เอเอฟพี - ทีมค้นหาเที่ยวบิน MH370 ของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ที่หายไป ซึ่งต้องบากบั่นทำงานแข่งกับเวลาเพื่อหาตำแหน่งที่แน่ชัด ก่อนที่เครื่องส่งสัญญาณระบุตำแหน่ง “กล่องดำ” ของเครื่องบินลำดังกล่าวจะดับลง วันนี้ (10 เม.ย.) สามารถตรวจพบสัญญาณได้เป็นครั้งที่ 5 จึงจุดประกายให้เกิดความหวังว่าจะพบซากเครื่องบินลำนี้ในเร็วๆ นี้
ตัวส่งสัญญาณระบุตำแหน่งกล่องดำ และกล่องดำของเที่ยวบิน MH370 ใกล้จะหยุดทำงาน ภายหลังที่เครื่องบินโบอิ้ง 777-200ER ลำนี้อันตรธานหายไปนานกว่า 1 เดือน ส่งผลให้ทีมค้นหาภายใต้การนำของออสเตรเลียต้องทำงานแข่งกับเวลาเพื่อค้นหาตำแหน่งที่แน่ชัดของจุดที่เครื่องบินลำนี้ตกลงไป ก่อนจะส่งเรือดำน้ำลงไปยังก้นบึ้งหาสมุทรเพื่อค้นหาซากเครื่องบินลำนี้
ศูนย์ประสานร่วมระหว่างหน่วยงาน (เจเอซีซี) ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในเมืองเพิร์ธระบุว่า เครื่องบินตรวจการณ์ พี-3ซี โอเรียน ของกองทัพอากาศออสเตรเลียสามารถตรวจจับสัญญาณล่าสุดได้ในช่วงบ่ายของวันนี้ (10) ภายหลังหย่อนเครื่องตรวจจับสัญญาณใต้น้ำหลายสิบเครื่องลงไปในในน่านน้ำอันห่างไกลซึ่งเป็นจุดที่เจ้าหน้าที่กำลังดำเนินการค้นหา
แองกัส ฮุสตัน ผู้อำนวยการเจเอซีซี ระบุในคำแถลงว่า “ข้อมูลประเภทเสียงยังต้องรอการวิเคราะห์ในคืนนี้ แต่มีความเป็นไปได้ว่าจะเป็นสัญญาณที่ส่งออกมาจากอุปกรณ์ซึ่งมนุษย์ประดิษฐ์ขึ้น”
ทั้งนี้ เรือ “โอเชียนชิลด์” ของออสเตรเลีย ซึ่งติดตั้งอุปกรณ์ค้นหาตำแหน่งเครื่องส่งสัญญาณแบบลากจูงชนิดพิเศษของกองทัพเรือสหรัฐฯ กำลังมุ่งทำการค้นหาในมหาสมุทรอินเดีย จุดซึ่งอยู่ห่างจากเมืองเพิร์ทไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ 2,280 กิโลเมตร ภายหลังสามารถจับสัญญาณได้สองครั้งเมื่อวันอังคาร (8)
สัญญาณที่ตรวจพบได้เมื่อวันอังคาร (8) มีลักษณะสอดคล้องกับสัญญาณที่เรือลำนี้จับได้เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาอีก 2 ครั้ง
