ASTV ผู้จัดการรายวัน – นายโนบะยูกิ มูราฮาชิ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส(ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า ภาพรวมตลาดรถยนต์ในไทยปัจจุบัน รถยนต์นั่งขนาดซับคอมแพ็กต์ หรือบีเซกเม้นท์ มีการขยายตัวขึ้นมากประมาณ 22-23% และจะส่งผลให้สัดส่วนตลาดรถยนต์ในไทยเปลี่ยน เชื่อว่าอนาคตปิกอัพจะมีสัดส่วนตกลง เหลือเพียงกว่า 40% ที่เหลือจะเป็นรถยนต์นั่ง จากปัจจุบันปิกอัพจะอยู่ที่กว่า 50-60%
อีโคคาร์เคาะมีนาคม-ลังเลขนาดรถ
จากทิศทางความต้องการของตลาดดังกล่าว ทำให้มิตซูบิชิวางแผนที่จะผลิตรถยนต์นั่งขนาดเล็ก และได้เข้าร่วมโครงการอีโคคาร์ที่รัฐบาลไทยให้สิทธิประโยชน์พิเศษ ซึ่งขณะนี้กำลังศึกษาความต้องการของตลาดในไทยและทั่วโลก ระหว่างขนาดตัวถังระดับเดียวกับรถกลุ่มบีเซกเมนท์ และซิตี้คาร์ แบบไหนที่ตลาดจะให้การตอบรับมากกว่า
นายมูราฮาชิกล่าวว่า จากการฟื้นตัวของเศรษฐกิจโลก และการเร่งแก้ปัญหาเศรษฐกิจของรัฐบาล ทำให้มิตซูบิชิเชื่อว่าตลาดรถยนต์ในช่วงไตรมาสสุดท้าย จะมีไม่ต่ำกว่าเดือนละ 5 หมื่นคัน ซึ่งแสดงให้เห็นในเดือนตุลาคมที่ผ่านมา โดยทำได้กว่า 5.1 หมื่นคัน จึงคาดว่าเมื่อถึงสิ้นปีตลาดรถยนต์ไทย น่าจะปิดยอดขายอยู่ที่ประมาณ 5.09-5.1 แสนคัน
“ในส่วนของปีหน้ามิตซูบิชิเชื่อว่า ตลาดรถยนต์ไทยจะฟื้นตัวอย่างชัดเจน คาดว่าจะเติบโตประมาณ 3-5% หรืออยู่ที่ประมาณ 5.2-5.4 แสนคัน ตามการฟื้นตัวของเศรษฐกิจ”
สำหรับการดำเนินงานของมิตซูบิชิในช่วงที่ผ่านมา ไม่ว่าจะเป็นการผลิตและส่งออกเริ่มมีการปรับตัวดีขึ้นชัดเจน โดยจะเห็นว่าในช่วงครึ่งปีแรกมีการผลิตรถยนต์สำเร็จรูปประมาณ 3 หมื่นคัน แต่ในช่วงครึ่งปีหลังมีการผลิตเกือบ 7 หมื่นคัน ซึ่งเป็นการปรับเพิ่มขึ้นเป็นเท่าตัว ทำให้ตลอดทั้งปีนี้มิตซูบิชิจะมีการผลิตไม่ต่ำกว่า 1 แสนคัน เช่นเดียวกับการส่งออกที่ช่วงครึ่งปีแรก มีส่งออกรถสำเร็จรูปเพียง 3.8 หมื่นคัน และครึ่งปีหลังเพิ่มเป็น 5.2 หมื่นคัน ทำให้ภาพรวมการส่งออกปีนี้ น่าจะอยู่ที่กว่า 1.11 แสนคัน แบ่งเป็นรถยนต์สำเร็จรูป 9 หมื่นคัน และชิ้นส่วนรถยนต์ 2.1 หมื่นคัน
“ขณะที่ยอดขายตลอดทั้งปีนี้ มิตซูบิชมั่นใจจะสามารถทำยอดขายได้ตามเป้า 1.9 หมื่นคัน หรือตามปีงบประมาณระหว่างเดือนเมษายน-มีนาคม อยู่ที่ประมาณ 2.37 หมื่นคัน ”นายมูราฮาชิกล่าว
ซูซูกิเดินหน้าลุยอีโคคาร์7.5พันล.
รายงานข่าวจากบริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น เปิดเผยว่า หลังจากซูซูกิได้รับการอนุมัติจากไทย ให้สามารถผลิตอีโคคาร์ได้ในเดือนธันวาคม 2550 ล่าสุดแผนการผลิตอีโคคาร์ได้เดินหน้าอีกครั้ง โดยในวันที่ 30 พฤศจิกายนนี้ จะมีการทำพิธีวางศิลาฤกษ์ ณ นิคมอุตสาหกรรม เหมราชอีสเทิร์นซีบอร์ด จังหวัดระยอง เพื่อก่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ซูซูกิในไทยต่อไป
ทั้งนี้ซูซูกิวางแผนที่จะลงทุนผลิตรถยนต์อีโคคาร์ ด้วยเงินจำนวน 20 พันล้านเยน หรือประมาณ 7,500 ล้านบาท ในการก่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ ซึ่งมีขีดความสามารถในการขึ้นรูป เชื่อม พ่นสี ประกอบ และผลิตเครื่องยนต์ โดยวางแผนที่จะเริ่มการผลิตอีโคคาร์ที่โรงงานแห่งนี้ ตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2555 เป็นต้นไป
อีโคคาร์เคาะมีนาคม-ลังเลขนาดรถ
จากทิศทางความต้องการของตลาดดังกล่าว ทำให้มิตซูบิชิวางแผนที่จะผลิตรถยนต์นั่งขนาดเล็ก และได้เข้าร่วมโครงการอีโคคาร์ที่รัฐบาลไทยให้สิทธิประโยชน์พิเศษ ซึ่งขณะนี้กำลังศึกษาความต้องการของตลาดในไทยและทั่วโลก ระหว่างขนาดตัวถังระดับเดียวกับรถกลุ่มบีเซกเมนท์ และซิตี้คาร์ แบบไหนที่ตลาดจะให้การตอบรับมากกว่า
นายมูราฮาชิกล่าวว่า จากการฟื้นตัวของเศรษฐกิจโลก และการเร่งแก้ปัญหาเศรษฐกิจของรัฐบาล ทำให้มิตซูบิชิเชื่อว่าตลาดรถยนต์ในช่วงไตรมาสสุดท้าย จะมีไม่ต่ำกว่าเดือนละ 5 หมื่นคัน ซึ่งแสดงให้เห็นในเดือนตุลาคมที่ผ่านมา โดยทำได้กว่า 5.1 หมื่นคัน จึงคาดว่าเมื่อถึงสิ้นปีตลาดรถยนต์ไทย น่าจะปิดยอดขายอยู่ที่ประมาณ 5.09-5.1 แสนคัน
“ในส่วนของปีหน้ามิตซูบิชิเชื่อว่า ตลาดรถยนต์ไทยจะฟื้นตัวอย่างชัดเจน คาดว่าจะเติบโตประมาณ 3-5% หรืออยู่ที่ประมาณ 5.2-5.4 แสนคัน ตามการฟื้นตัวของเศรษฐกิจ”
สำหรับการดำเนินงานของมิตซูบิชิในช่วงที่ผ่านมา ไม่ว่าจะเป็นการผลิตและส่งออกเริ่มมีการปรับตัวดีขึ้นชัดเจน โดยจะเห็นว่าในช่วงครึ่งปีแรกมีการผลิตรถยนต์สำเร็จรูปประมาณ 3 หมื่นคัน แต่ในช่วงครึ่งปีหลังมีการผลิตเกือบ 7 หมื่นคัน ซึ่งเป็นการปรับเพิ่มขึ้นเป็นเท่าตัว ทำให้ตลอดทั้งปีนี้มิตซูบิชิจะมีการผลิตไม่ต่ำกว่า 1 แสนคัน เช่นเดียวกับการส่งออกที่ช่วงครึ่งปีแรก มีส่งออกรถสำเร็จรูปเพียง 3.8 หมื่นคัน และครึ่งปีหลังเพิ่มเป็น 5.2 หมื่นคัน ทำให้ภาพรวมการส่งออกปีนี้ น่าจะอยู่ที่กว่า 1.11 แสนคัน แบ่งเป็นรถยนต์สำเร็จรูป 9 หมื่นคัน และชิ้นส่วนรถยนต์ 2.1 หมื่นคัน
“ขณะที่ยอดขายตลอดทั้งปีนี้ มิตซูบิชมั่นใจจะสามารถทำยอดขายได้ตามเป้า 1.9 หมื่นคัน หรือตามปีงบประมาณระหว่างเดือนเมษายน-มีนาคม อยู่ที่ประมาณ 2.37 หมื่นคัน ”นายมูราฮาชิกล่าว
ซูซูกิเดินหน้าลุยอีโคคาร์7.5พันล.
รายงานข่าวจากบริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น เปิดเผยว่า หลังจากซูซูกิได้รับการอนุมัติจากไทย ให้สามารถผลิตอีโคคาร์ได้ในเดือนธันวาคม 2550 ล่าสุดแผนการผลิตอีโคคาร์ได้เดินหน้าอีกครั้ง โดยในวันที่ 30 พฤศจิกายนนี้ จะมีการทำพิธีวางศิลาฤกษ์ ณ นิคมอุตสาหกรรม เหมราชอีสเทิร์นซีบอร์ด จังหวัดระยอง เพื่อก่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ซูซูกิในไทยต่อไป
ทั้งนี้ซูซูกิวางแผนที่จะลงทุนผลิตรถยนต์อีโคคาร์ ด้วยเงินจำนวน 20 พันล้านเยน หรือประมาณ 7,500 ล้านบาท ในการก่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ ซึ่งมีขีดความสามารถในการขึ้นรูป เชื่อม พ่นสี ประกอบ และผลิตเครื่องยนต์ โดยวางแผนที่จะเริ่มการผลิตอีโคคาร์ที่โรงงานแห่งนี้ ตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2555 เป็นต้นไป
