภูมิภาค เพื่อยกระดับมาตรฐานการบิน และสนามบิน ป้องกันปัญหาติดธงแดงซ้ำ รองรับการเติบโตอุตฯ การบินในเอเชียแปซิกฟิก “อาคม” เผย บวท.มีแผนในการติดตั้งระบบพยากรณ์ทางอากาศที่ทันสมัยและบริหารการจราจรทางอากาศร่วมกันอย่างไร้รอยต่อ
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันนี้ (30 ม.ค.) มีมติเห็นชอบร่างปฏิญญาว่าด้วยการประชุมระดับรัฐมนตรีด้านการบินพลเรือน และอนุมัติให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมร่วมรับรองร่างปฏิญญาฯ ในการประชุมระดับรัฐมนตรีด้านการบินพลเรือนในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ระหว่างวันที่ 31 ม.ค.-1 ก.พ. 2561 ณ กรุงปักกิ่ง สาธารณรัฐประชาชนจีน
ทั้งนี้ ร่างปฏิญญาว่าด้วยการประชุมระดับรัฐมนตรีด้านการบินพลเรือนมุ่งเน้นด้านมาตรฐานความปลอดภัยด้านการบินพลเรือน 4 เรื่อง คือ 1. นิรภัยการบิน เป็นการยกระดับด้านความปลอดภัยทางการบิน เช่น การกำกับดูแลด้านความปลอดภัยอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มการวัดประสิทธิภาพการดำเนินงานตามโครงการตรวจสอบการกำกับดูแลความปลอดภัยสากล (USOAP) องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) กับประเทศสมาชิก 30 ประเทศในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก โดยป้องกันไม่ให้มีปัญหาติดธงแดง จึงต้องสร้างระบบและป้องกันให้กับสำนักงานการบินพลเรือนของแต่ละประเทศต้องร่วมมือกัน โดยมีเป้าหมายให้สนามบินนานาชาติของทั้ง 30 ประเทศจะต้องได้รับรองมาตรฐานด้านความปลอดภัยครบภายในปี 2563
2. การบริหารเดินอากาศ จะมุ่งในการเติบโตการบินของภูมิภาค โดยมีแผนบริหารการจราจรทางอากาศร่วมกันอย่างไร้รอยต่อในการบินผ่านประเทศ รวมถึงความแม่นยำในการพยากรณ์ทางอากาศ ซึ่งบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย (บวท.) มีแผนในการติดตั้งระบบพยากรณ์ทางอากาศที่ทันสมัยในอนาคต เช่น ใช้ระบบดาวเทียมเพิ่มและระบบรองรับบนภาคพื้นดิน เป็นต้น
3. การสอบสวนอุบัติเหตุ จะต้องสอดคล้องกับอนุสัญญาชิคาโก โดยการตั้งหน่วยงานสอบสวนที่เป็นอิสระจากการแทรกแซงทั้งหน่วยงานของรัฐและอื่นๆ ซึ่งขึ้นกับรูปแบบการบริหารของแต่ละประเทศ และ 4. การพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ มีโครงการส่งเสริมการมีบุคลากรด้านการบินรุ่นใหม่เพื่อแก้ปัญหาขาดแคลนผู้มีประสบการณ์ด้านการบิน
“สนามบินนานาชาติของบางประเทศบางแห่งที่ยังไม่ได้รับการรับรองมาตรฐาน แต่ของไทย สนามบินของ ทอท. 6 แห่งผ่านมาตรฐาน ICAO แล้ว ส่วนสนามบินของกรมท่าอากาศยาน เช่น กระบี่ นั้น ทางสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) จะต้องออกเกณฑ์มาตรฐานเพื่อรับรองตามมาตรฐาน ICAOซึ่งกระทรวงคมนาคมมีนโยบายยกระดับมาตรฐานทุกสนามบิน รวมถึงสนามบินภูมิภาคของ ทย.ที่มีโอกาสพัฒนาเป็นสนามบินนานาชาติในอนาคต” นายอาคมกล่าว