สื่อเชิดชูคนขับฮีโร่ พาเครื่องบินทรานส์เอเชียเลี่ยงชนตึกตายทั้งที่มือยังกำคันบังคับ

เอเอฟพี - สื่อไต้หวันพากันรายงานข่าวในวันนี้ (6 ก.พ.) ว่าคนขับของเครื่องบินทรานส์เอเชียลำที่ตกลงในแม่น้ำ ถูกพบศพในสภาพที่มือยังจับคันบังคับ ขณะเดียวกันนักบินรายนี้ยังได้รับการยกย่องเป็นฮีโร่ เนื่องจากนำพาเครื่องบินหลบหลีกอาคารสูงหลายแห่งในบริเวณนั้นได้ทำให้ไม่เกิดความเสียหายไปมากกว่านี้

เครื่องบิน ATR 72-600 ของสายการบินทรานส์เอเชีย แอร์เวย์ ได้ประสบเหตุร้ายเมื่อวันพุธ หลังจากที่เทคออฟออกจากสนามบินซงซานได้เพียงไม่นาน โดยสามารถเลี่ยงการชนตึกสูงในละแวกใกล้เคียงจุดเกิดเหตุ ก่อนที่ส่วนปีกจะชนเข้ากับทางยกระดับ แล้วพุ่งลงไปในแม่น้ำคีลุง

“เหลียว เฉียน-ซุง” คนขับเครื่องบินลำดังกล่าวคือหนึ่งในผู้เสียชีวิตซึ่งตอนนี้มีจำนวนอย่างน้อย 35 ราย ส่วนผู้ที่รอดชีวิตมี 15 ราย ขณะที่หน่วยกู้ภัยก็ยังคงเดินหน้าค้นหาในแม่น้ำและในซากเครื่องบินที่จมอยู่กันอย่างต่อเนื่อง สำหรับอีก 8 รายที่ยังคงสูญหายอยู่ในตอนนี้

เหลียว ได้รับการยกย่องว่าเป็นฮีโร่ จากความพยายามที่จะควบคุมเจ้าเครื่องบินเทอร์โบพรอพลำนี้จนถึงวินาทีสุดท้าย โดยสามารถนำพาผู้โดยสาร 53 ชีวิตกับลูกเรืออีก 5 ราย หลบเลี่ยงการชนอาคารสูงในละแวกนั้นมาได้ ทำให้ไม่เกิดการสูญเสียมากไปกว่านี้

หนังสือพิมพ์ของไต้หวัน ไชน่า ไทม์ ได้รายงานว่า ร่างของคนขับรายนี้ ถูกพบที่ห้องนักบินในสภาพที่ยังคงจับคันบังคับอยู่ทั้งสองมือ ส่วนขาทั้งสองข้างของเขาพบว่ากระดูกหัก

“เขาพยายามที่จะจับคันบังคับเอาไว้จวบจนถึงวินาทีสุดท้าย เพื่อควบคุมทิศทางของเครื่องบิน ซึ่งช่วยลดจำนวนผู้บาดเจ็บล้มตาย ก่อนที่เครื่องบินพุ่งลงไปในแม่น้ำ” ไชน่า ไทม์ รายงานโดยอ้างคำพูดของอัยการฝ่ายสืบสวนผู้ไม่เปิดเผยนาม

เหล่าผู้นำของไต้หวันรวมถึงชาวบ้านร่วมกันไว้อาลัยให้กับเหลียว ขณะที่บรรดาหนังสือพิมพ์ใหญ่ๆ ต่างพากันพาดหัวไว้ในหน้า 1 ยกย่องการกระทำของเขา

ด้านภารกิจการค้นหาผู้ที่ยังสูญหาย มีนักประดาน้ำและเจ้าหน้าที่กู้ภัยหลายร้อยคน ร่วมกันต่อสู้กับสภาพอากาศที่ย่ำแย่ในภารกิจค้นหาในวันศุกร์ (6 ก.พ.) โดยมีการพบศพเพิ่มอีก 4 ราย ขณะเดียวกัน ทางการไต้หวันก็ได้สั่งห้ามสายการบิน “ทรานส์เอเชีย แอร์เวย์” ในการขอเปิดให้บริการเส้นทางการบินใหม่เป็นเวลา 1 ปี

อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับเที่ยวบินภายในประเทศเมื่อวันพุธ นับเป็นครั้งที่ 2 ของทรานส์เอเชีย หลังจากที่ก่อนหน้านี้ เคยเกิดเหตุร้ายจนทำให้มีผู้เสียชีวิต 48 ราย ช่วงเดือนกรกฎาคมปีที่แล้ว

“เราได้สั่งลงโทษสายการบินทรานส์เอเชีย ด้วยการห้ามยื่นขอเปิดเส้นทางการบินใหม่เป็นเวลา 1 ปี” หลิน ทิ-หมิง ผู้อำนวยการ สำนักงานการบินพลเรือน กล่าว

สื่อไต้หวันยังรายงานด้วยว่า ทางการกำลังมองดูว่าจะสามารถตั้งข้อกล่าวหาอื่นได้อีกหรือไม่ อาทิ การขาดแคลนแรงงานและได้รับการฝึกฝนไม่เพียงพอ ซึ่งอาจจะส่งผลกระทบต่อมาตรฐานความปลอดภัย

“การขาดแคลนแรงงานนักบิน เกิดขึ้นหลังจากที่มีนักบินมากกว่า 20 รายลาออกไปทำงานให้กับสายการบินใหม่ 2 แห่ง ทรานส์เอเชียเลยต้องไปดึงตัวนักบินที่ประสบการณ์น้อยมาจากบริษัทอื่น” หนังสือพิมพ์แทบลอยด์ แอปเปิล เดลี อ้างอิงคำพูดของแหล่งข่าวผู้ไม่เปิดเผยนาม

นอกจากนี้ยังมีนักการเมืองหลายรายเรียกร้องให้ระงับการให้บริการของสายการบินทรานส์เอเชียอีกด้วย

“การมีเครื่องบินตกถึง 2 ครั้งในช่วงเวลาเพียงแค่ 7 เดือนถือว่าเป็นเรื่องใหญ่มาก สายการบินนี้ควรจะทบทวนการบริหารจัดการโดยทันทีในเรื่องปัญหาต่างๆ อย่างเช่น ปริมาณของงานและค่าแรง” หลิน เตียฟุ สมาชิกสภานิติบัญญัติ จากพรรคก๊กมินตั๋ง บอกกับเอเอฟพี