รมว.พลังงาน เดินหน้าส่งเสริมการใช้พลังงานทดแทนน้ำมัน มั่นใจคนไทยจะใช้เอ็นจีวี ไบโอดีเซล และเอทานอล ทดแทนน้ำมันถึงร้อยละ 19 ภายในปี 2554 พร้อมชี้สูตรจำหน่ายเอทานอล และไบโอดีเซล จะมีการปรับให้อ้างอิงตลาดโลก
กลุ่มผู้ปลูกปาล์มน้ำมัน และผลิตไบโอดีเซล เข้าพบ นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เพื่อขอทราบความชัดเจนเรื่องการส่งเสริมไบโอดีเซลในอนาคต ซึ่งนายปิยสวัสดิ์ ได้ยืนยันว่า รัฐบาลยังเดินหน้าส่งเสริมพลังงานทดแทน ทั้งไบโอดีเซล เอทานอล และเอ็นจีวี ต่อไป โดยตั้งเป้าหมายทดแทนน้ำมันถึงร้อยละ 19 ในปี 2554 ซึ่งจะปรับรูปแบบให้ตลาดเป็นตัวนำ เพื่อทำให้โครงการประสบความสำเร็จบนพื้นฐานที่เหมาะสมกับศักยภาพการผลิตของประเทศและให้สอดคล้องกับต้นทุนทางเศรษฐศาสตร์
ทั้งนี้ ในส่วนของไบโอดีเซล ตั้งเป้าหมายให้มีการผลิตในปี 2554 จำนวน 4 ล้านลิตร/วัน เพื่อผลิต สูตร B5 ให้ทดแทนร้อยละ 5 ของการใช้น้ำมันดีเซล โดยจะมีทั้งการผลิตระดับมาตรฐานและการผลิตไบโอดีเซลระดับชุมชน รวมทั้งจะมีการใช้เงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ามาสนับสนุนเพื่อให้เกิดแรงจูงใจด้านการผลิต/การใช้ คาดว่า จะทำให้ราคาไบโอดีเซลต่างจากน้ำมันดีเซลประมาณ 1.50 บาท/ลิตร
ส่วนเอทานอล กลางปีนี้จะเริ่มส่งเสริมการจำหน่ายแก๊สโซฮอล์ 91 หลังประสบความสำเร็จจากแก๊สโซฮอล์ 95 มาแล้ว คาดว่า จะมีการใช้เอทานอล 3 ล้านลิตร/วัน ในปี 2554 สำหรับเอ็นจีวีตั้งเป้าหมายในปี 2554 จะมีรถยนต์ติดตั้งเอ็นจีวี 251,600 คัน และมีสถานีบริการเอ็นจีวี 520 สถานี ปริมาณจำนวนเอ็นจีวี 325 ล้านลูกบาศก์ฟุต/วัน
“ทั้งสูตรจำหน่ายเอทานอลและไบโอดีเซล จะมีการปรับให้อ้างอิงตลาดโลก ซึ่งราคาเอทานอลจะลดลง แต่ไบโอดีเซลมีแนวโน้มปรับเพิ่มขึ้น” นายปิยสวัสดิ์ กล่าว
กลุ่มผู้ปลูกปาล์มน้ำมัน และผลิตไบโอดีเซล เข้าพบ นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เพื่อขอทราบความชัดเจนเรื่องการส่งเสริมไบโอดีเซลในอนาคต ซึ่งนายปิยสวัสดิ์ ได้ยืนยันว่า รัฐบาลยังเดินหน้าส่งเสริมพลังงานทดแทน ทั้งไบโอดีเซล เอทานอล และเอ็นจีวี ต่อไป โดยตั้งเป้าหมายทดแทนน้ำมันถึงร้อยละ 19 ในปี 2554 ซึ่งจะปรับรูปแบบให้ตลาดเป็นตัวนำ เพื่อทำให้โครงการประสบความสำเร็จบนพื้นฐานที่เหมาะสมกับศักยภาพการผลิตของประเทศและให้สอดคล้องกับต้นทุนทางเศรษฐศาสตร์
ทั้งนี้ ในส่วนของไบโอดีเซล ตั้งเป้าหมายให้มีการผลิตในปี 2554 จำนวน 4 ล้านลิตร/วัน เพื่อผลิต สูตร B5 ให้ทดแทนร้อยละ 5 ของการใช้น้ำมันดีเซล โดยจะมีทั้งการผลิตระดับมาตรฐานและการผลิตไบโอดีเซลระดับชุมชน รวมทั้งจะมีการใช้เงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ามาสนับสนุนเพื่อให้เกิดแรงจูงใจด้านการผลิต/การใช้ คาดว่า จะทำให้ราคาไบโอดีเซลต่างจากน้ำมันดีเซลประมาณ 1.50 บาท/ลิตร
ส่วนเอทานอล กลางปีนี้จะเริ่มส่งเสริมการจำหน่ายแก๊สโซฮอล์ 91 หลังประสบความสำเร็จจากแก๊สโซฮอล์ 95 มาแล้ว คาดว่า จะมีการใช้เอทานอล 3 ล้านลิตร/วัน ในปี 2554 สำหรับเอ็นจีวีตั้งเป้าหมายในปี 2554 จะมีรถยนต์ติดตั้งเอ็นจีวี 251,600 คัน และมีสถานีบริการเอ็นจีวี 520 สถานี ปริมาณจำนวนเอ็นจีวี 325 ล้านลูกบาศก์ฟุต/วัน
“ทั้งสูตรจำหน่ายเอทานอลและไบโอดีเซล จะมีการปรับให้อ้างอิงตลาดโลก ซึ่งราคาเอทานอลจะลดลง แต่ไบโอดีเซลมีแนวโน้มปรับเพิ่มขึ้น” นายปิยสวัสดิ์ กล่าว