ไทยแอร์เอเชียเอ็กซ์ติดปีกหลังปลดธงแดง ลุยเพิ่มฝูงบินใหม่ 4 ลำเสริมทัพ ปี 61 ตั้งเป้ารายได้เพิ่มจาก 9 พันล้านเป็น 1.3 หมื่นล้าน ผู้โดยสารแตะ 2.2 ล้านคน เตรียมเปิดบิน “ซัปโปโร” และเล็งบินจีนเพิ่ม และปล่อยโฆษณาแนวคิด “3-2-2-1” เดินทางครอบคลุมทุกช่วงเวลา “เช้า สาย บ่าย ดึก” เดินทางสะดวกที่เลือกได้ทุกช่วงเวลา ช่วงชิงลูกค้าโลว์คอสต์
นายนัตดา บุรณศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ เปิดเผยว่า ผู้โดยสารในปี 2560 นี้คาดว่าจะอยู่ที่ 1.6 ล้านคน แม้ว่าจะไม่ได้มีเปิดเส้นทางบินใหม่ แต่มีการเพิ่มความถี่ในเส้นทางที่เติบโต มีอัตราขนส่งผู้โดยสาร (Load Factor) เฉลี่ย 89% และรายได้คาดว่าจะอยู่ที่ 9,000 ล้านบาท ส่วนในปี 2561 ตั้งเป้าผู้โดยสารไว้ที่ 2.2 ล้านคน Load Factor ที่ 86% และรายได้ที่ 13,000 ล้านบาท
ในปี 2561 มีแผนรับเครื่องบินใหม่ แอร์บัส เอ330 เพิ่ม 4 ลำ จากปัจจุบันที่มี 6 ลำ รวมเป็น 10 ลำ โดยจะรับมอบ 2 ลำแรกในไตรมาส 1/61 เพื่อนำมาเพิ่มความถี่ในเส้นทางที่ได้รับความนิยม และปลายไตรมาส 3-4/60 จะรับมอบ 2 ลำที่เหลือเพื่อนำมาเสริมการเปิดเส้นทางบินเพิ่ม
ทั้งนี้ หลังจากบริษัทได้ใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศใหม่ (AOC Re-certification) และองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ปลดธงแดงออกจากประเทศไทย จะทยอยเปิดจุดบินใหม่ ซึ่งเน้นตลาดเอเชียเหนือ ญี่ปุ่น เกาหลี โดยภายในต้นปี 2561 จะเปิดเส้นทางกรุงเทพฯ-ซัปโปโร ซึ่งเป็นเส้นทางที่บริษัทเตรียมจะเปิดบินก่อนหน้าที่ประเทศไทยจะถูกธงแดงทำให้ต้องชะลอไป โดยทำการบินประจำทุกวัน ซึ่งอยู่ระหว่างเจรจาขอรับจัดสรรตารางเวลาการบิน (Slot) คาดว่าจะได้เวลาที่ใกล้เคียงกับเดิม คือ ออกจากไทยเที่ยงคืน ถึงญี่ปุ่นเช้า
และในปี 2561 จะศึกษาเพื่อเปิดเส้นทางบินใหม่ทางตอนใต้ของญี่ปุ่น และเมืองที่มีศักยภาพของจีน เช่น ปักกิ่ง เทียนจิน ต้าเหลียน ชิงเต่า รวมถึงศึกษาจุดบินไปยุโรป เช่น รัสเซีย, สแกนดิเนเวีย, ยุโรปตะวันออก เนื่องจากมีระยะการบิน 9-11 ชม. เพื่อให้สอดคล้องกับเครื่องบินและการใช้น้ำมัน ส่วนจะเลือกจุดบินใดบ้างต้องศึกษาปัจจัย ทั้งตลาดที่มีโอกาสโต ราคาที่ไม่ต่ำไป และผู้โดยสารที่สามารถต่อเชื่อมโครงข่ายกับไทยแอร์เอเชียได้ โดยขณะนี้อยู่ระหว่างขอการรับรองจากองค์การความปลอดภัยด้านการบินแห่งสหภาพยุโรป หรือเอียซ่า (EASA) ซึ่งจะจบได้ในไตรมาส 2/2561 ขณะเดียวกันทีมการตลาดได้ศึกษาวางแผนเรื่องเส้นทาง ซึ่งจะได้ความชัดเจนและเปิดบินได้ในปี 2562
ล่าสุดแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ได้เปิดตัวกลยุทธ์ พร้อมแคมเปญโฆษณาออนไลน์ แนวคิด 3-2-2-1 คือ การเพิ่มความถี่ที่ครอบคลุมทุกช่วงเวลา เช้า สาย บ่าย ดึก เพื่อตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์ การเดินทางสะดวกที่เลือกได้ทุกช่วงเวลา เช้า สาย บ่าย ดึกของผู้ใช้บริการ มาจากความถี่เที่ยวบินในเส้นทางต่างๆ โดยบินตรงจากกรุงเทพฯ (ท่าอากาศยานดอนเมือง) สู่โซล ประเทศเกาหลี 3 เที่ยวบินต่อวัน สู่โตเกียว 2 เที่ยวบินต่อวัน สู่โอซากา ประเทศญี่ปุ่น 2 เที่ยวบินต่อวัน และเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน 1 เที่ยวบินต่อวัน
อย่างไรก็ตาม สัดส่วนผู้โดยสารไทย 60% เกาหลี 20% ญี่ปุ่น 15% จีนและอื่นๆ 5% และยืนยันว่าราคาน้ำมันที่ปรับตัวขึ้นขณะนี้ยังอยู่ในคาดการณ์และสามารถบริหารจัดการต้นทุนได้ โดยบริษัทจะทำการเฮดจิ้งน้ำมันไว้ประมาณ 50% จึงไม่มีผลต่อราคาค่าโดยสาร
สำหรับสถิติอัตราขนส่งผู้โดยสารปี 2559 และปี 2558 อยู่ที่ร้อยละ 85 และร้อยละ 77 ส่วนรายได้ ปี 2559 และปี 2558 อยู่ที่ 7,900 ล้านบาท และ 5,400 ล้านบาท ตามลำดับ