รอยเตอร์ / เอเจนซีส์ / ASTV ผู้จัดการออนไลน์ - สื่อต่างประเทศประโคมข่าว “การบินไทย” อาการร่อแร่ หลังประกาศปลดพนักงานรวดเดียว 1,401 ตำแหน่ง และยังยกเลิกให้บริการในเที่ยวบินสำคัญ ๆ ทั้งเส้นทางสู่นครลอสแองเจลิสของสหรัฐฯ และเส้นทางสู่กรุงโรม เมืองหลวงของอิตาลี อ้างเหตุผล “ขาดทุนยับจนเกินรับไหว”
รายงานข่าวล่าสุดซึ่งถูกนำเสนอโดยสำนักข่าวชื่อดังอย่างรอยเตอร์ รวมถึงสื่อออนไลน์ระดับแถวหน้าของมาเลเซีย อย่าง “มาเลย์เมล์ ออนไลน์” ระบุว่า สายการบิน “ไทย แอร์เวย์ส อินเตอร์เนชันแนล” หรือ “การบินไทย” ซึ่งถือเป็นสายการบินแห่งชาติของไทยประกาศแผนลดจำนวนพนักงาน 1,401 ตำแหน่ง
รายงานของสื่อต่างประเทศระบุว่า การประกาศลดจำนวนพนักงานดังกล่าวถือเป็นหนึ่งในหลายมาตรการที่สายการบินแห่งชาติของไทยเตรียมนำมาใช้เพื่อ “ตัดลดต้นทุนและค่าใช้จ่ายภายในองค์กร” ของตนลงให้ได้ 20 เปอร์เซ็นต์ภายในระยะเวลาซึ่งกำหนดไว้ตามแผน 2 ปี
อย่างไรก็ดี นายจรัมพร โชติกเสถียร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (ดีดี) ของการบินไทยยืนยันว่า การลดจำนวนพนักงานดังกล่าวส่วนใหญ่จะอยู่ในรูปแบบของการเกษียณอายุ หรือการให้พนักงาน “ลาออกโดยสมัครใจ” และย้ำว่าองค์กรขนาดใหญ่อย่างการบินไทยที่มีผู้เกี่ยวข้องในฐานะพนักงานไม่ต่ำกว่า 30,000 อัตรา และมีสินทรัพย์ให้ต้องบริหารจัดการมูลค่านับแสนล้านบาท ต้องเผชิญหน้ากับช่วงเวลาแห่งความท้าทายครั้งสำคัญ
นอกเหนือจากแผนการลดจำนวนพนักงานในองค์กรแล้ว รายงานข่าวของสื่อต่างประเทศยังระบุว่า ทางบอร์ดบริหารของการบินไทย ยังมีแผนนำเครื่องบินที่มีอยู่ในฝูงบินของตนออกจำหน่ายให้กับผู้สนใจ เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาเครื่องบินโดยสาร และลดการแบกรับต้นทุนที่สูงลิ่วทางด้านเชื้อเพลิงด้วยเช่นกัน
ขณะเดียวกัน มีรายงานว่าสายการบินแห่งชาติของไทย จะยกเลิกการให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศอีกหลายเส้นทางเนื่องจากประสบภาวะ “ขาดทุนย่อยยับ” ในเส้นทางเหล่านี้ ซึ่งรวมถึงเส้นทางบินไปยังนครลอสแองเจลิสของสหรัฐฯ และเส้นทางสู่กรุงโรม เมืองหลวงของอิตาลี ที่มีต้นทุนการให้บริการสูงถึง “ปีละ 100 ล้านบาท”
โดยการยกเลิกให้บริการตามมาตรการดังกล่าวจะมีผลตั้งแต่วันที่ 25 ตุลาคมปีนี้เป็นต้นไป และจะมีผลให้ศักยภาพในการให้บริการของการบินไทยหายไปอีกราว 5 เปอร์เซ็นต์
รายงานข่าวล่าสุดที่ปรากฏในสื่อต่างประเทศระบุว่า หากมาตรการตัดลดค่าใช้จ่ายดังที่กล่าวมาทั้งหมดของการบินไทยสามารถดำเนินไปตามแผน จะส่งผลให้ศักยภาพในการให้บริการของการบินไทยหายไปไม่น้อยกว่า 15 เปอร์เซ็นต์ภายในช่วงกลางปีนี้ แต่นั่นก็จะช่วยให้สายการบินแห่งชาติของไทยสามารถตัดลดค่าใช้จ่ายภายในของตนได้สูงถึง 9 พันล้านบาทในปี 2015 นี้ ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่สอดคล้องกับแผนปฏิรูปองค์กร
อย่างไรก็ดี การประกาศเลิกให้บริการเที่ยวบินไปยังนครลอสแองเจลิสล่าสุด จะส่งผลให้การบินไทยไม่เหลือเที่ยวบินที่ให้บริการในเส้นทางสู่สหรัฐอเมริกาเลยแม้แต่เที่ยวบินเดียว หลังจากที่ก่อนหน้านี้ในปี 2008 การบินไทยได้ประกาศเลิกให้บริการเที่ยวบินมายังมหานครนิวยอร์กไปแล้ว โดยอ้างเหตุผลเดียวกัน คือ การขาดทุน
รายงานข่าวระบุด้วยว่า การบินไทยเตรียมลดจำนวนเที่ยวบิน (แต่ยังไม่เลิกให้บริการ) ในเส้นทางสู่นครกัลกัตตาของอินเดีย และจะมีการโอนย้ายการให้บริการใน 3เส้นทาง คือ เส้นทางสู่เมืองไฮเดอราบัดของอินเดีย , เมืองฉางซาของจีน และหลวงพระบางของลาว ไปให้กับสายการบินในเครืออย่าง “ไทยสไมล์” ให้เป็นผู้ให้บริการในเส้นทางเหล่านี้แทน
ทั้งนี้ มีข้อมูลว่า ในปัจจุบัน การบินไทยได้เปิดให้บริการในอีกกว่า 50 เส้นทางทั่วโลก ซึ่งเส้นทางเหล่านี้ต่างประสบภาวะขาดทุน หรือทำรายได้ต่ำ ซึ่งอาจต้องมีการพิจารณาลด-เลิกให้บริการในอนาคต
