ทอท.ตั้งคณะทำงานเฉพาะกิจ ประเมินความเสียหายและทำแผนฟื้นฟูสนามบินดอนเมืองหลังน้ำลด คาด ระบบไอที ไฟฟ้า และสิ่งอำนวยความสะดวกเสียหายยับเยิน รวมถึงสำนักงานใหญ่ที่กลายเป็นเมืองบาดาล เตรียมวางระบบป้องกันน้ำท่วม 100% เหมือนสุวรรณภูมิ คาด อาจใช้งบถึง 1,000 ล้านบาท เผยขณะนี้ระดับน้ำในสนามบินถึง 2 เมตรแล้ว ส่วนสุวรรณภูมิมั่นใจไม่ท่วมแน่
ว่าที่ ร.ท.อนิรุทธิ์ ถนอมกุลบุตร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.เปิดเผยว่า ขณะนี้ภายในท่าอากาศยานดอนเมืองมีระดับน้ำสูงถึง 2 เมตรแล้ว ซึ่งเบื้องต้นได้ประเมินว่า ทั้งระบบไฟฟ้า รันเวย์ และระบบไอทีต่างๆ ได้รับความเสียหายทั้งหมด ซึ่ง ทอท.ได้ตั้งคณะทำงานเฉพาะกิจเพื่อทำหน้าที่ในการประเมินความเสียหายและทำแผนฟื้นฟูปรับปรุงภายหลังระดับน้ำในท่าอากาศยานดอนเมืองลดลงและเข้าสู่ภาวะปกติ มีนายภาสกร สุวรรณกนิษฐ์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายงานอำนวยการ ทอท.เป็นประธาน ส่วนคณะทำงานประกอบด้วยสายงานที่เกี่ยวข้องกับด้านวิศวกรรม และมาตรฐานความปลอดภัยด้านการบิน โดยท่าอากาศยานดอนเมืองและสำนักงานใหญ่ที่อยู่ฝั่งตรงข้ามกันคาดว่าจะต้องใช้งบประมาณในการซ่อมแซมปรับปรุงรวมถึงวางระบบป้องกันน้ำท่วมในอนาคตถึง 1,000 ล้านบาท
ทั้งนี้ ภายหลังระดับน้ำลดลงคณะทำงานเฉพาะกิจฯ จะเข้าไปดำเนินการใน 3 เรื่อง คือ 1.ตรวจสอบและประเมินความเสียหายของระบบและอุปกรณ์การให้บริการและ สิ่งความสะดวกต่างๆ ของท่าอากาศยานดอนเมืองรวมถึงแนวทางการแก้ไข 2.หลังปรับปรุงแก้ไขระบบอุปกรณ์การให้บริการและ สิ่งความสะดวกต่างๆ แล้วจะต้องตรวจสอบด้านมาตรฐานความปลอดภัยเป็นการภายใน 3.ประสานกับกรมการบินพลเรือน (บพ.) เพื่อตรวจสอบความปลอดภัยด้านการบินตามมาตรฐานสากลอีกครั้ง ก่อนจะเปิดใช้ท่าอากาศยานดอนเมือง
“ตอนนี้ระดับน้ำยังเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ยังไม่นิ่งเลย แต่ทันทีที่น้ำลดคณะทำงานเฉพาะกิจฯ จะเข้าประเมินความเสียหายและทำแผนปรับปรุงฟื้นฟู เพื่อนำเสนอโดยเร็วที่สุด ซึ่งจะทำให้ทราบความเสียหายและประเมินงบประมาณในการฟื้นฟูที่ชัดเจนได้ ซึ่งทั้งสนามบินดอนเมืองและสำนักงานใหญ่ที่อยู่ริมถนนวิภาวดีรังสิต ถูกน้ำท่วมได้รับความเสียหายมาก” ว่าที่ ร.ท.อนิรุทธิ์
กล่าว
ว่าที่ ร.ท.อนิรุทธิ์ กล่าวอีกว่า นอกจากฟื้นฟูหลังน้ำลดแล้ว ทอท.จะต้องวางแผนในเรื่องระบบป้องกันน้ำท่วมท่าอากาศยานดอนเมือง และสำนักงานใหญ่ในอนาคตด้วย ซึ่งท่าอากาศยานดอนเมืองไม่มีระบบเขื่อนโดยรอบเหมือนท่าอากาศยานสุวรณภูมิ อย่างไรก็ตาม ในส่วนของสายการบินนกแอร์ และสายการบินโอเรียนท์ไทย ที่ได้รับผลกระทบและต้องย้ายไปปฏิบัติการบินที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิแทนนั้น ขณะนี้ยังไม่ปัญหาใดๆ และสายการบินยังไม่ได้แจ้งขอความช่วยเหลือใดๆ มาก แต่หลังสถานการณ์กลับสู่ปกติ จะหารือในภาพรวมกันอีกครั้ง
สำหรับท่าอากาศยานสุวรรณภูมินั้น ว่าที่ ร.ท.อนิรุทธิ์ กล่าวยืนยันว่า จะสามารถป้องกันน้ำท่วมได้ 100% โดยขณะนี้ขณะที่ระดับน้ำด้านนอกอยู่ที่ 30-40 เซนติเมตร ขณะที่โดยรอบสนามบินมีเขื่อนดินรอบ ความสูง 3.50 เมตร ซึ่งมีการติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด อย่างไรก็ตาม หลังจากผ่านพ้นช่วงวิกฤติไปแล้ว จะต้องมีการประเมินความเสี่ยงและผลกระทบต่างๆ ของระบบป้องกันน้ำท่วมของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิอีกครั้ง ว่า จะต้องมีการเสริมมาตรการใดเพิ่มเติมอีกบ้าง
ว่าที่ ร.ท.อนิรุทธิ์ ถนอมกุลบุตร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.เปิดเผยว่า ขณะนี้ภายในท่าอากาศยานดอนเมืองมีระดับน้ำสูงถึง 2 เมตรแล้ว ซึ่งเบื้องต้นได้ประเมินว่า ทั้งระบบไฟฟ้า รันเวย์ และระบบไอทีต่างๆ ได้รับความเสียหายทั้งหมด ซึ่ง ทอท.ได้ตั้งคณะทำงานเฉพาะกิจเพื่อทำหน้าที่ในการประเมินความเสียหายและทำแผนฟื้นฟูปรับปรุงภายหลังระดับน้ำในท่าอากาศยานดอนเมืองลดลงและเข้าสู่ภาวะปกติ มีนายภาสกร สุวรรณกนิษฐ์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายงานอำนวยการ ทอท.เป็นประธาน ส่วนคณะทำงานประกอบด้วยสายงานที่เกี่ยวข้องกับด้านวิศวกรรม และมาตรฐานความปลอดภัยด้านการบิน โดยท่าอากาศยานดอนเมืองและสำนักงานใหญ่ที่อยู่ฝั่งตรงข้ามกันคาดว่าจะต้องใช้งบประมาณในการซ่อมแซมปรับปรุงรวมถึงวางระบบป้องกันน้ำท่วมในอนาคตถึง 1,000 ล้านบาท
ทั้งนี้ ภายหลังระดับน้ำลดลงคณะทำงานเฉพาะกิจฯ จะเข้าไปดำเนินการใน 3 เรื่อง คือ 1.ตรวจสอบและประเมินความเสียหายของระบบและอุปกรณ์การให้บริการและ สิ่งความสะดวกต่างๆ ของท่าอากาศยานดอนเมืองรวมถึงแนวทางการแก้ไข 2.หลังปรับปรุงแก้ไขระบบอุปกรณ์การให้บริการและ สิ่งความสะดวกต่างๆ แล้วจะต้องตรวจสอบด้านมาตรฐานความปลอดภัยเป็นการภายใน 3.ประสานกับกรมการบินพลเรือน (บพ.) เพื่อตรวจสอบความปลอดภัยด้านการบินตามมาตรฐานสากลอีกครั้ง ก่อนจะเปิดใช้ท่าอากาศยานดอนเมือง
“ตอนนี้ระดับน้ำยังเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ยังไม่นิ่งเลย แต่ทันทีที่น้ำลดคณะทำงานเฉพาะกิจฯ จะเข้าประเมินความเสียหายและทำแผนปรับปรุงฟื้นฟู เพื่อนำเสนอโดยเร็วที่สุด ซึ่งจะทำให้ทราบความเสียหายและประเมินงบประมาณในการฟื้นฟูที่ชัดเจนได้ ซึ่งทั้งสนามบินดอนเมืองและสำนักงานใหญ่ที่อยู่ริมถนนวิภาวดีรังสิต ถูกน้ำท่วมได้รับความเสียหายมาก” ว่าที่ ร.ท.อนิรุทธิ์
กล่าว
ว่าที่ ร.ท.อนิรุทธิ์ กล่าวอีกว่า นอกจากฟื้นฟูหลังน้ำลดแล้ว ทอท.จะต้องวางแผนในเรื่องระบบป้องกันน้ำท่วมท่าอากาศยานดอนเมือง และสำนักงานใหญ่ในอนาคตด้วย ซึ่งท่าอากาศยานดอนเมืองไม่มีระบบเขื่อนโดยรอบเหมือนท่าอากาศยานสุวรณภูมิ อย่างไรก็ตาม ในส่วนของสายการบินนกแอร์ และสายการบินโอเรียนท์ไทย ที่ได้รับผลกระทบและต้องย้ายไปปฏิบัติการบินที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิแทนนั้น ขณะนี้ยังไม่ปัญหาใดๆ และสายการบินยังไม่ได้แจ้งขอความช่วยเหลือใดๆ มาก แต่หลังสถานการณ์กลับสู่ปกติ จะหารือในภาพรวมกันอีกครั้ง
สำหรับท่าอากาศยานสุวรรณภูมินั้น ว่าที่ ร.ท.อนิรุทธิ์ กล่าวยืนยันว่า จะสามารถป้องกันน้ำท่วมได้ 100% โดยขณะนี้ขณะที่ระดับน้ำด้านนอกอยู่ที่ 30-40 เซนติเมตร ขณะที่โดยรอบสนามบินมีเขื่อนดินรอบ ความสูง 3.50 เมตร ซึ่งมีการติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด อย่างไรก็ตาม หลังจากผ่านพ้นช่วงวิกฤติไปแล้ว จะต้องมีการประเมินความเสี่ยงและผลกระทบต่างๆ ของระบบป้องกันน้ำท่วมของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิอีกครั้ง ว่า จะต้องมีการเสริมมาตรการใดเพิ่มเติมอีกบ้าง
