รักษาการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสั่งผู้บริหารการรถไฟเร่งรัดแอร์พอร์ตลิงก์ เชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ หลังพบล่าช้ากว่าแผนร้อยละ 20 มั่นใจเปิดให้บริการได้อย่างเร็วสุด ธันวาคม 2550 คาดมีผู้โดยสารใช้บริการร้อยละ 50 หรือประมาณ 20 ล้านคนต่อปี

นายพงษ์ศักดิ์ รักตพงศ์ไพศาล รักษาการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงผลการหารือกับผู้บริหารการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ว่า ได้มีการเรียกผู้บริหารการรถไฟมาสอบถามถึงการเร่งรัดโครงการรถไฟฟ้าด่วน เส้นทางมักกะสัน-สุวรรณภูมิ หรือโครงการแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) มูลค่า 29,907 ล้านบาท ซึ่งปัจจุบันล่าช้ากว่าแผนงานร้อยละ 20 สำหรับปัญหาที่ผ่านมาตั้งแต่เริ่มก่อสร้างโครงการ เช่น การย้ายคนออกจากพื้นที่ก่อสร้าง การส่งมอบพื้นที่ ขณะนี้เป็นไปด้วยดี โดยระหว่างนี้บริษัทควบคุมงาน ผู้รับเหมา และบริษัทที่ปรึกษา ได้หารือร่วมกันเพื่อปรับวิธีการทำงาน และเร่งงานต่าง ๆ เพิ่มเติมในส่วนที่สามารถดำเนินการได้ คาดว่าแอร์พอร์ตลิงก์จะเปิดบริการได้ในเดือนธันวาคม ปี 2550 และหากมีการล่าช้า อย่างช้าที่สุดไม่น่าจะเกินเดือนกุมภาพันธ์ 2551
“ผมได้กำชับผู้บริหารการรถไฟฯ ให้ช่วยกันเร่งขั้นตอนแต่ละจุด ส่วนไหนทำได้ให้ทำก่อน ซึ่งอยากให้เปิดทันในช่วงเดือนพฤศจิกายน-ธันวาคม 2550 เพราะคิดว่าเป็นช่วงฤดูท่องเที่ยว โดยในเบื้องต้นคาดว่าจะมีผู้โดยสารใช้บริการร้อยละ 50 หรือเฉลี่ยประมาณ 20 ล้านคนต่อปี เพราะเป็นเส้นทางที่สะดวกและรวดเร็ว” นายพงษ์ศักดิ์ กล่าว
รักษาการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวด้วยว่า การพัฒนาพื้นที่บริเวณสถานีรถไฟมักกะสัน จะพัฒนาเป็นแหล่งบันเทิง แหล่งธุรกิจ ให้เป็นมักกะสัน คอมเพล็กซ์ ซึ่งจะมีทั้งโรงแรม ศูนย์การค้า ศูนย์กีฬาและนันทนาการ เพื่อให้ผู้โดยสารที่จะเดินทางไปท่าอากาศยานสุวรรณภูมิได้พักผ่อน โดยขณะนี้ได้มีการออกแบบไว้แล้ว และอนาคตจะให้บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. รับผิดชอบในการบริหาร
นายพงษ์ศักดิ์ รักตพงศ์ไพศาล รักษาการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงผลการหารือกับผู้บริหารการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ว่า ได้มีการเรียกผู้บริหารการรถไฟมาสอบถามถึงการเร่งรัดโครงการรถไฟฟ้าด่วน เส้นทางมักกะสัน-สุวรรณภูมิ หรือโครงการแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) มูลค่า 29,907 ล้านบาท ซึ่งปัจจุบันล่าช้ากว่าแผนงานร้อยละ 20 สำหรับปัญหาที่ผ่านมาตั้งแต่เริ่มก่อสร้างโครงการ เช่น การย้ายคนออกจากพื้นที่ก่อสร้าง การส่งมอบพื้นที่ ขณะนี้เป็นไปด้วยดี โดยระหว่างนี้บริษัทควบคุมงาน ผู้รับเหมา และบริษัทที่ปรึกษา ได้หารือร่วมกันเพื่อปรับวิธีการทำงาน และเร่งงานต่าง ๆ เพิ่มเติมในส่วนที่สามารถดำเนินการได้ คาดว่าแอร์พอร์ตลิงก์จะเปิดบริการได้ในเดือนธันวาคม ปี 2550 และหากมีการล่าช้า อย่างช้าที่สุดไม่น่าจะเกินเดือนกุมภาพันธ์ 2551
“ผมได้กำชับผู้บริหารการรถไฟฯ ให้ช่วยกันเร่งขั้นตอนแต่ละจุด ส่วนไหนทำได้ให้ทำก่อน ซึ่งอยากให้เปิดทันในช่วงเดือนพฤศจิกายน-ธันวาคม 2550 เพราะคิดว่าเป็นช่วงฤดูท่องเที่ยว โดยในเบื้องต้นคาดว่าจะมีผู้โดยสารใช้บริการร้อยละ 50 หรือเฉลี่ยประมาณ 20 ล้านคนต่อปี เพราะเป็นเส้นทางที่สะดวกและรวดเร็ว” นายพงษ์ศักดิ์ กล่าว
รักษาการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวด้วยว่า การพัฒนาพื้นที่บริเวณสถานีรถไฟมักกะสัน จะพัฒนาเป็นแหล่งบันเทิง แหล่งธุรกิจ ให้เป็นมักกะสัน คอมเพล็กซ์ ซึ่งจะมีทั้งโรงแรม ศูนย์การค้า ศูนย์กีฬาและนันทนาการ เพื่อให้ผู้โดยสารที่จะเดินทางไปท่าอากาศยานสุวรรณภูมิได้พักผ่อน โดยขณะนี้ได้มีการออกแบบไว้แล้ว และอนาคตจะให้บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. รับผิดชอบในการบริหาร