แผนกู้วิกฤตอุตฯ รถมะกันชะงัก ไม่ผ่านวุฒิสภาตามคาด

เอเอฟพี – วุฒิสภาสหรัฐฯ ไม่สามารถบรรลุข้อตกลงแผนเงินกู้ช่วยเหลืออุตสาหกรรมยานยนต์ มูลค่า 14,000 ล้านดอลลาร์ เนื่องจากประเด็นการลดค่าแรงยังตกลงกันไม่ได้ ทำให้แผนดังกล่าวต้องชะงัก ทั้งยังส่งผลให้ค่าเงินดอลลาร์ร่วงลงต่ำสุดในรอบ 13 ปี เมื่อเทียบกับเงินเยนด้วย

ในแผนเงินกู้ 14,000 ล้านดอลลาร์ ที่ได้รับการแก้ไขแล้ว วุฒิสมาชิกของพรรครีพับลิกันเรียกร้องให้มีการลดค่าแรงของลูกจ้างในสหรัฐฯ ให้เท่ากับบริษัทรถยนต์ต่างชาติ ในปีหน้า แต่กลับถูกสหภาพผู้ผลิตรถยนต์คัดค้าน

แฮร์รี รีด ผู้นำเสียงข้างมากวุฒิสภาเผย หลังจากสมาชิกสภาใช้เวลาหลายชั่วโมง เพื่อเจรจาหาหนทางประนีประนอมเกี่ยวกับแผนเงินกู้สำหรับบริษัทผู้ผลิตยานยนต์ดีทรอยต์ ว่า เขารู้สึกผิดหวังอย่างยิ่งที่ไม่สามารถหาข้อสรุปได้ แม้จะใช้ความพยายามอย่างมากแล้วก็ตาม

นอกจากนี้ เขาระบุว่า ความล้มเหลวในข้อตกลงช่วยเหลือบริษัทผลิตรถยนต์นี้ ยังส่งผลกระทบโดยตรงไม่เพียงแต่กับคนงานของบริษัทเหล่านั้น แต่ยังถึงคนขายรถ ดีลเลอร์ หรือแม้แต่คนที่ทำงานกับรถยนต์ด้วย

ขณะที่ มิตช์ แมคคอนเนล ผู้นำเสียงข้างน้อยในวุฒิสภาจากพรรครีพับลิกัน ชี้แจงว่า พรรคพวกของเขาในสภาสูงรู้สึกว่า แผนกู้วิกฤตนี้ไม่ได้ช่วยให้ “บิ๊กทรีแห่งดีทรอยต์” 3 ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของสหรัฐฯ อันได้แก่ เจเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) ฟอร์ด และไครส์เลอร์ รอดพ้นสภาวะล้มละลายไปได้

ก่อนหน้านี้ สภาผู้แทนราษฎรได้ผ่านแผนกู้วิกฤตดังกล่าวแล้ว แต่ข้อเสนอนี้กลับถูกคัดค้านจากฝ่ายพรรครีพับลิกันจำนวนไม่น้อย ขณะที่บรรดาผู้สนับสนุนก็ต่อสู้อย่างสุดฤทธิ์เพื่อให้กฎหมายฉบับนี้ผ่านสภาสูงไปได้

ยิ่งไปกว่านั้น ค่าเงินดอลลาร์ของหสรัฐฯ ยังตกลงเหลือเพียง 88.43 เยน ขณะที่หุ้นในเอเชียก็ร่วงกราว เพียงไม่กี่ชั่วโมงหลังจากวุฒิสมาชิกล้มแผนช่วยเหลืออุตสาหกรรมรถยนต์ในสหรัฐฯ ในวันนี้ (12) ด้วย

อย่างไรก็ตาม ค่าเงินดอลลาร์ได้กระโดดขึ้นมาอยู่ที่ 89.04 เยนในเวลาต่อมา ทว่าก็ยังต่ำที่สุดในรอบ 13 ปีเช่นเดิม โดยครั้งสุดท้ายที่สกุลเงินของสหรัฐฯ มีค่าต่ำกว่าสกุลเงินของญี่ปุ่นนั้นตั้งแต่เดือนสิงหาคม ปี 1995