xs
xsm
sm
md
lg

โจรสลัดปล้น “เรือบรรทุกน้ำมัน” สิงคโปร์ในช่องแคบมะละกา-ลักพาตัว 3 ลูกเรืออิเหนา

เผยแพร่:   โดย: MGR Online


เอเอฟพี - เกิดเหตุโจรสลัดบุกปล้นเรือบรรทุกน้ำมันของบริษัทสิงคโปร์ในช่องแคบมะละกา พร้อมลักพาตัว 3 ลูกเรือชาวอินโดนีเซียและขโมยน้ำมันดีเซลไปได้บางส่วน องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (International Maritime Bureau - IMB) แถลงวันนี้(23)

โนแอล ชูง หัวหน้าศูนย์รับแจ้งเหตุโจรสลัดของไอเอ็มบีซึ่งมีฐานอยู่ที่กรุงกัวลาลัมเปอร์ ระบุว่า เหตุปล้นเรือบรรทุกน้ำมันครั้งนี้เกิดขึ้นเมื่อเช้าวันอังคาร (22) บริเวณนอกชายฝั่งตะวันตกของมาเลเซีย โดยเข้าใจว่าเรือบรรทุกน้ำมันดีเซลลำดังกล่าวกำลังจะเดินทางไปยังประเทศเมียนมาร์

“ไอเอ็มบีได้รับแจ้งเหตุโจรสลัดปล้นเรือบรรทุกน้ำมันของบริษัทสิงคโปร์ในช่องแคบมะละกา และรู้สึกเป็นห่วงสวัสดิภาพของลูกเรือชาวอินโดนีเซีย 3 คนที่ถูกลักพาตัวไป” ชูง ให้สัมภาษณ์ พร้อมระบุว่า ขณะนี้เรือบรรทุกน้ำมันถูกนำมาจอดที่ท่าเรือกลัง (Port Klang) ของมาเลเซียเพื่อรอการสอบสวน

หนังสือพิมพ์เดอะสตาร์อ้างข้อมูลจากตำรวจประจำเขตซึ่งระบุว่าเหตุปล้นเรือบรรทุกน้ำมันครั้งนี้เกิดขึ้นหลังเที่ยงคืนเล็กน้อย ขณะที่เรืออยู่ห่างจากชายฝั่งตะวันตกของมาเลเซียประมาณ 16 ไมล์ทะเล โดยลูกเรือทราบว่าเรือถูกปล้นก็เมื่อเห็นชายฉกรรจ์ 5-6 คนถือปืนสั้นและมีดสปาร์ตาขึ้นมาบนเรือแล้ว

รายงานระบุเพิ่มเติมว่า กลุ่มโจรสลัดได้จับลูกเรือมัดไว้ จากนั้นจึงกวาดข้าวของมีค่า ก่อนจะนำเรือน้ำมันอีก 2 ลำมาจอดเทียบและสูบเอาน้ำมันดีเซลจำนวนมากไป

หลังโจรสลัดหลบหนีไปแล้วนานหลายชั่วโมง ลูกเรือจึงเพิ่งสังเกตเห็นว่าเพื่อนร่วมงานของพวกเขาหายไป 3 คน ซึ่งตำรวจเชื่อว่าน่าจะถูกกลุ่มโจรลักพาตัวไป

เรือบรรทุกน้ำมันลำนี้มีลูกเรือทั้งหมด 4 สัญชาติ ได้แก่ อินโดนีเซีย, ไทย, พม่า และอินเดีย

ชูงชี้ว่า จากประวัติการปล้นเรือสินค้าครั้งที่ผ่านๆมาในน่านน้ำแถบนี้ โจรสลัดมักจะขโมยสินค้าที่บรรทุกมาในเรือ แต่ไม่ลักพาตัวลูกเรือไปด้วย

ช่องแคบมะละกาถือเป็นเส้นทางเดินเรือสำคัญที่เชื่อมระหว่างเอเชีย, ยุโรป และตะวันออกกลาง และเป็นพื้นที่ปฏิบัติการของกลุ่มโจรสลัดมานานนับร้อยปี เนื่องจากมีเรือสินค้าและเรือประเภทอื่นๆ ผ่านเข้าออกเป็นจำนวนมาก

เหตุปล้นเรือสินค้าในช่องแคบมะละกาเกิดน้อยลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากหลายประเทศในภูมิภาคได้ร่วมกันส่งเรือออกลาดระเวนเพิ่มความปลอดภัยแก่เรือที่จะต้องผ่านน่านน้ำแถบนี้ ทว่า ปีที่แล้วสถิติการปล้นเรือกลับพุ่งสูงขึ้นเป็นประวัติการณ์ โดยส่วนใหญ่เป็นฝีมือโจรกลุ่มเล็กๆ ที่มุ่งโจมตีเรือสินค้านอกชายฝั่งอินโดนีเซีย
กำลังโหลดความคิดเห็น