“คมนาคม” ฟิตงานเอาใจ ปชช.สั่งขันนอตหน่วยงานในสังกัด เร่งสำรวจความต้องการ พร้อมดำเนินการให้แล้วเสร็จใน 3 เดือน พร้อมวางแผนเสริมความสูง ถ.ริมฝั่งเจ้าพระยา ป้องกันน้ำท่วม “จารุพงษ์” สั่งด่วน “รถตู้สาธารณะ” ติดตั้ง “อาร์เอฟไอดี” ควบคุมความเร็ว ดีเดย์ 1 มี.ค.นี้ พากตรวจพบผิดครั้งแรกปรับ 5 พัน ครั้งต่อไปโดน 1 หมื่น พร้อมยึดใบขับขี่
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า นายจารุพงษ์ เรืองสุวรรณ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้สั่งการให้ตนทบทวนปรับปรุง แผนยุทธศาสตร์ของกระทรวงคมนาคม โดยให้เชื่อมโยงอย่างมีบูรณาการมากขึ้น โดยจะต้องเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จภายใน 1 เดือน
นอกจากนี้ ยังให้นโยบายกับหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมโดยมีแนวคิดทำโครงการ “ขันนอตกระทรวงคมนาคม 100 ปี” โดยให้สำรวจความต้องการของประชาชนและเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จใน 3 เดือน ซึ่งจะปรับแผนกลยุทธ์ ยุทธศาสตร์ ของกระทรวงคมนาคม ในระยะ 5-10 ปีข้างหน้าใหม่ เพื่อยกระดับ คุณภาพการให้บริการประชาชนให้ดีขึ้น
ทั้งนี้ รมว.คมนาคม มอบหมายให้แต่ละหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม ไปคิดแผนงานที่ต้องปรับปรุงหน่วยงานละ 3 โครงการ ให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2555 นี้ เพื่อเริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2555 และยังเปิดสายด่วน 1356 ให้ประชาชนสามารถร้องเรียนการให้บริการของหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมโดยตรง
“รมว.คมนาคม ได้สั่งการให้เร่งสำรวจความต้องการของประชาชนว่า มีความต้องการอะไรบ้าง และจะต้องสรุปรายละเอียดและจัดทำโครงการโดยจะต้องส่งแผนภายใน 2 สัปดาห์ และหากเห็นชอบจะอนุมัติให้เริ่มโครงการพร้อมกันในวันที่1มีนาคมและโครงการต่างๆ จะต้องดำเนินการให้แล้วภายใน 3 เดือน”
สำหรับโครงการที่จะต้องเร่งดำเนินการโดยด่วน คือ การจัดระเบียบรถตู้โดยสารสาธารณะ ซึ่งได้มอบหมายให้การขนส่งทางบกนำระบบติดตามและตรวจจับความเร็ว (อาร์เอฟไอดี) มาติดตั้งกับรถตู้ เพื่อตรวจจับรถที่ขับรถเร็ว หากพบขับรถเร็วกว่าที่กฎหมายกำหนด ครั้งแรกจะถูกปรับทันที 5,000 บาท และครั้งที่ 2 จะถูกปรับ 10,000 บาท พร้อมยึดใบอนุญาตเดินรถทันที
นอกจากนี้ ยังสั่งการให้ กรมทางหลวง (ทล.) ปรับปรุงความปลอดภัย รวมถึงการจัดการจราจรทางถนนในโครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ให้มีการปักป้ายบอกทาง และแสงสว่าง ส่วนกรมเจ้าท่า (จท.) ให้ยกระดับความปลอดภัย และคุณภาพการให้บริการของท่าเรือและเรือโดยสาร
ส่วนหน่วยงาน การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) จะเน้นความตรงต่อเวลาและความสะอาดของห้องน้ำบนรถไฟ ขณะที่การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ให้ปรับปรุงระบบการจ่ายค่าผ่านทางอัตโนมัติ (อีซี่พาส) โดยเน้นทำความเข้าใจกับผู้ใช้ทางด่วนให้เข้าใจประโยชน์ของการใช้อีซี่พาสว่าจะช่วยแก้ปัญหารถติดบริเวณหน้าด่านได้
นอกจากนี้ จะเร่งเสนอแผนการดำเนินการป้องกันน้ำท่วมระยะกลางกับคณะกรรมการยุทธศาสตร์เพื่อวางระบบการบริหารจัดการทรัพยากรน้ำ (กยน.)โดยเสริมความสูงของถนนริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยาให้สูงขึ้น 0.80-1 เมตรและเชื่อมแนวถนนให้เป็นแนวเดียวกับประตูน้ำเพื่อควบคุมน้ำไม่ให้ไหลเข้าท่วมบ้านเรือนที่อยู่หลังแนวถนน
“การเสริมความสูงถนนนั้นจะต้องทำทั้ง 2 ฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา รวมถึงแม่น้ำสำคัญทั่วประเทศ โดยในส่วนของแม่น้ำเจ้าพระยาจะเสริมความสูงตั้งแต่ถนนติวานนท์ขึ้นไปทางเหนือตามแนวของแม่น้ำเจ้าพระยาทั้งหมด ซึ่งจะช่วยทำให้แม่น้ำเจ้าพระยารองรับน้ำเพิ่มมากขึ้นและจะช่วยป้องกันไม่ให้น้ำไหลเข้าท่วมบ้านเรือนคาดว่าแผนดังกล่าวจะใช้เวลาในการก่อสร้างประมาณ 1-2 ปี”
การเสริมถนนริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา คาดว่า ต้องเสริมถนนความยาวประมาณ 300 กิโลเมตร ใช้งบประมาณ 3,200 ล้านบาท โดยได้เสนอแผนต่อกยน.เพื่อพิจารณาทั้งนี้จะประสานงานกับกรมชลประทานเพื่อหาแนวทางความเป็นไปได้ในการย้ายประตูน้ำให้เชื่อมต่อกับถนนเพื่อให้รองรับน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
