“คมนาคม” เตรียมแผนตั้งรัฐวิสาหกิจใหม่ดูแลงานรถไฟฟ้าความเร็วสูง และดันบริษัทรถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.จำกัดแยกบริหารจาก ร.ฟ.ท.เด็ดขาด เพื่อเร่งดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงตามนโยบายและทำให้การบริหารงานมีศักยภาพขึ้น
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมจะจัดตั้งรัฐวิสาหกิจใหม่ ชื่อ “การรถไฟฟ้าความเร็วสูง” อยู่ภายใต้สังกัดกระทรวงคมนาคม เพื่อให้เป็นหน่วยงานในการดำเนินโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) ตามนโยบายรัฐบาล เนื่องจากการพิจารณาพบว่าการจัดตั้งรัฐวิสาหกิจเฉพาะขึ้นมาดำเนินการจะช่วยให้การดำเนินงานรวดเร็วมากขึ้น โดยจะเป็นการจัดตั้งในลักษณะเดียวกับการจัดตั้งบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ซึ่งจะเป็นรัฐวิสาหกิจที่สามารถบริหารจัดการเองโดยไม่ต้องขึ้นต่อการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท) อีกต่อไป
ทั้งนี้ คาดว่านายประภัสร์ จงสงวน ว่าที่ผู้ว่าฯ ร.ฟ.ท.คนใหม่ จะเป็นผู้ที่จะมาผลักดันให้การจัดตั้งทั้ง 2 รัฐวิสาหกิจดังกล่าวสำเร็จ โดยนายประภัสร์ จงสงวน จะเข้าทำงานในฐานะผู้ว่าฯ ร.ฟ.ท.คนใหม่เร็วๆ นี้
“การจัดตั้งการรถไฟฟ้าความเร็วสูงมีการพูดกันมาอย่างต่อเนื่องทั้งในระดับรัฐบาล และระดับกระทรวงคมนาคม จึงเป็นที่แน่นอนแล้วว่าจะต้องมีการจัดตั้งขึ้นมาเพื่อดำเนินโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงโดยเฉพาะบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. ที่มีปัญหาการให้บริการมาอย่างต่อเนื่อง หากสามารถแยกการบริหารจัดการต่างๆ ได้เองก็จะช่วยให้การบริหารงานมีศักยภาพมากขึ้น สามารถดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ มากกว่าให้ ร.ฟ.ท.หรือหน่วยงานอื่นเข้าไปดำเนินการ” แหล่งข่าวกล่าว
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมจะจัดตั้งรัฐวิสาหกิจใหม่ ชื่อ “การรถไฟฟ้าความเร็วสูง” อยู่ภายใต้สังกัดกระทรวงคมนาคม เพื่อให้เป็นหน่วยงานในการดำเนินโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) ตามนโยบายรัฐบาล เนื่องจากการพิจารณาพบว่าการจัดตั้งรัฐวิสาหกิจเฉพาะขึ้นมาดำเนินการจะช่วยให้การดำเนินงานรวดเร็วมากขึ้น โดยจะเป็นการจัดตั้งในลักษณะเดียวกับการจัดตั้งบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ซึ่งจะเป็นรัฐวิสาหกิจที่สามารถบริหารจัดการเองโดยไม่ต้องขึ้นต่อการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท) อีกต่อไป
ทั้งนี้ คาดว่านายประภัสร์ จงสงวน ว่าที่ผู้ว่าฯ ร.ฟ.ท.คนใหม่ จะเป็นผู้ที่จะมาผลักดันให้การจัดตั้งทั้ง 2 รัฐวิสาหกิจดังกล่าวสำเร็จ โดยนายประภัสร์ จงสงวน จะเข้าทำงานในฐานะผู้ว่าฯ ร.ฟ.ท.คนใหม่เร็วๆ นี้
“การจัดตั้งการรถไฟฟ้าความเร็วสูงมีการพูดกันมาอย่างต่อเนื่องทั้งในระดับรัฐบาล และระดับกระทรวงคมนาคม จึงเป็นที่แน่นอนแล้วว่าจะต้องมีการจัดตั้งขึ้นมาเพื่อดำเนินโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงโดยเฉพาะบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. ที่มีปัญหาการให้บริการมาอย่างต่อเนื่อง หากสามารถแยกการบริหารจัดการต่างๆ ได้เองก็จะช่วยให้การบริหารงานมีศักยภาพมากขึ้น สามารถดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ มากกว่าให้ ร.ฟ.ท.หรือหน่วยงานอื่นเข้าไปดำเนินการ” แหล่งข่าวกล่าว
