ค่ายรถแดนปลาดิบเริ่มให้โรงงานในจีนกลับมาทำงานกันแล้ว

เอเจนซีส์ - บรรดาบริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของญี่ปุ่น กลับมาเริ่มดำเนินงานบางส่วนแล้วในวันจันทร์ (17 ก.พ.) สำหรับโรงงานในจีนที่หยุดทำงานกันในช่วงก่อนหน้านี้เพราะการระบาดของไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่

"โตโยต้า มอเตอร์" ระบุว่า โรงงานผลิตรถยนต์ 4 แห่งในประเทศจีน ที่อยู่ในฉางชุนและกวางโจวได้เริ่มกลับมาทำงานกันแล้ว ส่วนโรงงานในเทียนจินและเฉิงตูจะเริ่มกลับมาทำงานกันในวันอังคารนี้ และวันที่ 24 กุมภาพันธ์ตามลำดับ

เดิมทีโตโยต้ามีแผนจะให้โรงงานในจีนกลับมาทำงานตั้งแต่วันที่ 3 หรือ 4 กุมภาพันธ์ หลังปิดช่วงตรุษจีน แต่โดนบีบให้ต้องเลื่อนวันทำงานถึงสองครั้ง ตามคำขอของฝ่ายบริหารท้องถิ่น เพราะการระบาดของไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่

เมื่อปีที่แล้ว โตโยต้าผลิตรถยนต์ในจีนประมาณ 1.4 ล้านคัน คิดเป็นประมาณ 15 เปอร์เซ็นต์ของตัวเลขการผลิตทั่วโลกของโตโยต้า ส่วนยอดขายในจีนนั้นสามารถขายได้ 1.62 ล้านคันในปี 2019 ซึ่งมากกว่าตัวเลขยอดขายในญี่ปุ่น

ด้านบริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ ได้กลับมาทำงานแล้วบางส่วน สำหรับโรงงานผลิตรถยนต์ 3 ใน 4 แห่งในกวางโจว และจะทยอยเพิ่มกำลังการผลิต ซึ่งโรงงานทั้งสามแห่งสามารถผลิตรถยนต์ได้ 600,000 คันต่อปี

ส่วนโรงงานในอู่ฮั่น ซึ่งเป็นศูนย์กลางการแพร่ระบาดของไวรัส ทางฮอนด้าบอกว่า จะเริ่มเตรียมการในวันศุกร์นี้เพื่อให้โรงงานกลับมาเริ่มการผลิตได้ในวันที่ 24 กุมภาพันธ์ หรืออาจจะหลังจากนั้น

ขณะที่บริษัท นิสสัน มอเตอร์ ระบุว่า ได้เริ่มกลับมาทำงานที่กวางโจวกันแล้วในวันจันทร์ แต่ยังต้องเลื่อนการทำงานที่โรงงานในต้าเหลียนไปเป็นวันศุกร์ ส่วนที่เจิ้งโจวและเซียงหยางจะกลับมาทำงานกันในวันที่ 24 กุมภาพันธ์ หรือหลังจากนั้น

ด้านบริษัท มาสด้า มอเตอร์ ได้ให้โรงงานในหนานจิงกลับมาเริ่มทำงานกันแล้วในวันจันทร์ แต่ลดกำลังการผลิตลงจากเดิม โดยจะทยอยเพิ่มกำลังการผลิตไปเรื่อยๆ จนกลับมาทำงานได้แบบเต็มที่