“บินไทย” ยังไม่ต้องย้าย “ศรีสุข” จ๋อย! ครม.แตะเบรก “ซิงเกิล แอร์พอร์ต”

ครม.เศรษฐกิจ ยังไม่สรุปย้าย “การบินไทย” จากดอนเมืองไปสุวรรณภูมิ “ศรีสุข” จ๋อย! “มาร์ค” ตีกลับแผน Single Airport สั่งเอาไปทำมาใหม่ ขีดเส้นให้ส่งภายใน 2 สัปดาห์ พร้อมตั้งข้อสังเกต 2-3 ประเด็น เนื่องจากอยู่ระหว่างปรับโครงสร้าง ควรให้ผู้บริหารชุดใหม่เข้ามาตัดสินใจ เพื่อความเหมาะสม และไม่ควรฝืนความต้องการของลูกค้าคนไทย เพราะกำลังซื้อต่างประเทศหดตัว โดยให้นำกลับไปพิจารณาปรับปรุงให้เข้าสถานการณ์ความเป็นจริง "แจ่มศรี" เรียกร้อง “กรณ์” กำหนดนโยบายเชิงรุก เพื่อให้แข่งขันเชิงพาณิชย์ได้

นางแจ่มศรี สุกโชติรัตน์ ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการรัฐมนตรีด้านเศรษฐกิจ (ครม.เศรษฐกิจ) วันนี้ยังไม่มีข้อสรุปเรื่องการย้ายบริการของการบินไทยจากสนามบินดอนเมืองไปสนามบินสุวรรณภูมิ โดยรัฐบาลขอกลับไปทบทวนนโยบายการใช้สนามบินเดียว (Single Airport) ให้เกิดความชัดเจนก่อน และยืนยันว่าจะไม่เข้าไปแทรกแซงการทำงานของการบินไทย แต่จะขอดูแลในภาพรวมเท่านั้น

ทั้งนี้ หลังการหารือครั้งนี้แล้วทางตัวแทนสหภาพฯ จะได้นำกลับหารือกับสมาชิกอีกครั้ง ก่อนนำผลการหารือไปเสนอต่อที่ประชุมคณะกรรมการบริหารของการบินไทย ครั้งต่อไป

นางแจ่มศรียังได้เรียกร้องให้นายกรณ์ จาติกวณิช รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ในฐานะที่กระทรวงการคลังเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่การบินไทย ดำเนินนโยบายเชิงรุกเพื่อให้การบินไทยสามารถแข่งขันในเชิงพาณิชย์ กับสายการบินอื่นๆ ได้

ล่าสุด นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ที่ประชุม ครม.เศรษฐกิจ ได้พิจารณาปัญหาการย้ายบริการของการบินไทยไปสนามบินสุวรรณภูมิแล้ว และให้อยู่ในอำนาจการตัดสินใจของการบินไทยเอง แต่ที่ประชุมฯ ได้ตั้งข้อสังเกตเกี่ยวกับการตัดสินใจของบริษัท ที่จะย้ายบริการไปสนามบินสุวรรณภูมิ ในที่ 29 มีนาคม 2552 นี้ ใน 2-3 ประเด็น ดังนี้

ประเด็นแรก การตัดสินใจครั้งนี้ยังไม่มีความชัดเจนเกี่ยวกับนโยบาย Single Airport ขณะที่การบินไทย อยู่ระหว่างการปรับโครงสร้างการบริหาร ที่ต้องมีการปรับเปลี่ยนผู้บริหารในเดือนเมษายน 2552 นี้ ดังนั้น ที่ประชุม ครม.เศรษฐกิจเห็นว่า ควรให้ผู้บริหารชุดใหม่เข้ามาตัดสินใจในเรื่องนี้ เพื่อความเหมาะสม

“คงต้องยอมรับว่าการตัดสินใจครั้งนี้ ฝืนความต้องการของผู้โดยสารคนไทย ดังนั้น เห็นว่าการดำเนินธุรกิจควรคำนึงถึงความต้องการของลูกค้าเป็นหลัก”

ทั้งนี้ ฝ่ายบริหาร การบินไทย ตัดสินไปแล้ว แต่เราเห็นว่าเป็นการตัดสินใจโดยที่ไม่อิงกับนโยบายข้างหน้า ในเรื่องสนามบินเดียว

นายกรัฐมนตรียังกล่าวเพิ่มเติมว่า ที่ประชุม ครม.เศรษฐกิจ ได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคม กลับไปพิจารณาทบทวน รายละเอียดเกี่ยวกับนโยบาย Single Airport ให้ชัดเจน ทั้งในส่วนของผลกระทบ ข้อดี ข้อเสียระหว่างการให้บริการแบบ Single Airport และ Dual Airport ในประเด็นต่างๆ เช่น ยุทธศาสตร์การพัฒนาท่าอากาศยาน บทบาทของท่าอากาศยาน ความคุ้มค่า การลงทุนในอนาคต และผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม เป็นต้น และนำข้อสรุปกลับมาเสนอ ครม.เศรษฐกิจอีก 2 สัปดาห์

ส่วนการที่ ครม.เศรษฐกิจวันนี้ไม่สามารถลงมติเกี่ยวกับการย้ายบริการของการบินไทยไปสนามบินสุวรรณภูมิได้นั้น ไม่ได้กังวลว่าจะเป็นปัญหาทางการเมือง แต่ให้ขึ้นอยู่กับการตัดสินใจของบริษัท โดยที่รัฐบาลไม่สามารถไม่เกี่ยวข้องหรือชี้นำได้ เพียงแต่การตัดสินใจของบริษัท ควรคำนึงตามข้อสังเกตจาก ที่ประชุม ครม.เศรษฐกิจเท่านั้น