รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมนำผู้ประกอบการนำเข้าส่งออกสินค้าเข้าหารือผู้บริหารหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการคลังสินค้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ล่าสุดได้ข้อสรุปให้นำระบบศุลกากรอิเล็กทรอนิกส์ (E-Custom) มาใช้แทนระบบคลังสินค้าสุวรรณภูมิ (ACCS) ถึง 1 มกราคมปีนี้ พร้อมกับตั้งคณะกรรมการร่วมภาครัฐเอกชนขึ้นแก้ปัญหา
วันนี้ (11 ต.ค.) นายโฆสิต ปั้นเปี่ยมรัษฏ์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม พร้อมด้วยนายรุ่งเรือง อิศรางกูร ณ อยุธยา รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ พร้อมด้วยผู้บริหารสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) บริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) บริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) ได้ร่วมหารือกับผู้ประกอบการขนส่งสินค้าทางอากาศ เพื่อหาทางออกเกี่ยวกับปัญหาระบบจัดการคลังสินค้าและคลังสินค้าปลอดภาษี (ฟรีโซน) ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ซึ่งที่ผ่านมามีปัญหาการเชื่อมโยงระบบข้อมูลส่งผลให้มีสินค้าตกค้างจำนวนมาก
นายโฆสิต กล่าวว่า ที่ประชุมวันนี้ (11 ต.ค.) ได้มีข้อตกลงด้วยกัน 3 ข้อ และขอให้ผู้บริหารหน่วยงานที่เกี่ยวข้องรับไปดำเนินการ โดยขอให้เร่งรัดแก้ปัญหาการจัดการคลังสินค้าเพื่อทำให้ขั้นตอนการนำสินค้าเข้าออกลดเวลาลงได้มากที่สุด ประกอบด้วย 1.ขอให้จัดตั้งคณะกรรมการขึ้นแก้ปัญหา โดยขอให้มีตัวแทนจาก สศช. และผู้ประกอบการเอกชนร่วมเป็นกรรมการ และ 2.สำหรับปัญหาการจัดการคลังสินค้าและฟรีโซนที่มีปัญหาการเชื่อมโยงข้อมูลขณะนี้ ขอให้นำระบบจัดการของศุลกากรซึ่งใช้ระบบ EDI ซึ่งเป็นระบบส่งผ่านข้อมูลที่ใช้อยู่ที่ท่าอากาศยานดอนเมืองมาใช้เป็นเวลา 2 เดือน จนกว่าจะจัดหาระบบที่เหมาะสมหรือระบบส่งผ่านข้อมูลคลังสินค้าสุวรรณภูมิ (ACCS) จะใช้งานได้ และ 3.หากจำเป็นต้องลงทุนเพิ่มเพื่อเพิ่มพื้นที่คลังสินค้า ทอท.ก็สามารถดำเนินการได้ทันที ซึ่งจากการหารือในวันนี้ทุกฝ่ายพอใจกับการกำหนดแนวทางแก้ไขปัญหาดังกล่าว
ด้านนายสถิตย์ ลิ่มพงศ์พันธ์ อธิบดีกรมศุลกากร กล่าวว่า สำหรับการนำระบบบริหารจัดการคลังสินค้า ระบบศุลกากรอิเล็กทรอนิกส์นี้เชื่อว่าจะลดความสับสนในการใช้ระบบได้ เนื่องจากที่ผ่านมาในการขนส่งสินค้าทุกพื้นที่ทั้งท่าเรือแหลมฉบัง ท่าเรือกรุงเทพ ก็ได้นำระบบส่งผ่านข้อมูลแบบ EDI มาใช้อยู่แล้ว และในช่วงเวลา 2 เดือน ที่นำมาใช้จนกว่าระบบ ACCS จะสมบูรณ์ ซึ่งหลังจากนั้นเชื่อว่าปัญหาการจัดการคลังสินค้าที่สุวรรณภูมิจะหมดไปในปลายปี 2549 นี้
สำหรับปัญหาการจัดการพื้นที่คลังสินค้าปลอดภาษี หรือฟรีโซนนั้น หากสินค้าที่มีปัญหาเน่าเสียไม่ควรนำสินค้าผ่านเข้ามาระบบฟรีโซน เนื่องจากโดยแนวคิดสินค้าที่ผ่านฟรีโซนจะเป็นสินค้าที่ผ่านเข้ามาเพื่อแปรรูปเพื่อเพิ่มมูลค่าก่อนนำส่งออกไปอีกครั้ง ในขณะที่สินค้าพืชผักที่เน่าเสียต้องเคลื่อนย้ายออกจากคลังสินค้าให้เร็วที่สุด ในส่วนนี้ควรแยกคลังสินค้าออกไปเฉพาะ เพื่อไม่ให้ 2 ระบบ มาปะปนกันสร้างความสับสนและเสียเวลา
ขณะที่นายโชติศักดิ์ อาสภวิริยะ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท. กล่าวว่า ผลกระทบที่เกิดขึ้นจากระบบคลังสินค้าและผู้ประกอบการได้เข้าร้องเรียนว่าเกิดความเสียหายสินค้าตกค้างคิดเป็นมูลค่าสูงถึง 500-600 ล้านบาทแล้วนั้น ในส่วนนี้ ทอท.จะชดเชย โดยการงดเว้นการจัดเก็บค่าธรรมเนียมที่จัดเก็บจากสินค้าที่ผ่านพื้นที่ฟรีโซนกิโลกรัมละ 1 บาท ออกไป 2 เดือน และหากมีผู้ประกอบการเห็นว่ายังมีความเสียหายมากกว่านี้ ทอท.ก็พร้อมดูแลแก้ปัญหาให้
