เอเอฟพี - เครื่องบินโดยสารแอร์บัส เอ 350 และเอ 380 จะติดตั้งกล่องดำแบบดีดตัวที่สามารถลอยน้ำได้เร็วๆ นี้ เพื่อให้หน่วยเก็บกู้สามารถค้นหามันง่ายขึ้นกรณีที่เครื่องบินเกิดดิ่งลงสู่ทะเล แหล่งข่าวด้านการบินเผยในวันจันทร์ (12 ม.ค.) ความเคลื่อนไหวที่เกิดขึ้นหลังจากมีเครื่องบินประสบอุบัติเหตุตกลงสู่ทะเลหลายครั้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
“เมื่อช่วงปลายปีที่แล้ว แอร์บัสได้รับไฟเขียวจากอีเอเอสเอ (สำนักงานความปลอดภัยการเดินอากาศของยุโรป) ให้ดำเนินการดัดแปลงเครื่องบินเท่าที่จำเป็นเพื่อติดตั้งกล่องดำใหม่นี้ที่บริเวณส่วนหางของเครื่องบิน” แหล่งข่าวรายหนึ่งบอกกับเอเอฟพี
ด้านโฆษกของอีเอเอสเอก็ยืนยันว่า ทางสำนักงานกำลังดำเนินการแก้ไขเอกสารรับรองที่จำเป็นเพื่อเปิดทางให้แอร์บัสติดตั้งกล่องบันทึกข้อมูลการบินและกล่องบันทึกเสียงสนทนาในห้องนักบินแบบใหม่นี้บนเครื่องบิน “จะมีการแก้ไขโดยเร็ว”
เทคโนโลยีนี้ผ่านการอนุมัติให้ใช้ในเครื่องบินทหารมาแล้ว แต่ยังไม่เคยใช้ในเครื่องบินพลเรือน เนื่องจากหลายปีก่อนอุบัติเหตุทางอากาศมักเกิดขึ้นระหว่างตอนที่เครื่องบินขึ้นหรือลงเป็นส่วนใหญ่ ทำให้ง่ายต่อการค้นหากล่องดำ
อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีเครื่องบินตกลงสู่มหาสมุทรมากขึ้น ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีเทคโนโลยีใหม่ๆ เพื่อช่วยค้นหากล่องดำ ซึ่งบันทึกข้อมูลต่างๆอันสำคัญยิ่งต่อการสืบสวนหาต้นตอของอุบัติเหตุ
ในปี 2009 เครื่องบินโดยสารของสายการบินแอร์ฟรานซ์ เที่ยวจากรีโอเดจาเนโรของบราซิลสู่กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส ดิ่งลงสู่แอตแลนติกและต้องใช้เวลาค้นหากล่องดำที่จมอยู่ใต้พื้นมหาสมุทรนานเกือบ 2 ปี
เมื่อเดือนมีนาคมปีที่แล้ว เครื่องบินของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ส เที่ยวบิน MH370 สุญหายไปอย่างไร้ร่องรอย ท่ามกลางข้อสันนิษฐานว่ามันอาจตกลงสู่มหาสมุทรอินเดีย แต่จนถึงตอนนี้ก็ยังไม่พบกล่องดำ และสดๆ ร้อนๆ ในเดือนที่แล้ว เครื่องบินแอร์เอเชีย ดิ่งสู่ทะเลชวา แม้ตอนนี้จะพบกล่องบันทึกข้อมูลการบินแล้ว แต่ยังไม่เจอกล่องบันทึกเสียงสนทนาในห้องนักบิน
“แนวคิดคือดัดแปลงหนึ่งในกล่องดำให้สามารถดีดตัวได้ ส่วนอีกอันไม่” แหล่งข่าวใกล้ชิดกับแอร์บัสบอกกับเอเอฟพี พร้อมเผยว่ากล่องดำที่ดีดตัวได้จะติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยเพื่อให้มันสามารถลอยขึ้นสู่ผิวน้ำ ในกรณีที่เครื่องบินตกลงสู่ทะเล โดยมันจะช่วยระบุชัดถึงจุดตกของเครื่องบินและช่วยค้นหาซากเครื่องบิน
