เดอะการ์เดียน - ส่วนแบ่งยอดขายรถในยุโรปของ “โฟล์คสวาเกน” ตกต่ำลงในเดือนที่แล้ว ขณะที่บรรดาผู้ผลิตรถอเมริกันฉวยโอกาสเพิ่มยอดขายของตนเองตอนที่ค่ายรถเยอรมันกำลังอ่วมจากข่าวโกงวัดค่ามลพิษ
ตัวเลขจากสมาคมผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรป แสดงให้เห็นว่า ส่วนแบ่งการตลาดโดยรวมของ “โฟล์คสวาเกน กรุ๊ป” ได้ลดลงไปอยู่ที่ 24.5 เปอร์เซ็นต์ จากเดิม 26.8 เปอร์เซ็นต์ในปีก่อน ขณะที่เฉพาะแบรนด์โฟล์กสวาเกนนั้นส่วนแบ่งร่วงลงไปที่ 12.2 เปอร์เซ็นต์ จากเดิม 13.5 เปอร์เซ็นต์ แม้ว่ายอดขายจะเพิ่มขึ้น 4.2 เปอร์เซ็นต์ แต่มันก็ต่ำกว่าการเติบโตของตลาดโดยรวม ที่มียอดขายเพิ่มขึ้น 13.7 เปอร์เซ็นต์
แบรนด์ Skoda ของโฟล์คสวาเกนนั้นดูดีสุด มียอดขายเพิ่มขึ้น 11.2 เปอร์เซ็นต์ ขณะที่แบรนด์ Seat นั้นย่ำแย่สุด ยอดขายลดลง 2.5 เปอร์เซ็นต์ ส่วนคู่แข่งอย่าง BMW ยอดขายเพิ่มขึ้น 11 เปอร์เซ็นต์
ด้านเฟียตไครสเลอร์, ฟอร์ด, โอเปิล ของเจนเนอรัล มอเตอร์ส ล้วนทำยอดขายได้อย่างน่าทึ่ง เพิ่มขึ้นกว่า 18 เปอร์เซ็นต์ โดยในส่วนของฟอร์ดเพิ่มขึ้นถึง 20.5 เปอร์เซ็นต์ ส่วนโอเปิลทำได้ 18.3 เปอร์เซ็นต์
การสูญเสียส่วนแบ่งตลาดยุโรป เน้นย้ำให้เห็นปัญหาของโฟล์คสวาเกนหลังจากยอมรับข่าวอื้อฉาวเรื่องการโกงวัดค่ามลพิษ ทั้งยังอาจจะต้องจ่ายค่าปรับเป็นเงินนับหมื่นล้าน
แม้ตัวเลขยอดขายในยุโรปอาจจะดูไม่ค่อยสวยงาม แต่มันก็ยังดีกว่าตัวเลขยอดขายที่ตกลงไปกว่า 20 เปอร์เซ็นต์เมื่อเดือนที่แล้วของโฟล์กสวาเกนในสหราชอาณาจักร
“เรโนลต์” มียอดขายเพิ่มขึ้น 15.1 เปอร์เซ็นต์ ส่วนทางด้าน “เปอโยต์ ซีตรอง” นั้นยอดเพิ่มขึ้น 12.8 เปอร์เซ็นต์ โดยยอดขายที่ดีของแบรนด์เปอโยต์นั้นเข้ามาช่วยชดเชยช่องว่างผลงานที่ด้อยกว่าของซีตรอง
สมาคมผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรประบุด้วยว่า ตัวเลขของตลาดรถยนต์โดยสารที่ยุโรปแสดงให้เห็นถึงการเติบโตอย่างเข้มแข็ง โตต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 27 ตลาดรถยนต์โดยสารที่สำคัญทั้งหมดล้วนเติบโตในเดือนพฤศจิกายน มีส่วนสำคัญในการช่วยสร้างผลงานที่ดีของยุโรป
รายงานระบุด้วยว่า ในเดือนพฤศจิกายนยอดขายรถในสเปนเพิ่มขึ้น 25 เปอร์เซ็นต์ ส่วนอิตาลีเพิ่มขึ้น 23 เปอร์เซ็นต์ ขณะที่ฝรั่งเศสเพิ่มขึ้น 11 เปอร์เซ็นต์ ด้านสหราชอาณาจักรที่ตลาดมีการฟื้นตัว ยอดขายเพิ่มขึ้น 3.8 เปอร์เซ็นต์ หลังจากที่เคยลดลงในเดือนตุลาคม
