เหตุรถไฟใต้ดินสองขบวนชนกันในอุโมงค์กลางกรุงกัวลาลัมเปอร์ ที่ส่งผลให้มีผู้บาดเจ็บระนาวกว่า 200 คน รัฐมนตรีคมนาคมมาเลเซียแถลงในวันอังคาร (25 พ.ค.) ว่า จากผลการสอบสวนในเบื้องต้น สาเหตุน่าจะมาจากความบกพร่องละเลยของพนักงานขับรถไฟรายหนึ่ง
ภาพจากโซเชียลมีเดียที่เผยแพร่หลังอุบัติเหตุดังกล่าวซึ่งเกิดขึ้นเมื่อคืนวันจันทร์ (24 พ.ค.) เผยให้เห็นผู้โดยสารที่เนื้อตัวเปื้อนเลือด บางคนนอนบนพื้นรถไฟที่มีคราบเลือดและเศษกระจกกระจัดกระจาย เหตุคราวนี้ถือเป็นอุบัติเหตุร้ายแรงครั้งแรกในรอบ 23 ปีของระบบรถไฟรางเบาของมาเลเซีย
วี กา เซียง รัฐมนตรีคมนาคมเปิดเผยกับสื่อท้องถิ่นว่า รถไฟใต้ดินที่บรรทุกผู้โดยสาร 213 คน ชนกับรถไฟเปล่าอีกขบวนที่เพิ่งซ่อมเสร็จและวิ่งทดสอบในอุโมงค์ใกล้ๆ อาคารแฝด ปิโตรนาส ทาวเวอร์ส ซึ่งเป็นหนึ่งในอาคารสูงที่สุดในโลก
ทางด้านกรมดับเพลิงและกู้ภัยให้รายละเอียดว่า อุบัติเหตุในอุโมงค์ใต้ดินเกิดขึ้นเมื่อเวลา 21.15 น. วันจันทร์ตามเวลาท้องถิ่นของมาเลเซียในเส้นทางเคลานาจายา โดยขณะเกิดเหตุ รถไฟขบวนที่มีผู้โดยสาร ซึ่งใช้ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ กำลังวิ่งด้วยความเร็ว 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนอีกขบวนที่เป็นรถเปล่าที่วิ่งผิดรางโดยใช้รางเดียวกับขบวนแรกแต่สวนทางกัน วิ่งด้วยความเร็ว 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยภายในขบวนมีคนขับ 1 คน และผู้ควบคุมอีก 1 คน
ความแรงในการชนทำให้ผู้โดยสารบางคนกระเด็นตกจากที่นั่ง รายงานเบื้องต้นระบุว่า ผู้โดยสาร 166 คนได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย และอีก 47 คนบาดเจ็บสาหัส
นายกรัฐมนตรีมูห์ยิดดิน ยัสซิน โพสต์บนเฟซบุ๊กว่า เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นถือเป็นอุบัติเหตุ “ร้ายแรง” พร้อมสั่งการให้รัฐมนตรีคมนาคม และปราซารานา มาเลเซีย เบอร์ฮัด รัฐวิสาหกิจที่เป็นเจ้าของระบบรถไฟใต้ดินนี้ ตรวจสอบเชิงลึกเพื่อหาสาเหตุของอุบัติเหตุ ขณะที่ตำรวจสงสัยว่า อาจเกิดจากการสื่อสารผิดพลาดของศูนย์ควบคุมปฏิบัติการรถไฟ
อย่างไรก็ตาม รัฐมนตรีคมนาคม วี กา เซียง แถลงในเวลาต่อมาว่า ความผิดพลาดอยู่ที่คนขับรถไฟขบวนรถเปล่า ซึ่งนำรถไฟไปผิดทาง
“การสอบสวนเบื้องตhนพบว่า อุบัติเหตุครั้งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากความบกพร่องละเลยและการขาดความระมัดระวังของคนขับรถไฟ ... ซึ่งนำขบวนรถไปในทิศทางที่ผิดพลาด” เขาบอก
อุบัติเหตุนี้ส่งผลกระทบต่อรถไฟรางเบาอีก 3 เส้นทางที่เชื่อมต่อกัวลาลัมเปอร์กับชานเมืองโดยรอบ
อย่างไรก็ตาม ปราซารานาเผยว่า รถไฟใต้ดินสามารถให้บริการตามปกติตั้งแต่เมื่อเช้าวันอังคาร (25) พร้อมให้สัญญาร่วมมือกับกระทรวงคมนาคมอย่างเต็มที่ในการสอบสวนกรณีการชนของระบบรถไฟรางเบา (แอลอาร์ที) ครั้งนี้
ทั้งนี้ ระบบรถไฟใต้ดินของปราซารานาให้บริการผู้โดยสารวันละกว่า 350,000 คน แม้มีการเว้นระยะห่างเพื่อป้องกันโควิดก็ตาม
ทาจุดดิน อับดุล ราห์มาน ประธานปราซารานาที่เดินทางไปที่เกิดเหตุเมื่อคืนวันจันทร์ แสดงความเสียใจและขอโทษสำหรับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ซึ่งถือเป็นอุบัติเหตุรุนแรงครั้งแรกตลอดระยะเวลา 23 ปีที่ดำเนินการระบบแอลอาร์ที พร้อมประกาศมอบค่าทำขวัญให้ผู้โดยสารทุกคนๆ ละ 1,000 ริงกิต เพิ่มเติมจากการช่วยเหลือค่ารักษาพยาบาลและอื่นๆ ตลอดจนถึงค่าครองชีพสำหรับผู้ที่ต้องสูญเสียรายได้จากอุบัติเหตุครั้งนี้
(ที่มา: เอพี, บีบีซี, มาเลเซียกีนี)
