เอเจนซีส์ – อดีตแชมป์การแข่งขันรถฟอร์มูลาร์วัน นิกิ เลาดา (Niki Lauda) วัย 69 ปี ประสบปัญหาสุขภาพรุมเร้า ล่าสุดได้เข้ารับผ่าตัดเปลี่ยนอวัยวะปอดที่โรงพยาบาลกลางเวียนนา และอยู่ในระหว่างการพักฟื้นแล้วในเวลานี้
DW สื่อเยอรมันรายงานเมื่อวานนี้(2 ส.ค)ว่า โรงพยาบาลกลางเวียนนา (Vienna's general hospital) ออกแถลงการณ์วันพฤหัสบดี(2) ถึงการเข้ารับการรักษาตัวของอดีตเจ้าของสายการบินเลาดาแอร์ และอดีตแชมป์นักขับรถ F1 นิกิ เลาดา (Niki Lauda) ชาวออสเตรีย ที่ปัจจุบันอยู่ในวัย 69 ปี
อ้างอองจากการรายงานของสื่อ พบว่าเลาดาได้ถูกรับตัวเข้าโรงพยาบาลในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา หลังจากที่ได้ร่นวันหยุดพักผ่อนที่เกาะอิบิซา(Ibiza) ของสเปนให้สั้นลงเพื่อที่จะสามารถเดินทางกลับเข้ามาที่กรุงเวียนนา ออสเตรีย และเลาดาได้ถูกย้ายจากห้อง ICU และเข้าพักรักษาที่ห้องผู้ป่วยธรรมดาที่โรงพยาบาลก่อนที่จะมีอาการทรุดลงในวันพฤหัสบดี(2)
“ทางเราร้องขอความเห็นใจจากพวกคุณเนื่องจากทางครอบครัวไม่ต้องการให้มีการออกแถลงการณ์ และขอความเป็นส่วนตัวให้กับครอบครัวเลาดา” รายงานจากแถลงการณ์โรงพยาบาลกลางเวียนนา
สื่อเยอรมันชี้ว่า ทางโรงพยาบาลไม่ได้เปิดเผยถึงอาการของอดีตแชมป์ฟอร์มูลาร์วัน 3 สมัยชื่อดังให้รับรู้ แต่อย่างไรก็ตาม หนังสือพิมพ์เดอะการ์เดียน สื่ออังกฤษ ชี้ว่าการผ่าตัดเปลี่ยนถ่ายอวัยวะปอดประสบความสำเร็จ และคนไข้อยู่ในระหว่างการฟื้นตัวหลังผ่าตัด
ทั้งนี้เป็นที่รู้กันดีว่า เลาดาประสบปัญหากับโรคปอดขั้นร้ายแรงนับตั้งแต่เขาได้ประสบอุบัติเหตุในการแข่งขันรถกรังปรีเยอรมันที่เมืองเนือร์บูร์ก-ริง(Nürburgring) เมื่อปี 1976 หลังจากที่เลาดาซึ่งเป็นนักขับติดอยู่ภายในรถที่กำลังลุกไหม้นาน 55 วินาที เขาได้รับบาดเจ็บจากการถูกไฟลวกขั้นสาหัส และอยู่ในอาการโคม่าหลังถูกช่วยออกมาจากรถได้
นิกิ เลาดาเสียหูด้านขวาไปเกือบทั้งหมด รวมไปถึงผมบริเวณด้านขวาของศีรษะ คิ้ว และรวมไปถึงขนตา แต่เป็นสิ่งที่น่าเหลือเชื่อในอีก 42 วันหลังจากนั้น เลาดากลับเข้าสู่หลังพวงมาลัยนักขับได้อีกครั้ง และพลาดการแข่งไปแค่ 2 การแข่งขันเท่านั้น แต่สามารถเข้าเส้นชัยเป็นที่ 2 ของการแข่งนักขับแชมเปียนชิพปี 1976 ให้กับนักขับชาวอังกฤษ เจมส์ ฮันต์( James Hunt)
DW รายงานว่า เลาดาเลือกการผ่าตัดปลูกถ่ายแบบจำกัดสำหรับการสร้างขนตาใหม่และทำให้มันใช้งานได้ และยังเข้ารับการปลูกถ่ายไตทั้ง 2 ข้างเนื่องมาจากการชนครั้งนั้น
เลาดาเกิดในกรุงเวียนนา ตลอดในอาชีพการเป็นนักขับพบว่าเขาชนะ 4 รายการในการแข่งขันรถฟอร์มูลาร์วัน เมื่อปี 1975 และ 1977 ร่วมกับเฟอร์รารี และในปี 1984 ร่วมกับแมคลาเรน และเขาได้จบอาชีพการเป็นนักขับ 1 ปีหลังจากการแข่งแชมเปียนชิพครั้งที่ 3 ของเขา
และนอกจากนี้พบว่านิกิ เลาดาได้รับการแต่งตั้งในตำแหน่งระดับสูง “non-executive chairman” สำหรับทีมแข่งรถ F1 เมอร์ซีเดส(Mercedes) ในปี 2012 หลังจากที่ได้ร่วมงานกับเฟอร์รารีและจากัวร์
ซึ่งนอกเหนือจากนี้ เมื่อปี 1979 เลาดายังเป็นผู้ก่อตั้งสายการบินชื่อดัง เลาดาแอร์(Lauda Air) ซึ่งมีฐานอยู่ในกรุงเวียนนา แต่ทว่าทางสายการบินประสบปัญหาและได้ถูกควบรวมเข้ากับสายการบินออสเตรียน แอร์ไลน์ส( Austrian Airlines) เมื่อเมษายน 2013 และได้ถูกเปลี่ยนชื่อในการให้บริการเป็น สายการบิน ออสเตรียน มายฮอลลิเดย์ (Austrian myHoliday) ซึ่งมีบริการแบบเช่าเหมาลำ เป็นการให้บริการด้านการท่องเที่ยวแทน
