กรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวีเปิดเผยรายชื่ออดีตข้าราชการและผู้เกี่ยวข้องที่จะถูกดำเนินคดีทางแพ่ง รวม 16 คน ในคดีทุจริตจัดซื้อเรือขุดเอลิคอตต์ ซึ่งทำให้รัฐเสียหายเป็นเงินทั้งสิ้น 881 ล้านบาท
นายประสงค์ ตันมณีวัฒนา รักษาราชการอธิบดีกรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี เปิดเผยว่า การดำเนินคดีฟ้องร้องกล่าวโทษทางแพ่งผู้กระทำผิด ในคดีทุจริตจัดซื้อเรือขุดเอลิคอตต์ รวม 16 คน ในข้อหาละเมิดทำให้เกิดความเสียหายแก่รัฐ คิดเป็นวงเงินความเสียหาย 24,490,355.50 ดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 881 ล้านบาท ล่าสุด ได้ลงนามคำสั่งทางปกครอง ตาม พ.ร.บ. ความรับผิดทางละเมิดของเจ้าหน้าที่ พ.ศ. 2539 แล้ว ซึ่งขั้นตอนต่อไป กรมฯ จะทำหนังสือแจ้งข้อกล่าวโทษให้ทั้ง 16 คน รับทราบ คาดว่าทั้งหมดจะได้รับคำสั่งในวันนี้ (21 ก.พ.) หลังจากนั้นจะมีเวลา 15 วัน ในการอุทธรณ์คำสั่งกลับมาที่กรมฯ แต่หากไม่ดำเนินการอุทธรณ์ภายใน 30 วัน ทางกรมฯ จะฟ้องร้องกล่าวโทษทางแพ่ง เพื่อดำเนินคดียึดทรัพย์ตามกฎหมายต่อไป แต่หากผู้ถูกกล่าวโทษทั้ง 16 คน ทำการอุทธรณ์ กรมฯ จะยื่นเรื่องเสนอกระทรวงคมนาคม และกระทรวงคมนาคมจะพิจารณาแนวทางดำเนินการตามกฎหมาย
สำหรับรายชื่อผู้ถูกกล่าวโทษ 16 คน ประกอบด้วย 1. นายจงอาชว์ โพธิสุนทร อดีตอธิบดีกรมเจ้าท่า (กรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวีในปัจุบัน) ต้องรับผิดวงเงิน 102 ล้านบาท 2. เรือตรี สัญชัย กุลปรีชา ต้องรับผิดวงเงิน 129.1 ล้านบาท 3. เรือตรี ประเวช รักแผน ต้องรับผิดวงเงิน 129.1 ล้านบาท 4. เรือตรี วิเชฏฐ์ หรือนายจรูญเกียรติ พงษ์ทองเจริญ ต้องรับผิด 129.1 ล้านบาท 5. นายปัญญา ส่งเจริญ ต้องรับผิด 129.1 ล้านบาท 6. นายชาญชัย หรือ ณกฤตพล ชื่นเชย ต้องรับผิด 20 ล้านบาท 7. นายดนัย ศรีพิทักษ์ ต้องรับผิด 81 ล้านบาท 8.นายอิทธิพล กาญจนกิจ ต้องรับผิด 61 ล้านบาท 9. เรือโท วิทย์ วรคุปต์ อดีตอธิบดีกรมเจ้าท่า ต้องรับผิด 32 ล้านบาท 10. นายถวัลรัฐ อ่อนศิระ อดีตอธิบดีกรมขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี ต้องรับผิด 8 ล้านบาท 11. นายเฟื่อง พานิชกิจ ต้องรับผิด 8 ล้านบาท 12. ร.ต.อ.ขจร เทศมาสา ต้องรับผิด 8 ล้านบาท 13. นายพินิจ เชาว์วิชารัตน์ ต้องรับผิด 8 ล้านบาท 14. นาวาตรี โชคชัย พุชประดิษฐ์ ต้องรับผิด 8 ล้านบาท 15. นางวิลาวรรณ ศิริงามเพ็ญ ต้องรับผิด 8 ล้านบาท และ 16. นายวิเชฎฐ์ โรจนธรรมกุล ต้องรับผิด 20 ล้านบาท รวมเป็นความเสียหาย 24,490,355.50 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือ 881 ล้านบาท
ทั้งนี้ โครงการจัดซื้อเรือขุดร่องน้ำ จากบริษัท เอลิคอตต์ฯ ได้ดำเนินการมาแล้วเกือบ 10 ปี โดยกรมเจ้าท่าในสมัยนั้น ได้ว่าจ้างเอกชนดังกล่าวเป็นผู้ประกอบเรือ แต่ต่อมาภายหลัง เมื่อมีการเบิกจ่ายเงินตามงวดของงาน กลับพบว่าการต่อเรือขุดไม่มีความคืบหน้า และมีข้าราชการระดับสูงกว่า 16 คน เข้าไปดำเนินการเอื้อประโยชน์ให้กับเอกชนสามารถเบิกจ่ายเงินตามงวดงานได้ จนท้ายที่สุด บริษัท เอลิคอต์ ประสบปัญหาล้มละลาย และจนถึงขณะนี้ ไทยก็ยังไม่ได้รับเรือขุด ส่งผลให้เกิดความสูญเสียเงินงบประมาณไปเกือบ 1,000 ล้านบาท
นายประสงค์ ตันมณีวัฒนา รักษาราชการอธิบดีกรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี เปิดเผยว่า การดำเนินคดีฟ้องร้องกล่าวโทษทางแพ่งผู้กระทำผิด ในคดีทุจริตจัดซื้อเรือขุดเอลิคอตต์ รวม 16 คน ในข้อหาละเมิดทำให้เกิดความเสียหายแก่รัฐ คิดเป็นวงเงินความเสียหาย 24,490,355.50 ดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 881 ล้านบาท ล่าสุด ได้ลงนามคำสั่งทางปกครอง ตาม พ.ร.บ. ความรับผิดทางละเมิดของเจ้าหน้าที่ พ.ศ. 2539 แล้ว ซึ่งขั้นตอนต่อไป กรมฯ จะทำหนังสือแจ้งข้อกล่าวโทษให้ทั้ง 16 คน รับทราบ คาดว่าทั้งหมดจะได้รับคำสั่งในวันนี้ (21 ก.พ.) หลังจากนั้นจะมีเวลา 15 วัน ในการอุทธรณ์คำสั่งกลับมาที่กรมฯ แต่หากไม่ดำเนินการอุทธรณ์ภายใน 30 วัน ทางกรมฯ จะฟ้องร้องกล่าวโทษทางแพ่ง เพื่อดำเนินคดียึดทรัพย์ตามกฎหมายต่อไป แต่หากผู้ถูกกล่าวโทษทั้ง 16 คน ทำการอุทธรณ์ กรมฯ จะยื่นเรื่องเสนอกระทรวงคมนาคม และกระทรวงคมนาคมจะพิจารณาแนวทางดำเนินการตามกฎหมาย
สำหรับรายชื่อผู้ถูกกล่าวโทษ 16 คน ประกอบด้วย 1. นายจงอาชว์ โพธิสุนทร อดีตอธิบดีกรมเจ้าท่า (กรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวีในปัจุบัน) ต้องรับผิดวงเงิน 102 ล้านบาท 2. เรือตรี สัญชัย กุลปรีชา ต้องรับผิดวงเงิน 129.1 ล้านบาท 3. เรือตรี ประเวช รักแผน ต้องรับผิดวงเงิน 129.1 ล้านบาท 4. เรือตรี วิเชฏฐ์ หรือนายจรูญเกียรติ พงษ์ทองเจริญ ต้องรับผิด 129.1 ล้านบาท 5. นายปัญญา ส่งเจริญ ต้องรับผิด 129.1 ล้านบาท 6. นายชาญชัย หรือ ณกฤตพล ชื่นเชย ต้องรับผิด 20 ล้านบาท 7. นายดนัย ศรีพิทักษ์ ต้องรับผิด 81 ล้านบาท 8.นายอิทธิพล กาญจนกิจ ต้องรับผิด 61 ล้านบาท 9. เรือโท วิทย์ วรคุปต์ อดีตอธิบดีกรมเจ้าท่า ต้องรับผิด 32 ล้านบาท 10. นายถวัลรัฐ อ่อนศิระ อดีตอธิบดีกรมขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี ต้องรับผิด 8 ล้านบาท 11. นายเฟื่อง พานิชกิจ ต้องรับผิด 8 ล้านบาท 12. ร.ต.อ.ขจร เทศมาสา ต้องรับผิด 8 ล้านบาท 13. นายพินิจ เชาว์วิชารัตน์ ต้องรับผิด 8 ล้านบาท 14. นาวาตรี โชคชัย พุชประดิษฐ์ ต้องรับผิด 8 ล้านบาท 15. นางวิลาวรรณ ศิริงามเพ็ญ ต้องรับผิด 8 ล้านบาท และ 16. นายวิเชฎฐ์ โรจนธรรมกุล ต้องรับผิด 20 ล้านบาท รวมเป็นความเสียหาย 24,490,355.50 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือ 881 ล้านบาท
ทั้งนี้ โครงการจัดซื้อเรือขุดร่องน้ำ จากบริษัท เอลิคอตต์ฯ ได้ดำเนินการมาแล้วเกือบ 10 ปี โดยกรมเจ้าท่าในสมัยนั้น ได้ว่าจ้างเอกชนดังกล่าวเป็นผู้ประกอบเรือ แต่ต่อมาภายหลัง เมื่อมีการเบิกจ่ายเงินตามงวดของงาน กลับพบว่าการต่อเรือขุดไม่มีความคืบหน้า และมีข้าราชการระดับสูงกว่า 16 คน เข้าไปดำเนินการเอื้อประโยชน์ให้กับเอกชนสามารถเบิกจ่ายเงินตามงวดงานได้ จนท้ายที่สุด บริษัท เอลิคอต์ ประสบปัญหาล้มละลาย และจนถึงขณะนี้ ไทยก็ยังไม่ได้รับเรือขุด ส่งผลให้เกิดความสูญเสียเงินงบประมาณไปเกือบ 1,000 ล้านบาท