อธิบดีกรมการขนส่งทางอากาศ เผยสายการบินแอร์เอเชีย ทำผิด พ.ร.บ.การบิน หลังพบสัดส่วนผู้ถือหุ้นต่างชาติเกิน 49% จริง ล่าสุด อัยการสรุปสำนวนเรียบร้อยแล้ว ระบุ การกระทำความผิดทั้งแพ่งและอาญา ถูกปรับถึง 4,000 เที่ยวบิน ต้องจ่ายค่าเสียหายเบื้องต้น 80 ล้านบาท ส่วนกรณีการปรับโครงสร้างผู้ถือหุ้นใหม่ เป็นนิติกรรมอำพรางหรือไม่ ตลท.ควรเข้าไปตรวจสอบดูแล
นายชัยศักดิ์ อังค์สุวรรณ อธิบดีกรมการขนส่งทางอากาศ กล่าวว่า การตรวจสอบคดีการถือครองหุ้นสายการบินไทยแอร์เอเชีย ในช่วงที่กลุ่มชิน คอร์ปอเรชั่น ถือครอง และมีสัดส่วนผู้ถือหุ้นต่างชาติเกินกว่าร้อยละ 49 ตามที่กฎหมายกำหนดไว้ ตาม พ.ร.บ.การเดินอากาศ ขณะนี้อัยการสูงสุดได้สรุปสำนวนเรียบร้อยแล้ว และอยู่ระหว่างการรวบรวมหลักฐานส่งฟ้องศาลอาญา สำหรับโทษสูงสุดที่กฎหมายกำหนดไว้ สายการบินไทยแอร์เอเชีย จะต้องถูกปรับถึง 4,000 เที่ยวบิน และจำคุกไม่เกิน 6 เดือน โดยข้อมูลของกรมการขนส่งทางอากาศที่ได้รายงานให้อัยการสูงสุดรับทราบเป็นค่าปรับประมาณ 80 ล้านบาท แต่ต้องขึ้นอยู่การพิจารณาของศาล
สำหรับโครงสร้างใหม่ของผู้ถือหุ้นที่ซื้อหุ้นมาจากกลุ่มชินคอร์ปอเรชั่น ตรวจสอบแล้วพบว่า เป็นคนไทยมาถือหุ้นทั้งหมด และบริษัทได้แจ้งจดทะเบียนในการขอสิทธิทำการบินอย่างถูกต้องตามกฎหมายแล้ว โดยใช้ชื่อ บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด และสายการบินไทยแอร์เอเชีย เหมือนเดิมโดยได้รับสิทธิในการบินอย่างถูกต้องตามกฎหมาย เพราะมีสัดส่วนคนไทยถือครองหุ้นร้อยละ 51 ส่วนประเด็นเมื่อศาลยังไม่มีคำพิพากษา ไทยแอร์เอเชีย มีสิทธิเปลี่ยนผู้ถือหุ้นได้หรือไม่ เป็นหน้าที่ของตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) และกระทรวงพาณิชย์จะเป็นผู้ตรวจสอบ
นายชัยศักดิ์ อังค์สุวรรณ อธิบดีกรมการขนส่งทางอากาศ กล่าวว่า การตรวจสอบคดีการถือครองหุ้นสายการบินไทยแอร์เอเชีย ในช่วงที่กลุ่มชิน คอร์ปอเรชั่น ถือครอง และมีสัดส่วนผู้ถือหุ้นต่างชาติเกินกว่าร้อยละ 49 ตามที่กฎหมายกำหนดไว้ ตาม พ.ร.บ.การเดินอากาศ ขณะนี้อัยการสูงสุดได้สรุปสำนวนเรียบร้อยแล้ว และอยู่ระหว่างการรวบรวมหลักฐานส่งฟ้องศาลอาญา สำหรับโทษสูงสุดที่กฎหมายกำหนดไว้ สายการบินไทยแอร์เอเชีย จะต้องถูกปรับถึง 4,000 เที่ยวบิน และจำคุกไม่เกิน 6 เดือน โดยข้อมูลของกรมการขนส่งทางอากาศที่ได้รายงานให้อัยการสูงสุดรับทราบเป็นค่าปรับประมาณ 80 ล้านบาท แต่ต้องขึ้นอยู่การพิจารณาของศาล
สำหรับโครงสร้างใหม่ของผู้ถือหุ้นที่ซื้อหุ้นมาจากกลุ่มชินคอร์ปอเรชั่น ตรวจสอบแล้วพบว่า เป็นคนไทยมาถือหุ้นทั้งหมด และบริษัทได้แจ้งจดทะเบียนในการขอสิทธิทำการบินอย่างถูกต้องตามกฎหมายแล้ว โดยใช้ชื่อ บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด และสายการบินไทยแอร์เอเชีย เหมือนเดิมโดยได้รับสิทธิในการบินอย่างถูกต้องตามกฎหมาย เพราะมีสัดส่วนคนไทยถือครองหุ้นร้อยละ 51 ส่วนประเด็นเมื่อศาลยังไม่มีคำพิพากษา ไทยแอร์เอเชีย มีสิทธิเปลี่ยนผู้ถือหุ้นได้หรือไม่ เป็นหน้าที่ของตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) และกระทรวงพาณิชย์จะเป็นผู้ตรวจสอบ