นายสงคราม กิจเลิศไพโรจน์ อดีตที่ปรึกษานายกรัฐมนตรี กล่าวถึงกรณีที่นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกฯ และ รมว.คมนาคม เตรียมยกเลิกรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย สำหรับรถไฟฟ้าสายสีแดง และสายสีม่วง โดยจะพร้อมเก็บค่าโดยสารตามปกติ ในวันที่ 1 ตุลาคม 2568 จาก 20 บาท เป็น 12 – 42 บาทตามระยะทาง อ้างมีภาระงบประมาณสูง ต้องชดเชยเอกชนปีละเกือบ 20,000 ล้านบาท ดังนั้นรัฐบาลต้องเลือกผลักภาระให้ประชาชนแทน ว่า รัฐบาลพรรคเพื่อไทยดำเนินนโยบายดังกล่าวเพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายให้กับประชาชน โดยช่วงที่ผ่านมามีประชาชนใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วงเฉลี่ยมากกว่า 50,000 คนต่อวัน
นายสงคราม กล่าวว่า การอ้างว่าเมื่อเปลี่ยนรัฐบาลต้องทำนโยบายใหม่ ในความเป็นจริงหากนโยบายใดมีประโยชน์กับประชาชนควรสนับสนุนให้เดินต่อไป การอ้างขาดทุนแบกภาระ จำต้องผลักภาระให้ประชาชนจึงเป็นการตัดสินใจเพื่อเอาใจเอกชน ทั้งนี้ การที่รัฐต้องนำงบประมาณไปช่วยนั้นเป็นเรื่องปกติ เพราะเมื่องบประมาณมาจากภาษีประชาชน การช่วยประชาชนจึงเป็นการกระทำที่ถูกต้อง
“น่าแปลกใจที่นายพิพัฒน์ คิดถึงกำไรขาดทุนของเอกชน มากกว่าภาระของประชาชน เพราะสภาวะเศรษฐกิจไทยยังไม่ฟื้น ดังนั้นการดูแลประชาชนจึงสำคัญ นายพิพัฒน์ควรยึดผลประโยชน์ประชาชนไม่ใช่ยึดผลประโยชน์เอกชน รถไฟฟ้าเป็นบริการสาธารณะ ประชาชนได้ประโยชน์ การปรับราคาอาจกระทบกับรายได้ประชาชนอย่างร้ายแรง ควรคิดให้ดี อย่าสร้างภาระให้ประชาชนเลย” นายสงครามกล่าว