ดอนเมืองโทลล์เวย์ขอให้เจ้าหนี้ลดดอกเบี้ยค้างชำระ 1,500 ล้านบาท และยืดอายุสัมปทานอีก 25 ปี ขณะทื่ รมว.คลังเชื่อมั่นปัญหาจะยุติได้ภายในปีนี้
นายทนง พิทยะ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง กล่าวว่า การหารือกับผู้บริหารบริษัททางยกระดับดอนเมือง (โทลล์เวย์) เพื่อต้องการให้โครงการดอนเมืองโทลล์เวย์เดินหน้าต่อไปได้ ดังนั้น จึงต้องการให้ทุกฝ่ายทั้งเจ้าหนี้และลูกหนี้เร่งหาข้อสรุปร่วมกัน โดยเฉพาะความร่วมมือของกระทรวงคมนาคม และกระทรวงการคลัง แม้ว่าขณะนี้ยังไม่ได้ข้อสรุปชัดเจน แต่ก็ต้องเดินหน้าเจรจาเรื่องการยืดเวลาสัมปทานออกไปอีก ว่า ควรจะเป็นกี่ปี รวมทั้งรายละเอียดของการปรับโครงสร้างหนี้ ทั้งนี้เชื่อว่า คงใช้เวลาอีกไม่นาน โดยในส่วนของกระทรวงการคลัง ได้มอบหมายให้นายศุภรัตน์ ควัฒน์กุล ปลัดกระทรวงการคลัง เป็นประธานคณะทำงานเจรจาร่วมกับบริษัทเทิร์น อะราวนด์ เพื่อดูแลปัญหาด้านการเงิน ให้ได้ข้อสรุปคาดว่า ปัญหาดังกล่าวจะจบได้ภายในสิ้นปีนี้ จากนั้นก็จะเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณา ส่วนกรณีที่ผู้ร่วมทุนต่างชาติยื่นเรื่องให้คณะอนุญาโตตุลาคมพิจารณาเพื่อเรียกร้องค่าเสียหาย ถือเป็นเรื่องของต่างชาติที่จะดำเนินการ
ด้านนายสมบัติ พานิชชีวะ กรรมการอำนวยการ บริษัททางยกระดับดอนเมือง กล่าวว่า บริษัทต้องการให้ปัญหาจบโดยเร็ว เนื่องจากไม่อยากมีปัญหาคดีความกับภาครัฐ โดยทางบริษัทต้องการให้ยืดอายุสัมปทานออกไปอีก 25 ปี และขอให้เจ้าหนี้ยกเว้นดอกเบี้ยค้างชำระจำนวน 1,500 ล้านบาท จากเดิมที่มีการเจรจาปรับโครงสร้างหนี้ โดยลดดอกเบี้ยไปแล้ว 500 ล้านบาท โดยขอลดดอกเบี้ยในช่วง 4 ปีแรกอัตราดอกเบี้ยอยู่ที่ MLR – ร้อยละ 3 จากเดิมอยู่ที่ MLR – ร้อยละ 2 และปีที่ 5 อยู่ที่ MLR – ร้อยละ 2 จากเดิมอยู่ที่ MLR – ร้อยละ 0.5 ซึ่งหากการเจรจาตกลงกันได้ จะทำให้ค่าผ่านทางในช่วง 2 ปีแรกอยู่ที่ 30 บาท คือ จากดินแดงถึงส่วนต่อขยาย และในปีที่ 3 ขึ้นไปที่ 55 บาท และในปีที่ 4 จะคิดตามสัญญาเดิม