กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) ระบุความเห็นของผู้บริหารสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (ไออาตา) กรณีความกังวลเรื่องความพร้อมของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิหลังการทดสอบบินไม่เป็นกลาง พร้อมยืนยัน ทอท. จะดูแลทุกอย่างให้ออกมาดีที่สุด เพื่อให้การเปิดใช้ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิวันที่ 28 กันยายนนี้ มีความพร้อมเต็มที่
กรณีนายอัลเบิร์ท เจียง ผู้จัดการฝ่ายสื่อสารองค์กร ไออาตา ได้ออกมาแสดงความกังวลในเรื่องความพร้อมของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิในการเปิดให้บริการเต็มรูปแบบในวันที่ 28 กันยายนนี้ เนื่องจากการทดสอบเที่ยวบินนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของการทดสอบระบบสนามบินทั้งหมดเท่านั้น นายโชติศักด์ อาสภวิริยะ กรรมการผู้อำนายการใหญ่ บมจ.ท่าอากาศยานไทย (ทอท.) กล่าวว่า การให้ความเห็นในลักษณะดังกล่าวถือเป็นการให้ความเห็นที่มีอคติและมีประเด็นแอบแฝง แสดงให้เห็นถึงเจตนาที่จะทำให้ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเสื่อมเสียชื่อเสียง เพราะนายอัลเบิร์ท เจียง ได้ส่งอีเมล์คำวิจารณ์ไปยังสื่อต่างประเทศและองค์กรทางด้านการบินที่เกี่ยวข้อง โดยเนื้อหาของอีเมล์ไม่ชื่นชมความสำเร็จของการทดสอบเที่ยวบินดังกล่าว ส่งผลให้มีการตั้งข้อสงสัยว่าคำวิจารณ์ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิในเชิงลบของนายอัลเบิร์ท เจียง อาจเกี่ยวข้องกับการแข่งขันที่รุนแรงในธุรกิจการบิน ซึ่งหลายประเทศพยายามก้าวขึ้นเป็นศูนย์กลางการบินในภูมิภาคนี้
“ทุกฝ่ายควรคำนึงว่า ทอท. เองก็มีความเสี่ยงหากเกิดความเสียหายในการเปิดใช้ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ดังนั้น ทอท.จึงต้องดูแลทุกอย่างให้ออกมาดีที่สุด เพื่อให้การเปิดใช้ท่าอากาศยานเป็นไปอย่างราบรื่น ขณะเดียวกันเห็นว่าการที่นายอัลเบิร์ท เจียง เคยเป็นอดีตผู้บริหารอาวุโสของท่าอากาศยานชางงี ประเทศสิงคโปร์ อาจส่งผลให้คำวิจารณ์ต่าง ๆ ขาดความเป็นกลาง” นายโชติศักดิ์ กล่าว
กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท. กล่าวถึงกรณีการคิดค่าธรรมเนียมของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิว่า ที่ผ่านมา ทอท. ได้หารือกับไออาตาหลายครั้งเกี่ยวกับการคิดค่าธรรมเนียมการขึ้นลงที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ซึ่งไออาตาต้องการให้ ทอท. คงค่าธรรมเนียมไว้ที่อัตราเดิม ถึงแม้ค่าธรรมเนียมใหม่จะครอบคลุมสิ่งอำนวยความสะดวกที่มากขึ้นและสาธารณูปโภคที่ดีขึ้น อย่างไรก็ตาม ทอท. เห็นว่าแม้ค่าธรรมเนียมของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิจะสูงกว่าค่าธรรมเนียมของท่าอากาศยานกรุงเทพถึงร้อยละ 15 แต่ก็ยังอยู่ในระดับที่ต่ำกว่าค่าธรรมเนียมของท่าอากาศยานชางงี สิงคโปร์ และท่าอากาศยานเช็ค แล็บ ก๊อก ประเทศฮ่องกง อีกทั้งท่าอากาศยานสุวรรณภูมิยังตั้งอยู่ในสภาพภูมิประเทศที่ดีกว่า ช่วยเอื้อต่อการต่อเที่ยวบินของผู้โดยสารไปทั่วโลกได้ง่ายและรวดเร็วยิ่งขึ้น