xs
xsm
sm
md
lg

นกแอร์ร้อง“ขอ.”ขอความเป็นธรรม โวยเปิดเสรีแต่จำกัด3ค่ายบินเข้าสมุย

เผยแพร่:   โดย: MGR Online


“พาที”คุย สายการบินนกแอร์ไปได้สวย ขึ้นปีที่ 3 กำไรกว่า 100 ล้านบาท คาดปีนี้ธุรกิจยังเติบโตต่อเนื่อง เล็งเปิดเส้นทางบินในประเทศอีก 3 แห่ง อุดรฯ เชียงราย และสุราษฎร์ฯ พร้อมเตรียมร่างหนังสือถึงหน่วยงานภาครัฐ ขอความเป็นธรรมเรื่องเปิดเสรีการบิน แต่มาจำกัดในเส้นทางเกาะสมุย  เผยหลังจับมือ SGA นกแอร์ขึ้นแท่นเป็นสายการบินที่มีเน็ตเวิร์คใหญ่ที่สุด

นายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินนกแอร์  กล่าวว่า แผนธุรกิจของนกแอร์ ปีนี้ยังคงเดินหน้าเปิดเส้นทางบินอย่างต่อเนื่อง โดยเส้นทางในประเทศ คาดว่าจะเปิดเพิ่มอีก 2-3 เส้นทาง คือ เชียงราย ,อุดรธานี และ สุราษฎร์ธานี ส่วนเส้นทางต่างประเทศ  คาดว่าไม่เกินไตรมาสที่สอง จะเปิดให้บริการไปเมืองบังกาลอร์ ประเทศอินเดีย ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างทำแผนการตลาด

สำหรับปีนี้บริษัทฯจะได้เครื่องบินเข้ามาเพิ่มอีก 5 ลำ เป็นเครื่อง โบอิ้ง 737-400 เพื่อมาขยายธุรกิจดังกล่าวข้างต้น  โดยเชื่อว่าธุรกิจสายการบินปีนี้ยังคงเติบโตต่อเนื่อง  จากปีที่ผ่านมา  นกแอร์มีกำไรสุทธิกว่า 100 ล้านบาท เพิ่มจากปี 2548 ถึง 3 เท่าตัว  โดยมียอดขนส่งผู้โดยสารรวมตลอดทั้งปีกว่า 2.2   ล้านคน และปีนี้ซึ่งเป็นปีที่ 3 ของการเปิดดำเนินการ บริษัทฯมั่นใจว่าธุรกิจยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องจากปีก่อน  ทั้งด้านผลกำไร และ จำนวนผู้โดยสาร   แต่ยังไม่สามารถตอบได้ว่าจะเติบโตเป็นตัวเลขหลักใด

“ปีนี้เราจะให้ความสำคัญกับการจัดกิจกรรมทางการตลาด โดยเฉพาะเรื่องแคมเปญโปรโมชั่น เน้นเพิ่มมูลค่าให้แก่ลูกค้าที่เข้ามาใช้บริการสายการบินนกแอร์  ภายใต้แนวคิดที่แปลกใหม่ แต่เป็นสิ่งที่ลูกค้าต้องการ เป็นการชูจุดเด่นให้แตกต่างจากคู่แข่งขัน”

ล่าสุดจัดกิจกรรม “นกฮันท์ 2007” เพื่อคัดเลือกพนักงานต้องรับบนเครื่องบินด้วยขั้นตอนที่ไม่เคยมีใครทำมาก่อน ซึ่งเป็นกิจกรรมที่ นกแอร์ทำเกือบทุกปี เพราะต้องการได้บุคลากรที่มีคุณภาพเข้ามาปฏิบัติงาน เพราะการเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ไม่ใช่แค่สวย บุคลิกดี แต่ต้องฉลาด มีไหวพริบแก้ไขเหตุการณ์เฉพาะหน้าได้ดี และมีใจรักบริการ โดยผู้ผ่านการคัดเลือกจะเข้าหลักสูตรอบรมจากการการบินไทย

ทางด้านนายสีหพันธุ์ ชุมสาย ณ อยุธยา รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ฝ่ายการตลาด สายการบิน นกแอร์ กล่าวว่า อยู่ระหว่างเตรียมการร่างหนังสือถึงกรมการขนส่งทางอากาศ และ หน่วยงานภาครัฐที่เกี่ยวข้อง ถึงเส้นทางย่อยบินเข้าเกาะสมุย เพราะบริษัทฯเตรียมที่จะเปิดเส้นทางบินไปจังหวัดสุราษฎร์ธานี ซึ่งแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญคือเกาะสมุย แต่เราไม่สามารถบินเข้าไปได้ เพราะปัจจุบันได้โควตาเพียง 3 สายการบินเท่านั้น แต่เราเป็นสายที่สี่จึงหมดสิทธิ์  ซึ่งการที่รัฐบาลเปิดเสรีทางการบิน จะต้องเปิดทุกเส้นทางเพื่อให้เกิดการแข่งขันที่สมบูรณ์

อย่างไรก็ตาม จากการที่ นกแอร์ ได้จับมือเป็นพันธมิตรส่งต่อผู้โดยสารให้กับสายการบิน SGA (Siam General Aviation) ซึ่งบินในเส้นทางย่อย เช่น เชียงใหม่-ปาย ,เชียงใหม่-แพร่ , เชียงใหม่-เชียงราย และกรุงเทพ-หัวหิน ส่งผลให้ปัจจุบัน นกแอร์มีเน็ตเวิร์คใหญ่ที่สุดในประเทศ ซึ่งแผนการตลาด และการจัดกิจกรรมทุกอย่างของนกแอร์ เพื่อต้องการสะท้อนให้เห็นว่าเราเป็นสายการบินของคนไทย ที่มุ่งบริการคนไทย


กำลังโหลดความคิดเห็น