นายศรศักดิ์ แสนสมบัติ รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมมาตรการลดภาระค่าครองชีพประชาชนด้านการเดินทาง ว่า ที่ประชุมได้พิจารณาตามที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) ให้ดำเนินการหาแนวทางในการช่วยลดค่าครองชีพของประชาชนให้มีความเหมาะสม และมั่นคงแบบยั่งยืน ซึ่งขณะนี้ยังไม่แล้วเสร็จ จึงมีความจำเป็นต้องเสนอขอต่ออายุมาตรการรถเมล์-รถไฟ ฟรีออกไปอีก 6 เดือน เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 พ.ค.-31 ต.ค.2555 จากที่จะสิ้นสุดวันที่ 30 เม.ย.2555 นี้ เพื่อลดภาระค่าครองชีพให้กับประชาชนต่อไป โดยคาดว่าจะเสนอที่ประชุม ครม.อนุมัติในวันที่ 24 เม.ย.นี้
โดยมาตรการรถเมล์ฟรี โดยองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จัดรถโดยสารประจำทางแบบธรรมดา จำนวน 800 คันต่อวัน โดยปรับเพิ่มเส้นทางบริการอีก 12 เส้นทาง จาก 73 เส้นทางเป็น 85 เส้นทาง เพื่อให้ครอบคลุม และรองรับความต้องการของประชาชนให้มากขึ้น ส่วนมาตรการรถไฟฟรี โดยดำเนินการผ่านการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) รัฐจะรับภาระค่าใช้จ่ายจัดรถไฟชั้น 3 เชิงสังคมจำนวนเท่ากับมาตรการเดิม
ซึ่งในส่วนของรถเมล์ คิดเป็นวงเงินชดเชยประมาณ 1,500 ล้านบาท ส่วนรถไฟฟรีให้บริการ 164 ขบวนต่อวัน และรถไฟชั้น 3 ระยะไกล ในขบวนรถเชิงพาณิชย์จำนวน 8 ขบวนต่อวัน คิดเป็นเงินชดเชยประมาณ 680 ล้านบาท
อย่างไรก็ตาม มาตรการรถเมล์รถไฟฟรีได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้น เนื่องจากพบว่ามีจำนวนผู้ใช้บริการเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ จึงจำเป็นต้องขยายเวลามาตรการออกไปอีก เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนที่จะได้รับผลกระทบจากกรณีที่ผู้ประกอบการเสนอขอปรับขึ้นค่าโดยสาร จากราคาน้ำมันที่ปรับเพิ่มขึ้น ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมจะเร่งติดตามและสรุปมาตรการช่วยค่าครองชีพประชาชนแบบยั่งยืน
