xs
xsm
sm
md
lg

หุ่นยนต์ดำน้ำพบ “กล่องดำใบที่ 2” เตรียมไขปริศนา “แอร์ฟรานซ์” โหม่งโลก

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

กล่องบันทึกข้อมูลการบิน (เอฟดีอาร์) กล่องดำใบแรกที่เจ้าหน้าที่ฝรั่งเศสสามารถเก็บกู้ได้ เมื่อวันอาทิตย์ (1)
เอเอฟพี - หุ่นยนต์ดำน้ำสามารถเก็บกู้กล่องดำบันทึกข้อมูลใบที่ 2 ของเครื่องบินแอร์ฟรานซ์ ซึ่งประสบอุบัติเหตุดำดิ่งลงสู่มหาสมุทรแอตแลนติกอย่างปริศนาเมื่อปี 2009 ระหว่างเดินทางจากนครรีโอเดจาเนโรไปยังกรุงปารีส อันเป็นผลให้ผู้โดยสาร และลูกเรือทั้งหมดบนเครื่องรวม 228 คนเสียชีวิต

“ทีมสืบสวนชี้จุดและระบุตำแหน่งของกล่องดำ (กล่องบันทึกเสียง-ซีวีอาร์) เวลา 21.50 น. วันที่ 2 พฤษภาคม” สำนักงานสืบสวนและวิเคราะห์ของฝรั่งเศส (บีอีเอ) ประกาศในคำแถลง

กล่องดำอยู่ในสภาพดี ณอง-ปอล โตรอาเดก ผู้อำนวยการบีอีเอให้สัมภาษณ์กับเอเอฟพี โดยคำแถลงยังระบุเพิ่มเติมว่า หุ่นยนต์ดำน้ำ เรโมรา 6000 สามารถ “นำกล่องดำขึ้นมาบนเรือ อิล เดอ เซน เมื่อช่วงเช้าวันอังคาร”

การค้นพบกล่องดำใบนี้อาจช่วยไขปริศนาโศกนาฏกรรมเมื่อ 3 ปีที่ผ่านมา เนื่องจากกล่องบันทึกเสียงนักบินเหล่านี้ได้เก็บข้อมูลสำคัญๆ ซึ่งอาจช่วยเจ้าหน้าที่สืบสวนของบีอีเอสืบเสาะได้ว่า อะไรคือสาเหตุของอุบัติเหตุครั้งนั้น

เมื่อวันอาทิตย์ (1) มีการค้นพบกล่องดำใบแรก หลังจากเจ้าหน้าที่ใช้เวลาในการตามหากล่องดำมานานกว่า 23 เดือน สูญเสียงบประมาณไปกว่า 35 ล้านยูโร (ประมาณ 1,550 ล้านบาท)

เช่นเดียวกับกล่องดำใบแรก กล่องใบที่สองนี้จะเก็บไว้ในกล่องบรรจุน้ำเพื่อรักษาสภาพให้ใกล้เคียงกับสถานะปัจจุบันให้มากที่สุด หลังจากนั้น กล่องจะถูกส่งต่อไปยังห้องปฏิบัติการของบีอีเอ ในเมืองเลอ บูร์เกต์ ใกล้กรุงปารีส ซึ่งนักวิเคราะห์จะเริ่มการตรวจสอบในอีกประมาณ 8 วัน

“หากเราสามารถอ่านข้อมูลของกล่องใบที่สองได้ เราจะสามารถเข้าใจว่าเกิดอะไรขึ้น” ณอง-ปอล โตรอาเดก กล่าว ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่าข้อมูลภายในกล่องดำเสียหายมากน้อยเพียงใดด้วยเช่นกัน

เครื่องแอร์บัส เอ 330 ของสายการบินแอร์ฟรานซ์ ประสบอุบัติเหตุตกในมหาสมุทรแอตแลนติก ขณะกำลังบินจากนครรีโอเดจาเนโร มุ่งหน้าไปยังกรุงปารีส เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2009

ช่วงต้นเดือนเมษายนที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่สืบสวนประกาศว่า พบเศษซากสำคัญของตัวเครื่อง ระหว่างการค้นหากล่องดำครั้งที่ 4 ซึ่งเป็นครั้งสุดท้ายของความพยายามแก้ปริศนาโศกนาฏกรรมครั้งนั้น

สาเหตุอย่างเป็นทางการของอุบัติเหตุยังไม่มีการระบุออกมาแน่ชัด แต่มีการเปิดเผยออกมาส่วนหนึ่งว่า การทำงานของตัวเซนเซอร์ความเร็วผิดปรกติ นอกจากนี้ มีการกล่าวหาทางแอร์ฟรานซ์ว่า ตอบรับต่อรายงานที่ระบุว่าอาจมีส่วนผิดอย่างล่าช้า อนึ่งแอร์ฟรานซ์และแอร์บัสเป็นผู้รับผิดชอบงบประมาณการค้นหากล่องดำทั้งหมด
กำลังโหลดความคิดเห็น