สศอ.ส่งสัญญาณผู้ประกอบการภาคอุตสาหกรรมไทย เร่งปรับตัวเพื่อเพิ่มความสามารถในการแข่งขันเพื่อรองรับข้อตกลงเอฟทีเอไทย-ญี่ปุ่น ที่กำลังจะลงนามกันในเดือนเมษายนนี้ เชื่อจะเป็นประโยชน์ต่อทุกฝ่าย โดยเฉพาะด้านอุตสาหกรรม
นางอรรชกา สีบุญเรือง บริมเบิล ผู้อำนวยการสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) เปิดเผยว่า จากการที่ไทยและญี่ปุ่นบรรลุข้อตกลงเอฟทีเอและจะลงนามร่วมกันประมาณเดือนเมษายนนี้ ในส่วนสินค้าอุตสาหกรรมมีข้อตกลงร่วมกันในหลายประเด็น เช่น รถยนต์สำเร็จรูป (CBU) เห็นร่วมกันว่าในการนำเข้ารถสำเร็จรูปเกินกว่า 3000 ซีซี เข้ามาในประเทศไทย ญี่ปุ่นจะพิจารณาการใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศไทยสำหรับประกอบรถสำเร็จรูป ส่วนรถยนต์บางรายการที่ยังไม่มีการเจรจาในขณะนี้ที่ไทยเป็นฐานการผลิตที่สำคัญจะกลับมาเจรจากันใหม่ในอีก 5 ปีข้างหน้า ขณะที่อุตสาหกรรมเหล็กไทยจะลดภาษีและให้โควตาสำหรับเหล็กที่ไม่มีการผลิตหรือผลิตไม่เพียงพอในประเทศ ซึ่งจะช่วยให้ต้นทุนวัตถุดิบในกลุ่มอุตสาหกรรมต่อเนื่อง เช่น อุตสาหกรรมไฟฟ้า และอุตสาหกรรมยานยนต์ลดลง รวมทั้งมีขีดความสามารถในการแข่งขันกับสินค้าจากต่างประเทศได้
สำหรับสินค้าสิ่งทอ ไทยตกลงจะใช้ผ้าผืนและตัดเย็บในประเทศเพื่อส่งออกไปขายญี่ปุ่นโดยปราศจากภาษีและไม่มีโควตา ที่สำคัญสินค้าใดที่ไม่มีการนำมาเจรจาในขณะนี้ (Exclusion List) เช่น ข้าว ผลิตภัณฑ์ที่ทำจากข้าว แป้ง น้ำตาล รองเท้าบางรายการ สามารถหยิบยกขึ้นหารือกันได้ในอีก 10 ปีข้างหน้า หรือแม้แต่ก่อนหน้านั้นเมื่อทั้งสองฝ่ายพร้อม ซึ่งไทยและญี่ปุ่นได้ตกลงที่จะมีความร่วมมือในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เหล็ก ยานยนต์และชิ้นส่วน สิ่งทอ เอสเอ็มอี และความร่วมมือเรื่องการยอมรับร่วม (MAR) ในอุตสาหกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ด้วย
นางอรรชกา กล่าวอีกว่า ในการเจรจาที่ผ่านมา สศอ.นำข้อมูลที่ได้จากการหารือกับผู้ประกอบการอย่างใกล้ชิด มาใช้ประกอบการพิจารณาและวางแผนการเปิดเสรีสินค้าอุตสาหกรรมในการเจรจากับญี่ปุ่นอย่างรอบด้าน เชื่อว่าจะได้ประโยชน์กันทุกฝ่าย อย่างไรก็ตาม ผู้ประกอบการของไทยเองควรที่จะเร่งปรับตัวให้ทันต่อความเปลี่ยนแปลงในครั้งนี้ เพื่อให้มีขีดความสามารถในการแข่งขันเพิ่มขึ้น โดยทั้งหน่วยงานภาครัฐและเอกชนรวมทั้งผู้เกี่ยวข้องทุกฝ่ายจะได้ร่วมมือกันวางแนวทางให้เหมาะสมต่อการเปลี่ยนแปลงที่กำลังจะเกิดขึ้น
นางอรรชกา สีบุญเรือง บริมเบิล ผู้อำนวยการสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) เปิดเผยว่า จากการที่ไทยและญี่ปุ่นบรรลุข้อตกลงเอฟทีเอและจะลงนามร่วมกันประมาณเดือนเมษายนนี้ ในส่วนสินค้าอุตสาหกรรมมีข้อตกลงร่วมกันในหลายประเด็น เช่น รถยนต์สำเร็จรูป (CBU) เห็นร่วมกันว่าในการนำเข้ารถสำเร็จรูปเกินกว่า 3000 ซีซี เข้ามาในประเทศไทย ญี่ปุ่นจะพิจารณาการใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศไทยสำหรับประกอบรถสำเร็จรูป ส่วนรถยนต์บางรายการที่ยังไม่มีการเจรจาในขณะนี้ที่ไทยเป็นฐานการผลิตที่สำคัญจะกลับมาเจรจากันใหม่ในอีก 5 ปีข้างหน้า ขณะที่อุตสาหกรรมเหล็กไทยจะลดภาษีและให้โควตาสำหรับเหล็กที่ไม่มีการผลิตหรือผลิตไม่เพียงพอในประเทศ ซึ่งจะช่วยให้ต้นทุนวัตถุดิบในกลุ่มอุตสาหกรรมต่อเนื่อง เช่น อุตสาหกรรมไฟฟ้า และอุตสาหกรรมยานยนต์ลดลง รวมทั้งมีขีดความสามารถในการแข่งขันกับสินค้าจากต่างประเทศได้
สำหรับสินค้าสิ่งทอ ไทยตกลงจะใช้ผ้าผืนและตัดเย็บในประเทศเพื่อส่งออกไปขายญี่ปุ่นโดยปราศจากภาษีและไม่มีโควตา ที่สำคัญสินค้าใดที่ไม่มีการนำมาเจรจาในขณะนี้ (Exclusion List) เช่น ข้าว ผลิตภัณฑ์ที่ทำจากข้าว แป้ง น้ำตาล รองเท้าบางรายการ สามารถหยิบยกขึ้นหารือกันได้ในอีก 10 ปีข้างหน้า หรือแม้แต่ก่อนหน้านั้นเมื่อทั้งสองฝ่ายพร้อม ซึ่งไทยและญี่ปุ่นได้ตกลงที่จะมีความร่วมมือในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เหล็ก ยานยนต์และชิ้นส่วน สิ่งทอ เอสเอ็มอี และความร่วมมือเรื่องการยอมรับร่วม (MAR) ในอุตสาหกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ด้วย
นางอรรชกา กล่าวอีกว่า ในการเจรจาที่ผ่านมา สศอ.นำข้อมูลที่ได้จากการหารือกับผู้ประกอบการอย่างใกล้ชิด มาใช้ประกอบการพิจารณาและวางแผนการเปิดเสรีสินค้าอุตสาหกรรมในการเจรจากับญี่ปุ่นอย่างรอบด้าน เชื่อว่าจะได้ประโยชน์กันทุกฝ่าย อย่างไรก็ตาม ผู้ประกอบการของไทยเองควรที่จะเร่งปรับตัวให้ทันต่อความเปลี่ยนแปลงในครั้งนี้ เพื่อให้มีขีดความสามารถในการแข่งขันเพิ่มขึ้น โดยทั้งหน่วยงานภาครัฐและเอกชนรวมทั้งผู้เกี่ยวข้องทุกฝ่ายจะได้ร่วมมือกันวางแนวทางให้เหมาะสมต่อการเปลี่ยนแปลงที่กำลังจะเกิดขึ้น