สมาคมสายการบินเตรียมร่อนหนังสือถึง ทอท. ชะลอการปรับขึ้นค่าบริการสนามบินอีกร้อยละ 10 รับการเปิดบริการสนามบินสุวรรณภูมิ ชี้ควรใช้ระบบโปรโมชั่นในช่วงแรกไปก่อน
นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ รองประธานอาวุโส ฝ่ายปฏิบัติการบางกอกแอร์เวย์ เปิดเผยว่า บริษัทจะร่วมกับสมาคมสายการบิน เพื่อยื่นเรื่องต่อบริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. ให้ ชะลอการปรับขึ้นค่าบริการสนามบิน (ไฟลท์ชาร์จ ) ของสนามบินสุวรรณภูมิ ซึ่งคาดว่าจะปรับขึ้นร้อยละ 10 ทันที หลังเปิดใช้ โดย ทอท. ให้เหตุผลเรื่องต้นทุนที่เพิ่มขึ้นจากการก่อสร้าง แต่อย่างไรก็ตาม ทางสมาคมฯ เห็นว่า เพื่อดึงดูดลูกค้าและเป็นการช่วยผ่อนปรนภาระที่เพิ่มสูงในขณะนี้ ดังนั้น ทอท. จึงควรกำหนดให้ช่วงแรกเป็นช่วงโปรโมชั่นคงอัตราเดิมไปก่อน แล้วในอนาคตจึงปรับขึ้นภายหลัง ซึ่งหากมีการขึ้นค่าบริการสนามบิน ทางบริษัทก็คงจะต้องปรับขึ้นค่าโดยสารตามต้นทุนที่สูงขึ้น
นายพุฒิพงศ์ กล่าวว่า บริษัทได้พร้อมเปิดให้บริการหลายด้านในสนามบินสุวรรณภูมิ เช่น ครัวการบิน ที่มีศักยภาพการผลิตอาหาร 10,000 ชุดต่อวัน ขณะนี้มี 10 สายการบิน มาขอใช้บริการแล้ว มีบริการคลังสินค้า หรือ คาร์โก้ ซึ่งบางกอกแอร์เวย์เป็น 1 ใน 2 ราย ที่เปิดบริการคาร์โก้ ในสุวรรณภูมิ ซึ่งพร้อมดูแลสินค้า 400,000 ตันต่อปี และบริษัทได้รับสัมปทานจาก ทอท. 20 ปี มีกลยุทธ์เน้นการนำเข้าและส่งออกให้รวดเร็ว เนื่องจากคาร์โก้มีขนาดเล็กกว่าของ บมจ.การบินไทย และคาร์โก้ของบริษัทยังสนองนโยบายรัฐบาลด้วยการจัดดิวตี้ฟรีโซน เพื่อเป็นแหล่งจัดเก็บและการจัดทำหีบห่อใหม่โดยไม่เสียภาษี หรือระบบไอพีโอ ที่สามารถซื้อสินค้าจากทั่วโลกมาหีบห่อใหม่แล้วส่งขายไปทั่วโลกในเวลาอันรวดเร็ว
นอกจากนี้ บริษัทยังมีการบริการด้านอุปกรณ์ต่าง ๆ สำหรับทุกสายการบิน โดยมีอุปกรณ์ถึง 680 ชิ้น เป็นอุปกรณ์ลากเครื่องบินขนาดใหญ่แห่งเดียวในเอเชีย ที่มีบริการลักษณะนี้ โดยสามารถให้บริการเครื่องบิน 7 ลำ ให้พร้อมกัน และสามารถลากจูงเครื่องบินขนาดใหญ่ เอ 380 ได้ด้วย
นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ รองประธานอาวุโส ฝ่ายปฏิบัติการบางกอกแอร์เวย์ เปิดเผยว่า บริษัทจะร่วมกับสมาคมสายการบิน เพื่อยื่นเรื่องต่อบริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. ให้ ชะลอการปรับขึ้นค่าบริการสนามบิน (ไฟลท์ชาร์จ ) ของสนามบินสุวรรณภูมิ ซึ่งคาดว่าจะปรับขึ้นร้อยละ 10 ทันที หลังเปิดใช้ โดย ทอท. ให้เหตุผลเรื่องต้นทุนที่เพิ่มขึ้นจากการก่อสร้าง แต่อย่างไรก็ตาม ทางสมาคมฯ เห็นว่า เพื่อดึงดูดลูกค้าและเป็นการช่วยผ่อนปรนภาระที่เพิ่มสูงในขณะนี้ ดังนั้น ทอท. จึงควรกำหนดให้ช่วงแรกเป็นช่วงโปรโมชั่นคงอัตราเดิมไปก่อน แล้วในอนาคตจึงปรับขึ้นภายหลัง ซึ่งหากมีการขึ้นค่าบริการสนามบิน ทางบริษัทก็คงจะต้องปรับขึ้นค่าโดยสารตามต้นทุนที่สูงขึ้น
นายพุฒิพงศ์ กล่าวว่า บริษัทได้พร้อมเปิดให้บริการหลายด้านในสนามบินสุวรรณภูมิ เช่น ครัวการบิน ที่มีศักยภาพการผลิตอาหาร 10,000 ชุดต่อวัน ขณะนี้มี 10 สายการบิน มาขอใช้บริการแล้ว มีบริการคลังสินค้า หรือ คาร์โก้ ซึ่งบางกอกแอร์เวย์เป็น 1 ใน 2 ราย ที่เปิดบริการคาร์โก้ ในสุวรรณภูมิ ซึ่งพร้อมดูแลสินค้า 400,000 ตันต่อปี และบริษัทได้รับสัมปทานจาก ทอท. 20 ปี มีกลยุทธ์เน้นการนำเข้าและส่งออกให้รวดเร็ว เนื่องจากคาร์โก้มีขนาดเล็กกว่าของ บมจ.การบินไทย และคาร์โก้ของบริษัทยังสนองนโยบายรัฐบาลด้วยการจัดดิวตี้ฟรีโซน เพื่อเป็นแหล่งจัดเก็บและการจัดทำหีบห่อใหม่โดยไม่เสียภาษี หรือระบบไอพีโอ ที่สามารถซื้อสินค้าจากทั่วโลกมาหีบห่อใหม่แล้วส่งขายไปทั่วโลกในเวลาอันรวดเร็ว
นอกจากนี้ บริษัทยังมีการบริการด้านอุปกรณ์ต่าง ๆ สำหรับทุกสายการบิน โดยมีอุปกรณ์ถึง 680 ชิ้น เป็นอุปกรณ์ลากเครื่องบินขนาดใหญ่แห่งเดียวในเอเชีย ที่มีบริการลักษณะนี้ โดยสามารถให้บริการเครื่องบิน 7 ลำ ให้พร้อมกัน และสามารถลากจูงเครื่องบินขนาดใหญ่ เอ 380 ได้ด้วย