xs
xsm
sm
md
lg

คุมเข้มปลอดภัยสนามบิน-รถไฟ ทอท.ประสานหน่วยข่าวใกล้ชิด

เผยแพร่:   โดย: MGR Online


ทอท.ประสานข่าวกรองใกล้ชิด คุมเข้มสนามบินคงมาตรการระดับ 3 ส่วนสถานีรถไฟกระตุ้นเจ้าหน้าที่ปรับเพิ่มมาตรการเป็นระดับกลาง “ยุทธนา” เตรียมงบ 5 ล้านเปลี่ยนรางช่วงบางซื่อ-ดอนเมือง หลังเหตุรถน้ำมันตกรางและรางหักที่หลักสี่

โดยยังคงเพิ่มความเข้มงวดในการปฏิบัติหน้าที่ของเจ้าหน้าที่ประจำทุกสนามบิน รวมถึงอุปกรณ์ตรวจสอบด้านความปลอดภัย ที่สำคัญได้มีการติดตามด้านการข่าวจากหน่วยงานด้านความมั่นคงอยู่ตลอดเวลา หากมีกระแสข่าวที่จะส่งผลกระทบต่อสนามบิน ทาง ทอท.จะมีการปรับแผนรับมือให้สอดคล้องกับสถานการณ์ที่เกิดขึ้นทันที โดยยืนยันว่าสนามบินทุกแห่งที่อยู่ในความรับผิดชอบได้มีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยอย่างเข้มงวด รวมถึงมีการนำอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยที่ทันสมัยเข้ามาช่วยตรวจสอบ” ว่าที่เรืออากาศโท อนิรุทธิ์กล่าว

สำหรับมาตรการสกัดกั้นผู้ลักลอบขนยาเสพติดเข้าประเทศไทยผ่านทางสนามบินนั้น ว่าที่เรืออากาศโท อนิรุทธิ์กล่าวว่า ทอท. ได้ร่วมมือกับหน่วยงานด้านความมั่นคง หากได้รับการประสานงานก็พร้อมที่จะอำนวยความสะดวกให้เจ้าหน้าที่เข้าไปตรวจสอบได้ทันที ซึ่งที่ผ่านมาก็ปฏิบัติอยู่เป็นประจำ และเห็นผลได้จากการจับกุมผู้ลักลอบขนยาเสพติดได้หลายราย

ด้านนายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กล่าวถึงมาตรการรักษาความปลอดภัยของสถานีรถไฟทั่วประเทศ หลังตรวจพบชายพกวัตถุระเบิดและอาวุธปืนที่สถานีขนส่งหมอชิต 2 เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคมที่ผ่านมาว่า ได้กำชับเจ้าหน้าที่เพิ่มความเข้มงวดกวดขันในมาตรการรักษาความปลอดภัยสถานีรถไฟต่างๆ โดยเฉพาะจุดเสี่ยงต่างๆ จะต้องมีการตื่นตัวตลอดเวลา ไม่ประมาท ซึ่งจะเพิ่มระดับของมาตรการรักษาความปลอดภัยของสถานีรถไฟจากระดับปกติเข้าสู่ระดับกลาง ซึ่งยังไม่ถึงระดับสูงสุด

ทุ่ม 5 ล.เปลี่ยนรางช่วงบางซื่อ-รังสิตใหม่

นายยุทธนากล่าวถึงการปรับปรุงรางรถไฟ หลังจากเหตุรางรถไฟหักบริเวณสถานีรถไฟหลักสี่ (ประมาณ กม. 19) เมื่อวันที่ 9 กรฎาคม ว่า ล่าสุดเจ้าหน้าที่ได้ดำเนินการซ่อมแซมทางเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ซึ่งก่อนหน้านี้หลังจากเกิดเหตุขบวนรถบรรทุกน้ำมันดิบตกราง ได้มีการตั้งงบประมาณ 5 ล้านบาทสำหรับการเปลี่ยนรางจากบางซื่อ-ดอนเมือง ระยะทาง 21 กิโลเมตร แล้วอยู่ระหว่างประมูล คาดว่าจะเปลี่ยนรางใหม่แล้วเสร็จใน 1-2 เดือน ซึ่งเส้นทางดังกล่าวรางมีสภาพเก่า อายุการใช้งานนานมาก และขาดงบซ่อมบำรุง นอกจากนี้ ยังมีแผนเปลี่ยนรางรถไฟทั่วประเทศวงเงิน 21,000 ล้านบาท จำนวน 21 สัญญา ซึ่งได้ประมูลแล้ว 8 สัญญา ดำเนินการ 2 ปี

กำลังโหลดความคิดเห็น