เอเอฟพี/เอพี - เจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจในเมืองหลวงของรัสเซียระบุว่า พบผู้เสียชีวิต 20 ราย และมีผู้ได้รับบาดเจ็บอีก 150 ชีวิตถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลวันนี้ (15 ก.ค.) ภายหลังที่รถไฟใต้ดินสายหนึ่งในกรุงมอสโกที่เนืองแน่นไปด้วยผู้คนเกิดตกราง ในระหว่างชั่วโมงเร่งด่วน
ทั้งนี้ เชื่อกันว่าเหตุการณ์รถไฟตกรางครั้งนี้เป็นอุบัติเหตุครั้งเลวร้ายที่สุดในประวัติศาสตร์ระบบขนส่งใต้ดินมอสโกที่มีความเก่าแก่ถึง 8 ทศวรรษ และขึ้นชื่อว่าเป็นรถไฟใต้ดินสายที่พลุกพล่านจอแจมากที่สุดโลก
สถานีโทรทัศน์ของรัสเซียได้บรรยายสถานการณ์ชุลมุนวุ่นวายที่เกิดขึ้นกับระบบรถไฟใต้ดินอันคลาคล่ำไปด้วยผู้คน พร้อมกับเล่าว่า ขณะที่รถไฟเบรกกะทันหัน ผู้โดยสารพากันล้มเป็นแถบราวกับโดมิโน
ปิออตร์ บีร์ยูคอฟ รองนายกเทศมนตรีกรุงมอสโกกล่าวกับผู้สื่อข่าวในที่เกิดเหตุ ขณะที่ภารกิจช่วยชีวิตยังคงเดินหน้าต่อไปว่า “ตอนนี้ (มีผู้เสียชีวิต) แล้ว 20 คน” และมีผู้โดยสารยังติดอยู่ใต้ดินเพียงคนเดียว
ก่อนหน้านี้ กอร์กี โกลูฮอฟ อธิบดีกรมสาธารณสุขมอสโกกล่าวว่า พบผู้เสียชีวิต 5 คน และผู้บาดเจ็บอีก 106 คนถูกนำตัวส่งโรงพยาบาล
ผู้สื่อข่าวต่างประเทศของเอเอฟพีรายงานว่า เห็นเฮลิคอปเตอร์หลายลำและรถพยาบาลอีกหลายสิบคันในที่เกิดเหตุ นอกสถานีรถไฟใต้ดินปาร์คโปเบดืย ทางตะวันตกของกรุงมอสโก
อเล็กเซย์ นารืยชกิน พรีเซนเตอร์โฆษณาสถานีวิทยุ “เอ็คโค” ยอดนิยมของกรุงมอสโก ได้เผยแพร่ภาพถ่ายขณะเจ้าหน้าที่กู้ภัยเคลื่อนย้ายร่างผู้เสียชีวิตที่ถูกห่อหุ้มด้วยถุงดำ ผ่านทางทวิตเตอร์
ผู้เห็นเหตุการณ์อีกรายหนึ่ง ซึ่งเป็นชายหนุ่มสวมเสื้อโปโลกล่าวกับสถานีโทรทัศน์ไลฟ์นิวส์ว่า “ผมเข้าไปในตู้รถไฟได้ 20 ราววินาที ไฟก็ดับและรถไฟเกิดตกราง ตัวผมถูกเหวี่ยงกระเด็นไปกลางตู้รถ”
เซียร์เกย์ ซอบยานิน นายกเทศมนตรีกรุงมอสโกได้รุดไปยังที่เกิดเหตุ และให้คำมั่นว่าจะทำทุกวิถีทางเพื่อช่วยเหลื่อเหยื่อผู้เคราะห์ร้ายในอุบัติเหตุคราวนี้
โกลูฮอฟกล่าวว่า รถพยาบาลราว 60 ลำถูกส่งไปประจำการในที่เกิดเหตุ ขณะที่เฮลิคอปเตอร์ลำหนึ่งได้นำตัวผู้โดยสารคนหนึ่งซึ่งได้รับบาดเจ็บสาหัสไปส่งโรงพยาบาล
คลิปวีดีโอที่ถูกนำออกอากาศทางสถานีโทรทัศน์เผยภาพ เจ้าหน้าที่กู้ภัยระดมกันแบกเปลคนเจ็บออกมา ขณะที่หน่วยกู้ชีพช่วยกันปฐมพยาบาลผู้โดยสารบางส่วนบนสนามหญ้าที่อยู่ใกล้เคียง
โฆษกของกระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉินรัสเซียแถลงผ่านทางโทรทัศน์ว่า อุบัติเหตุครั้งนี้เกิดขึ้นเมื่อรถไฟขบวนหนึ่งเบรกกะทันหัน เนื่องจากได้รับสัญญาณเตือนผิดพลาด
อเล็กเซย์ ฮาซบีเยฟ นักวิเคราะห์โครงสร้างพื้นฐานกล่าวกับเอเอฟพีว่า “เหตุการณ์นี้เป็นอุบัติภัยที่เกิดจากน้ำมือมนุษย์ครั้งเลวร้ายที่สุดในประวัติศาสตร์ระบบขนส่งใต้ดินของกรุงมอสโก”
รถไฟใต้ดินอันหรูหราของมอสโก ซึ่งเปิดให้ใช้บริการเป็นครั้งแรกในยุคสตาลิน เมื่อปี 1935 ได้รับการพิจารณาว่าเป็นรถไฟใต้ดินสายที่พลุกพล่านที่สุดโลก และเป็นที่พึ่งของผู้สัญจรไปมาทีมีจำนวนมหาศาลถึงราว 9 ล้านคนต่อวัน
