เอเอฟพี - ประธานบริษัทโตโยต้าแถลงแสดงความเสียใจ ที่ต้องเรียกคืนรถยนต์หลายล้านคันทั่วโลก เนื่องจากความผิดพลาดในการทำงานของคันเร่ง นับเป็นความล้มเหลวที่ทำให้ชื่อเสียงด้านคุณภาพของยักษ์ใหญ่ยานยนต์ของญี่ปุ่นแห่งนี้เสื่อมเสีย
“เราเสียใจอย่างยิ่งที่ต้องทำให้ลูกค้าทั้งหลายรู้สึกไม่สบายใจ” อาคิโอะ โทโยดะ กล่าวกับสถานีโทรทัศน์เอ็นเอชเค นอกรอบการประชุมดาวอส ในสวิตเซอร์แลนด์ และถือเป็นคำชี้แจงต่อสาธารณะครั้งแรกของเขานับตั้งแต่มีการเรียกคืนรถยนต์โตโยต้าทั่วโลกในสัปดาห์ที่ผ่านมา
“ขณะนี้ เรากำลังพยายามค้นหาความจริง และเตรียมอธิบายชี้แจง ดังนั้นความไม่พอใจของลูกค้าทั้งหลายจะต้องหมดไปโดยเร็วที่สุด” เขากล่าว
ในวันศุกร์ (29) ที่ผ่านมา โตโยต้าเรียกคืนรถยนต์ 1.8 ล้านคันจากยุโรปเป็นรายล่าสุด หลังจากที่เรียกรถยนต์คืนจากทั่วโลกไปแล้วเกือบ 8 ล้านคัน ซึ่งมากกว่ายอดขายรถยนต์ทั้งหมดทั่วโลกในปี 2009 ที่ขายได้เพียง 7.8 ล้านคันเสียอีก
บริษัทโตโยต้า ซึ่งเข้าไปถือครองบริษัทเจเนอรัล มอเตอร์ส ในปี 2008 และกลายเป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ที่ขายดีที่สุดของโลก ต้องเผชิญกับปัญหาด้านคุณภาพความปลอดภัยของรถยนต์ ซึ่งทำให้เกิดคำถามที่ว่าทางบริษัททิ้งคุณภาพอันเป็นตำนาน เพื่อให้ขึ้นเป็นอันดับ 1 ของโลกหรือไม่
ในสัปดาห์ที่ผ่านมา โตโยต้าประกาศเรียกคืนรถ 2.3 ล้านคันจากสหรัฐฯ เนื่องจากกังวลถึงปัญหาเกี่ยวกับคันเร่ง ซึ่งเป็นปัญหาเดียวกับที่ต้องเรียกรถคืนจากจีนอีก 75,000 คัน รวมถึงรถยนต์อีก 5.3 ล้านคันในสหรัฐฯ ที่มีปัญหาเกี่ยวกับพรมปูพื้นที่อาจเข้าไปติดอยู่ในคันเร่งได้ และอีกอย่างน้อย 1.7 ล้านคันนอกยุโรป ที่ประสบกับทั้งสองปัญหาดังกล่าว
