เอเอฟพี – เครื่องบินโดยสารต้นแบบลำตัวแคบลำที่ 6 ของจีน C919 ทำการทดสอบบินครั้งแรกสำเร็จในวันศุกร์ (27) นับเป็นหมุดหมายสำคัญในแผนการทดสอบของโครงการนี้ ในขณะที่จีนกำลังพยายามแข่งขันกับบริษัทแอร์บัสและโบอิ้ง
เครื่องบินต้นแบบลำที่ 6 นี้เป็นเครื่องบินทดสอบลำล่าสุดที่บริษัทผู้ผลิต Commercial Aircraft Corp of China (COMAC) เตรียมพร้อมไว้สำหรับโครงการนี้และมีกำหนดบินก่อนสินปี ปัจจุบัน มีเครื่องบิน 5 ลำที่กำลังทดสอบบินในที่อื่นๆ ของประเทศนี้
เที่ยวบินแรกในวันศุกร์ (27) จากเซียงไฮ้ใช้เวลา 2 ชั่วโมง 5 นาที COMAC ระบุในข่าวประชาสัมพันธ์ และเสริมว่า เครื่องบินลำนี้จะทำการทดสอบบินอีกครั้งโดยจับสังเกตห้องนักบิน การส่องไฟ และเสียงภายนอก
COMAC ได้เริ่มการผลิตชิ้นส่วนเครื่องบินที่จะถูกใช้กับการจัดส่งเครื่องบินฝูงแรก บริษัทนี้ ระบุ
ผู้ผลิตรัฐวิสาหกิจรายนี้ต้องกาขอเอกสารรับรองของจีนให้กับ C919 ในปี 2021 แต่ช่วงเวลาดังกล่าวขึ้นอยู่กับความเห็นชอบของหน่วยงานควบคุมและความปลอดภัยของเครื่องบินยังคงสำคัญที่สุด อ้างจากเจ้าหน้าที่ COMAC
ในเดือนนี้ เหอ ตงเฟิง ผู้บริหารพรรคคอมมิวนิสต์ของ COMAC เขียนในหนังสือพิมพ์ของทางการว่า ความปลอดภัยของเครื่องบินมีความสำคัญต่อการอยู่รอดของ COMAC
ในการออกแบบเพื่อแข่งขันโดยตรงกับตระกูลแอร์บัส 320 และโบอิ้ง 737 ในตลาดเครื่องบิน 150 ที่นั่ง C919 เป็นหัวหอกในความพยายามของจีนที่จะทำลายสองอำนาจผูกขาดในตะวันตกอายุหลายสิบปี
โบอิ้ง 737 MAX ยังคงถูกเก็บเข้าโรงจอดทั่วโลกภายหลังสองอุบัติเหตุร้ายแรงที่ทำให้มีผู้เสียชีวิตรวม 346 ราย
