ผู้ประกอบการยันไม่ลดราคาสินค้าตามราคาน้ำมัน เพราะ 90% ของการขนส่งสินค้ายังใช้ดีเซล โดยราคาดีเซลลดลง 3 บาท จะช่วยลดต้นทุนขนส่งได้แค่ 4% ไม่เพียงพอต่อการปรับลดราคาสินค้า ระบุ ต้นทุนภาคขนส่งคิดเป็นแค่ 10% ของต้นทุนทั้งหมด
นายธนิต โสรัตน์ รองประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า การปรับลดราคาน้ำมันเบนซินจะส่งผลดีต่อผู้ใช้รถยนต์โดยตรง ขณะที่ดีเซลจะเป็นผลดีต่อภาคการขนส่ง เพราะ 90% ของการขนส่งสินค้ายังใช้ดีเซล โดยราคาดีเซลลดลง 3 บาท จะช่วยลดต้นทุนขนส่งได้ 4% ซึ่งคงไม่เพียงพอให้ลดราคาสินค้าได้ เพราะต้นทุนภาคขนส่งคิดเป็น 10% ของต้นทุนทั้งหมด
ขณะเดียวกัน จะส่งผลดีต่อภาคการเกษตรที่ใช้รถกระบะขนส่งสินค้า เพราะจะช่วยประหยัดต้นทุนให้เกษตรกรอีกทางหนึ่ง รวมทั้งช่วยเพิ่มกำลังซื้อให้กับประชาชน โดยการปรับลดราคาน้ำมันครั้งนี้ คาดว่า จะส่งผลถึงอัตราเงินเฟ้อเดือนกันยายน 2554
นายพรศิลป์ พัชรินทร์ตนะกุล รองกรรมการหอการค้าไทย กล่าวว่า การปรับลดราคาน้ำมันมีส่วนให้ต้นทุนการผลิตสินค้าถูกลงบ้าง แต่ราคาสินค้าคงไม่ปรับลงตาม เพราะต้นทุนอื่นๆ เช่น วัตถุดิบไม่ได้ปรับลดลง ซึ่งในภาพรวมเป็นผลดีที่ช่วยให้ผู้ประกอบการมีต้นทุนขนส่งคงที่
