กรมทางหลวงเตรียมเสนอ ครม.พิจารณาให้กลับมาเก็บค่าผ่านทางสำหรับรถที่วิ่งผ่านด่านทับช้างตามเดิม หลังจากไม่เก็บค่าผ่านทางมาในช่วง 1 เดือนแรกของการเปิดใช้ “สุวรรณภูมิ” แต่หลังจากพบว่า ทำให้เกิดปัญหาการจราจรอย่างหนัก ทำให้ตัดสินใจขออนุมัติเก็บค่าผ่านทางตามเดิม จากที่เคยตั้งเป้าหมายว่า จะยกเว้นค่าผ่านทาง 3 เดือน
จากกรณีที่คณะกรรมการกำกับดูแลการเปิดให้บริการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ที่มี พล.อ.อ.ชลิต พุกผาสุข ผู้บัญชาการทหารอากาศ เป็นประธาน มีคำสั่งให้กรมทางหลวงยกเว้นการจัดเก็บค่าผ่านทางในอัตรา 20 บาทต่อคัน สำหรับรถยนต์ที่ใช้เส้นทางผ่านด่านเก็บเงินทับช้าง เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้ต้องการเดินทางไปที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เป็นเวลา 3 เดือน นับตั้งแต่ 25 กันยายนที่ผ่านมา แต่เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา คณะกรรมการฯได้มีการเปลี่ยนแปลงคำสั่งให้เก็บค่าผ่านทางได้เหมือนเดิม
นายชัยสวัสดิ์ กิตติพรไพบูลย์ อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า จะมีการเสนอแผนการเก็บค่าผ่านทางเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในวันอังคารที่ 31 ตุลาคมนี้ โดยขณะนี้อยู่ระหว่างการทำรายละเอียด ข้อมูลจำนวนรถยนต์ ที่ผ่านเข้าออกด่านเก็บเงินทับช้าง ทั้งนี้ยอมรับว่า ระหว่างที่ไม่มีการจัดเก็บค่าผ่าทางในอัตรา 20 บาท ได้ส่งผลให้มีรถยนต์เพิ่มขึ้นเป็นเฉลี่ย 90,000 คันต่อวัน จากปกติที่มีรถ 70,000 คันต่อวัน ซึ่งทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัด บริเวณคอสะพานจำนวนมาก และทำให้กรมทางหลวงไม่มีรายได้ในส่วนนี้เฉลี่ย 2 ล้านบาทต่อวัน หรือเกือบ 60 ล้านบาทในช่วงที่ผ่านมา โดยหาก ครม.อนุมัติให้เก็บค่าผ่านทาง ก็จะมีผลบังคับใช้ทันที
“เดิมมติ ครม. ได้ให้กรมทางหลวงทดลองและศึกษาว่า หากไม่เก็บค่าผ่านทาง 3 เดือน ในช่วงที่มีการเปิดใช้ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิในช่วงแรก จะทำให้ระบายการจราจรได้เร็วขึ้นหรือไม่ ซึ่งจากการทดลองที่ผ่านมาพบว่า รถที่วิ่งผ่านด่านสามารถวิ่งได้เร็วจริง แต่พบว่าปริมาณรถเพิ่มขึ้นมาก ทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณคอสะพาน เมื่อรถติดมากก็ทำให้สูญเสียพลังงาน จึงคิดว่าไม่เป็นไปตามจุดประสงค์ที่ตั้งไว้แต่แรกในการประชุม ครม. 31 ตุลาคมนี้ ก็คิดว่าจะเสนอเรื่องนี้ให้มีการจัดเก็บค่าผ่านทาง 20 บาทเหมือนเดิม” นายชัยสวัสดิ์กล่าว
จากกรณีที่คณะกรรมการกำกับดูแลการเปิดให้บริการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ที่มี พล.อ.อ.ชลิต พุกผาสุข ผู้บัญชาการทหารอากาศ เป็นประธาน มีคำสั่งให้กรมทางหลวงยกเว้นการจัดเก็บค่าผ่านทางในอัตรา 20 บาทต่อคัน สำหรับรถยนต์ที่ใช้เส้นทางผ่านด่านเก็บเงินทับช้าง เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้ต้องการเดินทางไปที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เป็นเวลา 3 เดือน นับตั้งแต่ 25 กันยายนที่ผ่านมา แต่เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา คณะกรรมการฯได้มีการเปลี่ยนแปลงคำสั่งให้เก็บค่าผ่านทางได้เหมือนเดิม
นายชัยสวัสดิ์ กิตติพรไพบูลย์ อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า จะมีการเสนอแผนการเก็บค่าผ่านทางเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในวันอังคารที่ 31 ตุลาคมนี้ โดยขณะนี้อยู่ระหว่างการทำรายละเอียด ข้อมูลจำนวนรถยนต์ ที่ผ่านเข้าออกด่านเก็บเงินทับช้าง ทั้งนี้ยอมรับว่า ระหว่างที่ไม่มีการจัดเก็บค่าผ่าทางในอัตรา 20 บาท ได้ส่งผลให้มีรถยนต์เพิ่มขึ้นเป็นเฉลี่ย 90,000 คันต่อวัน จากปกติที่มีรถ 70,000 คันต่อวัน ซึ่งทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัด บริเวณคอสะพานจำนวนมาก และทำให้กรมทางหลวงไม่มีรายได้ในส่วนนี้เฉลี่ย 2 ล้านบาทต่อวัน หรือเกือบ 60 ล้านบาทในช่วงที่ผ่านมา โดยหาก ครม.อนุมัติให้เก็บค่าผ่านทาง ก็จะมีผลบังคับใช้ทันที
“เดิมมติ ครม. ได้ให้กรมทางหลวงทดลองและศึกษาว่า หากไม่เก็บค่าผ่านทาง 3 เดือน ในช่วงที่มีการเปิดใช้ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิในช่วงแรก จะทำให้ระบายการจราจรได้เร็วขึ้นหรือไม่ ซึ่งจากการทดลองที่ผ่านมาพบว่า รถที่วิ่งผ่านด่านสามารถวิ่งได้เร็วจริง แต่พบว่าปริมาณรถเพิ่มขึ้นมาก ทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณคอสะพาน เมื่อรถติดมากก็ทำให้สูญเสียพลังงาน จึงคิดว่าไม่เป็นไปตามจุดประสงค์ที่ตั้งไว้แต่แรกในการประชุม ครม. 31 ตุลาคมนี้ ก็คิดว่าจะเสนอเรื่องนี้ให้มีการจัดเก็บค่าผ่านทาง 20 บาทเหมือนเดิม” นายชัยสวัสดิ์กล่าว