รถไฟฟ้าเทสลา โมเดล S คันหนึ่งอยู่ในโหมด "ขับเองอัตโนมัติ" ตอนที่พุ่งชนและปลิดชีพผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์คันหนึ่งในพื้นที่ซีแอตเทิล เมื่อเดือนเมษายน จากการเปิดเผยของตำรวจ ส่งผลให้มันกลายเป็นอุบัติเหตุถึงตายอีกเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีนี้ ที่ อีลอน มัสก์ ตั้งความหวังไว้อย่างสูง
คนขับวัย 56 ปี ถูกจับกุมฐานต้องสงสัยทำให้คนตายโดยความประมาทจากการขับขี่ยวดยาน บนพื้นฐานที่เขายอมรับสารภาพว่ากำลังจ้องมองโทรศัพท์มือถือขณะใช้ฟีเจอร์ช่วยขับดังกล่าว จากถ้อยแถลงของตำรวจ
เทสลา เน้นย้ำว่าในการใช้งานซอฟต์แวร์ "ขับเองอัตโนมัติ" ผู้ขับขี่จำเป็นต้องยังคงใส่ใจภาระหน้าที่ในการขับขี่และแนะนำให้ผู้ขับขี่ยังต้องวางมือบนพวงมาลัย และพร้อมสำหรับเข้าควบคุมรถยนต์ทันทีที่จำเป็น
ก่อนหน้านี้ สำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ (NHTSA) ระหว่างเดือนสิงหาคม 2022 ถึงสิงหาคม 2023 มีอุบัติเหตุถึงตาย 1 ราย ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์เทสลาที่กำลังใช้ซอฟต์แวร์โหมดขับขี่อัตโนมัติ
คดีดังกล่าวยังคงอยู่ภายใต้การสืบสวน แต่พวกผู้เชี่ยวชาญบอกว่าเทคโนโลยีของเทสลามีข้อจำกัด เนื่องจากต้องพึ่งกล้องและปัญญาประดิษฐ์ ขณะที่คู่แข่งทั้งหลายของเทสลา อย่าง Waymo ของอัลฟาเบ็ท ก็ใช้เซ็นเซอร์อย่างครอบคลุม อย่างเช่นเทคโนโลยีไลดาร์ ในการตรวจจับสภาพแวดล้อมการขับขี่
"มีสิ่งต่างๆ มากมายเหลือเกินที่อาจทำให้ระบบที่พึ่งพิงกล้องอย่างเดียวของเทสลาเกิดความผิดพลาด" แซม อาบูเอลซามิด นักวิเคราะห์จาก Guidehouse Insights กล่าว พร้อมยกตัวอย่างกรณีที่มันอาจตรวจจับอย่างไม่ถูกต้องต่อวัตถุที่อยู่ไกลออกไป
ในปีนี้ มัสก์ ล้มแผนเปิดตัวรถยนต์ใหม่ราคาประหยัดทั้งหมดของเทสลา และเพิ่มเดิมพันไปที่รถยนต์ขับเองอัตโนมัติ พร้อมคุยโวว่าเขาคงรู้สึกช็อกหากว่า เทสลาไม่อาจบรรลุเป้าหมายศักยภาพขับเองอัตโนมัติเต็มรูปแบบในปีหน้า
ระหว่างให้สัมภาษณ์กับบรรดาเจ้าของรถเทสลา ณ สโมสรซิลลิคอน วัลเลย์ เมื่อช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา เขาบอกว่ารถยนต์ในอนาคต จะเป็นลักษณะ "เลานจ์เคลื่อนที่ขนาดเล็ก" ซึ่งผู้ขับขี่จะสามารถดูหนัง เล่นวิดีโอเกม และแม้กระทั่งนั่งดื่มหรือนอนหลับ
มัสก์ วางเป้าบรรลุเป้าหมายด้านศักยภาพขับขี่เองอัตโนมัติมานานหลายปี แต่เทคโนโลยีดังกล่าวกำลังถูกตรวจสอบจากคณะผู้ควบคุมกฎระเบียบและตรวจสอบทางกฎหมายเข้มข้นขึ้นเรื่อยๆ
ผู้ควบคุมกฎระเบียบได้เริ่มตรวจสอบระบบออโตไพล็อตในเดือนสิงหาคม 2021 หลังจากพบอุบัติเหตุหลายสิบเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับรถเทสลา ในนั้นรวมถึงพุ่งชนรถฉุกเฉินที่จอดอยู่ และมีหลายร้อยอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับระบบออโตไพล็อตที่อยู่ระหว่างการตรวจสอบ
ในเดือนธันวาคม 2023 เทสลาต้องเรียกคืนรถยนต์เกือบทุกคนบนท้องถนนในสหรัฐฯ เพื่อแก้ไขซอฟต์แวร์
(ที่มา : รอยเตอร์)