กรมการขนส่งทางน้ำฯเตรียมเปิดให้บริการเรือโดยสาร ลดปัญหาจราจร เป็นเรือต้นแบบใหม่จุได้ลำละ 60 คนในคลอง เริ่มจากท่าเรือสาทร-ดาวคะนอง และท่าเรือสะพานสมเด็จพระพุทธยอดฟ้าจุฬาโลก-เพชรเกษม 20 คิดค่าบริการ 10 บาทตลอดสาย คาดมีผู้ใช้บริการวันละ 6,000 คน ดีเดย์วันที่ 1 ส.ค.นี้
วันนี้(30 ก.ค.)นายถวัลย์รัฐ อ่อนศิระ อธิบดีกรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี เปิดเผยว่า ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมนี้ จะเปิดให้บริการเดินเรือเส้นทางใหม่ในคลองเส้นทางสาทร –ดาวคะนอง และเส้นทางสะพานสมเด็จพระพุทธยอดฟ้าจุฬาโลก-เพชรเกษม 20 ด้วยเรือต้นแบบที่ต่อใหม่ ซึ่งได้รับอนุมัติงบประมาณจากรัฐบาลรวมทั้งโครงการมูลค่าประมาณ 70 ล้านบาท ซึ่งกรมขนส่งทางน้ำฯ ได้ต่อเรือจำนวน 10 ลำ โดยสามารถจุผู้โดยสารได้ลำละ 60 คน และช่วงแรกจะเปิดให้บริการในชั่งโมงเร่งด่วนคือตั้งแต่เวลา 07.00-09.00 น. และเวลา 16.30-18.30 น. โดยเก็บค่าโดยสาร 10 บาทตลอดสาย
“จากการศึกษาคาดว่าจะมีประชาชนใช้บริการเรือวันละประมาณ 6,000 คน ซึ่งจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรได้ระดับหนึ่ง โดยเรือของกรมการขนส่งทางน้ำฯ จะให้บริการตั้งแต่ท่าเรือดาวคะนองถึงท่าเรือสาทร และสะพานสมเด็จพระพุทธยอดฟ้าจุฬาโลก-เพชรเกษม 20 โดยไม่จอดรับส่งผู้โดยสารระหว่างทาง ส่วนค่าโดยสารนั้นถ้ามีประชาชนใช้บริการเกินวันละ 7,000-8,000 ราย ก็อาจจะลดค่าโดยสารลงเหลือ 6-8 บาทตลอดสายได้ เนื่องจากกรมฯ ดำเนินการตามนโยบายของรัฐบาลไม่หวังผลกำไร เพียงแต่คิดค่าบริการให้คุ้มต้นทุนเท่านั้น” นายถวัลย์รัฐ กล่าว
นายถวัลย์รัฐ กล่าวว่า โครงการเดินเรือดังกล่าวถือเป็นการนำร่อง เพื่อที่จะเปิดให้ภาคเอกชนเข้ามาให้บริการ เพราะที่ผ่านมาไม่มีเอกชนกล้าลงทุน เนื่องจากค่าต่อเรือแต่ละลำตกราคาประมาณ 5 ล้านบาท อย่างไรก็ตาม เมื่อในอนาคตเอกชนเข้ามาให้บริการ กรมฯ มีแผนที่จะเปิดเส้นทางใหม่เส้นทางท่าเรือสาทร-ท่าเรือคลองเตย เส้นทางคลองแสนแสบ-ท่าเรือวัดศรีบุญเรือง เส้นทางท่าเรือสาทร-ท่าเรือสมุทรปราการ และเส้นทางท่าเรือรามคำแหง 29-ท่าเรือตลาดยิ่งเจริญ
วันนี้(30 ก.ค.)นายถวัลย์รัฐ อ่อนศิระ อธิบดีกรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี เปิดเผยว่า ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมนี้ จะเปิดให้บริการเดินเรือเส้นทางใหม่ในคลองเส้นทางสาทร –ดาวคะนอง และเส้นทางสะพานสมเด็จพระพุทธยอดฟ้าจุฬาโลก-เพชรเกษม 20 ด้วยเรือต้นแบบที่ต่อใหม่ ซึ่งได้รับอนุมัติงบประมาณจากรัฐบาลรวมทั้งโครงการมูลค่าประมาณ 70 ล้านบาท ซึ่งกรมขนส่งทางน้ำฯ ได้ต่อเรือจำนวน 10 ลำ โดยสามารถจุผู้โดยสารได้ลำละ 60 คน และช่วงแรกจะเปิดให้บริการในชั่งโมงเร่งด่วนคือตั้งแต่เวลา 07.00-09.00 น. และเวลา 16.30-18.30 น. โดยเก็บค่าโดยสาร 10 บาทตลอดสาย
“จากการศึกษาคาดว่าจะมีประชาชนใช้บริการเรือวันละประมาณ 6,000 คน ซึ่งจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรได้ระดับหนึ่ง โดยเรือของกรมการขนส่งทางน้ำฯ จะให้บริการตั้งแต่ท่าเรือดาวคะนองถึงท่าเรือสาทร และสะพานสมเด็จพระพุทธยอดฟ้าจุฬาโลก-เพชรเกษม 20 โดยไม่จอดรับส่งผู้โดยสารระหว่างทาง ส่วนค่าโดยสารนั้นถ้ามีประชาชนใช้บริการเกินวันละ 7,000-8,000 ราย ก็อาจจะลดค่าโดยสารลงเหลือ 6-8 บาทตลอดสายได้ เนื่องจากกรมฯ ดำเนินการตามนโยบายของรัฐบาลไม่หวังผลกำไร เพียงแต่คิดค่าบริการให้คุ้มต้นทุนเท่านั้น” นายถวัลย์รัฐ กล่าว
นายถวัลย์รัฐ กล่าวว่า โครงการเดินเรือดังกล่าวถือเป็นการนำร่อง เพื่อที่จะเปิดให้ภาคเอกชนเข้ามาให้บริการ เพราะที่ผ่านมาไม่มีเอกชนกล้าลงทุน เนื่องจากค่าต่อเรือแต่ละลำตกราคาประมาณ 5 ล้านบาท อย่างไรก็ตาม เมื่อในอนาคตเอกชนเข้ามาให้บริการ กรมฯ มีแผนที่จะเปิดเส้นทางใหม่เส้นทางท่าเรือสาทร-ท่าเรือคลองเตย เส้นทางคลองแสนแสบ-ท่าเรือวัดศรีบุญเรือง เส้นทางท่าเรือสาทร-ท่าเรือสมุทรปราการ และเส้นทางท่าเรือรามคำแหง 29-ท่าเรือตลาดยิ่งเจริญ