จริงๆก็ “บลัฟ” กันไป “ฟัด”กันมาระหว่าง 2 มหกรรมยานยนต์มีชื่อ คือ “บางกอกมอเตอร์โชว์” ของค่ายกรังด์ปรีซ์ กับ “มอเตอร์เอ็กซ์โป” ของสื่อสากล ซึ่งรายแรกเพิ่งเปิดม่านไปหมาดๆ พร้อมจัดยาวไปถึง 5 เมษายนนี้
ที่สำคัญ“บางกอกมอเตอร์โชว์”ปีนี้ ยังย้ายฟากจัดงานจาก ไบเทค บางนา มายึดหัวหาดที่ ชาเลนเจอร์ฮอล์ อิมแพค เมืองทองธานี โดย “ปราจิน เอี่ยมลำเนา” ฟุ้งลั่นทุ่งว่า งานจะถูกเนรมิตให้สมกับเป็นงานใหญ่ระดับเอเชีย ซึ่งถูกบรรจุเข้าไปอยู่ OICA ผู้กำหนดปฏิทินมอเตอร์โชว์โลก
ดร.ปราจิน ย้ำว่า ถึงวันนี้ประเทศไทยมี “มอเตอร์โชว์” เพียงงานเดียวเท่านั้น เพราะถือตาม OICA รับรอง ดังนั้นเจ้าอื่นที่ชื่อคล้ายๆกันอย่ามานับเป็นพวก !!!
…เอาละ แต่หลังจากลองไปแวะชมงานของ “ดร.ปราจิน” ปีนี้แล้ว รู้สึกว่างานเค้าใหญ่จริงสมคำคุย ที่สำคัญมีการเปิดตัวรถยนต์ระดับ “เวิล์ด พรีเมี่ย ลอนซ์” (ครั้งแรกของโลก) ถึง 2 รุ่น คือ “ฮอนด้า บริโอ้ และปิกอัพต้นแบบ “เชฟโรเลต โคโลราโด” แถมยังมีรถเด่นๆให้เลือกซื้อเลือกหาอีกเพียบ!
แม้ปีนี้ “ดร.ปราจิน” จะไม่ได้ตั้งเป้าหมายยอดจองรถภายในงาน แต่ในใจก็แอบหวังว่าจะได้ไม่น้อยกว่าปีก่อนที่ปิดตัวเลขไปกว่า 28,000 คัน มากที่สุดในประวัติศาสตร์
อย่างไรก็ตามแม้งานใหญ่ ขายมาก กำไรดี แถมฟุ้งว่าเป็นมหกรรมยานยนต์ชั้นนำของเอเชีย แต่ก็ยังมีเสียงบ่นปนด่า จากบรรดาลูกค้า(ค่ายรถ) หรือพวกออกบูธเองว่า การจัดการยังไม่เป็นมืออาชีพเท่าที่ควร รวมถึงรอบสื่อมวลชน ก็โดนนักข่าวหลายสำนัก ไม่พอใจกับการอำนวยความสะดวกในการทำงานนัก
เรียกว่าส่วนดีก็ชมกันไป แต่อะไรยังบกพร่อง “กรังด์ปรีซ์” และ“ดร.ปราจิน” ก็ช่วยใส่ใจรายละเอียดอีกนิด เพราะทั้งลูกค้า(ค่ายรถ)และนักข่าว เค้ามีตัวเปรียบ กับงานปลายปีของ “ขวัญชัย ปภัสร์พงษ์”อยู่
ปิดท้ายด้วย “วุฒา ภิรมย์ภักดี” เจ้าพ่อเบียร์สิงห์และตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เฟอร์รารี่อย่างเป็นทางการในเมืองไทย เห็นเมื่อวานว่างออกมาเดินเล่นในงาน “บางกอกมอเตอร์โชว์” แล้วเหม่อๆ ไปแวะบูธ “เอ็มทีเอ็ม ออดี้” ดันถูกใจของแรงเข้าเต็มเปา
ว่าแล้วเลยรูดบัตรเครดิตจองซื้อ ทีเดียว 3 คันรวด ทั้ง เอ1 จำนวนสองคัน และเอ7 อีกหนึ่งคัน รวมตัวเลขกว่า 10 ล้านบาท…เห็นอาการ “เสี่ย วุฒา” เซ็นใบจองรถแล้ว เหมือนแกกำลังซื้อ ลูกชิ้น ปิ้งย่าง สัก 2-3 ไม้ ประมาณนั้นเลย…โว้ววววว
ที่สำคัญ“บางกอกมอเตอร์โชว์”ปีนี้ ยังย้ายฟากจัดงานจาก ไบเทค บางนา มายึดหัวหาดที่ ชาเลนเจอร์ฮอล์ อิมแพค เมืองทองธานี โดย “ปราจิน เอี่ยมลำเนา” ฟุ้งลั่นทุ่งว่า งานจะถูกเนรมิตให้สมกับเป็นงานใหญ่ระดับเอเชีย ซึ่งถูกบรรจุเข้าไปอยู่ OICA ผู้กำหนดปฏิทินมอเตอร์โชว์โลก
ดร.ปราจิน ย้ำว่า ถึงวันนี้ประเทศไทยมี “มอเตอร์โชว์” เพียงงานเดียวเท่านั้น เพราะถือตาม OICA รับรอง ดังนั้นเจ้าอื่นที่ชื่อคล้ายๆกันอย่ามานับเป็นพวก !!!
…เอาละ แต่หลังจากลองไปแวะชมงานของ “ดร.ปราจิน” ปีนี้แล้ว รู้สึกว่างานเค้าใหญ่จริงสมคำคุย ที่สำคัญมีการเปิดตัวรถยนต์ระดับ “เวิล์ด พรีเมี่ย ลอนซ์” (ครั้งแรกของโลก) ถึง 2 รุ่น คือ “ฮอนด้า บริโอ้ และปิกอัพต้นแบบ “เชฟโรเลต โคโลราโด” แถมยังมีรถเด่นๆให้เลือกซื้อเลือกหาอีกเพียบ!
แม้ปีนี้ “ดร.ปราจิน” จะไม่ได้ตั้งเป้าหมายยอดจองรถภายในงาน แต่ในใจก็แอบหวังว่าจะได้ไม่น้อยกว่าปีก่อนที่ปิดตัวเลขไปกว่า 28,000 คัน มากที่สุดในประวัติศาสตร์
อย่างไรก็ตามแม้งานใหญ่ ขายมาก กำไรดี แถมฟุ้งว่าเป็นมหกรรมยานยนต์ชั้นนำของเอเชีย แต่ก็ยังมีเสียงบ่นปนด่า จากบรรดาลูกค้า(ค่ายรถ) หรือพวกออกบูธเองว่า การจัดการยังไม่เป็นมืออาชีพเท่าที่ควร รวมถึงรอบสื่อมวลชน ก็โดนนักข่าวหลายสำนัก ไม่พอใจกับการอำนวยความสะดวกในการทำงานนัก
เรียกว่าส่วนดีก็ชมกันไป แต่อะไรยังบกพร่อง “กรังด์ปรีซ์” และ“ดร.ปราจิน” ก็ช่วยใส่ใจรายละเอียดอีกนิด เพราะทั้งลูกค้า(ค่ายรถ)และนักข่าว เค้ามีตัวเปรียบ กับงานปลายปีของ “ขวัญชัย ปภัสร์พงษ์”อยู่
ปิดท้ายด้วย “วุฒา ภิรมย์ภักดี” เจ้าพ่อเบียร์สิงห์และตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เฟอร์รารี่อย่างเป็นทางการในเมืองไทย เห็นเมื่อวานว่างออกมาเดินเล่นในงาน “บางกอกมอเตอร์โชว์” แล้วเหม่อๆ ไปแวะบูธ “เอ็มทีเอ็ม ออดี้” ดันถูกใจของแรงเข้าเต็มเปา
ว่าแล้วเลยรูดบัตรเครดิตจองซื้อ ทีเดียว 3 คันรวด ทั้ง เอ1 จำนวนสองคัน และเอ7 อีกหนึ่งคัน รวมตัวเลขกว่า 10 ล้านบาท…เห็นอาการ “เสี่ย วุฒา” เซ็นใบจองรถแล้ว เหมือนแกกำลังซื้อ ลูกชิ้น ปิ้งย่าง สัก 2-3 ไม้ ประมาณนั้นเลย…โว้ววววว
