หนังสือพิมพ์บิลด์รายงานเมื่อวันอาทิตย์ (26 มี.ค.) ว่า การขนส่งสาธารณะทั่วทั้งเยอรมนีจะเข้าสู่ภาวะหยุดนิ่งในวันจันทร์ (27 มี.ค.) จากการนัดผละงานทั่วประเทศครั้งใหญ่ที่สุดในรอบหลายทศวรรษ ของสหภาพแรงงานทรงอิทธิพลหลายแห่ง
บริการรถไฟระยะไกลของดอยท์เชบาห์น ผู้ให้บริการรถไฟหลักในเยอรมนี จะหยุดชะงักโดยสิ้นเชิง สืบเนื่องจากการผละงานประท้วง จากการเปิดเผยของบริษัท ในขณะที่ขบวนรถไฟระดับภูมิภาคจะลดจำนวนให้บริการเป็นอย่างมาก ส่วนขบวนรถไฟในเมืองระยะสั้น ซึ่งในเยอรมนีเรียกกันว่า "เอส บาห์น" ก็จะหยุดให้บริการเช่นกัน
ในหลายรัฐ ไม่ว่าจะเป็น บาเดิน-เวือร์ทเทมแบร์ก เฮสส์ โลว์เออร์แซกโซนี นอร์ทไรน์-เวสต์ฟาเลีย แซกโซนี และหลายพื้นที่ของรัฐบาวาเรีย แรงงานภาคการขนส่งท้องถิ่นจะเข้าร่วมการผละงานประท้วงเช่นกัน นั่นหมายความว่าการสัญจรทั้งรถบัส รถไฟ และรถรางจะอยู่ในภาวะนิ่งสนิท ตามรายงานของ Stern นิตยสารเยอรมนี
ADV สมาคมท่าอากาศยานของเยอรมนี คาดการณ์ก่อนหน้านี้ว่า นักเดินทางราว 380,000 คน จะไม่สามารถขึ้นบินได้ในวันจันทร์ (27 มี.ค.) สืบเนื่องจากการประท้วง ซึ่งความสับสนอลหม่านนี้เกิดขึ้นก่อนหน้าเทศกาลวันอีสเตอร์ในเยอนมนี ที่ทางรัฐโลว์เออร์แซกโซนี และเมืองเบรเมน จะจัดขึ้นในวันจันทร์
นิตยสาร Stern ยังได้เตือนเกี่ยวกับการจราจรที่ยุ่งเหยิงบนถนนหลวงสายต่างๆ ในขณะที่ บิลด์ เรียกแผนนัดหยุดงานครั้งนี้ว่าเป็นการนัดหยุดงานครั้งเลวร้ายที่สุดในรอบ 31 ปี พร้อมระบุ เยอรมนีเคยมีประสบการณ์ลักษณะเดียวกันย้อนกลับไปในปี 1992 และเรียกมันว่าเป็นการประกาศสงครามของบรรดาผู้ให้บริการด้านโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ
ความเคลื่อนไหวผละงานประท้วงครั้งใหญ่ เป็นผลจากเสียงเรียกร้องขอขึ้นค่าจ้างของสภาพแรงงานหลักๆ หลายแห่ง ในนั้นรวมถึง Verdi สภาพแรงงานบริการสาธารณะ ที่ขอขึ้นค่าแรง 10.5% แต่ต้องไม่ต่ำกว่า 500 ยูโร สำหรับพนักงานรัฐราว 2.5 ล้านคน ส่วนสหภาพรถไฟและการขนส่ง (EVG) เรียกร้องขึ้นค่าจ้าง 12% แต่ต้องไม่ต่ำกว่า 650 ยูโร ทั้งนี้ สภาพแรงงานทั้งหลายกล่าวโทษภาวะเงินเฟ้อและราคาสินค้าโภคภัณฑ์ที่พุ่งสูง สำหรับต้นตอของวิกฤตที่พวกเขาต้องเผชิญ
แฟรงค์ เวอร์เนเก ประธานสหภาพแรงงาน Verdi กล่าวว่า ค่าแรงขั้นต่ำในระดับสูงอย่างพอเพียงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับพนักงานทั้งหลายที่มีรายได้ต่ำถึงปานกลาง ในการยืนหยัดรับมือกับผลกระทบของราคาต่างๆ ที่พุ่งสูง "พวกเขาถูกเล่นงานอย่างหนักจากเงินเฟ้อ ทุกคนจำเป็นต้องหาข้าวของเติมตู้เย็น ราคาอาหารพุ่งสูงมาก เช่นเดียวกับค่าไฟฟ้าและค่าแก๊ส"
เยอรมนี เช่นเดียวกับประเทศอื่นๆ ในอียูต้องประสบกับความยุ่งยากทางเศรษฐกิจในปีที่แล้ว หลังทางกลุ่มเริ่มลดพึ่งพาอุปทานพลังงานจากรัสเซียอย่างค่อยเป็นค่อยไป แม้อียูไม่ได้แบนการนำเข้าก๊าซรัสเซียที่จ่ายป้อนผ่านทางท่อลำเลียง แต่กระแสก๊าซลดลงอย่างมาก สืบเนื่องจากมาตรการคว่ำบาตรที่กำหนดเล่นงานมอสโกในความขัดแย้งยูเครน และเหตุลอบก่อวินาศกรรมท่อลำเลียงนอร์ดสตรีม
ก่อนหน้านี้ในเดือนมีนาคม สถาบันวิจัยเศรษฐกิจของเยอรมนี (Ifo) เตือนว่าเยอรมนี อาจเผชิญกับภาวะเศรษฐกิจถดถอยในปี 2023
(ที่มา : บิลด์/อาร์ทีนิวส์)
