เพจกรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่า และพันธุ์พืช โพสต์ระบุว่า ทีมปฏิบัติการเดินหน้าอย่างไม่หยุดยั้งในการกู้เรือ MV AYAR LINN และฟื้นฟูแนวปะการังอันล้ำค่าที่อุทยานแห่งชาติหมู่เกาะสุรินทร์ ล่าสุดส่วนท้ายเรือยกตัวขึ้น 1 เมตร ชี้ความมุ่งมั่นจากทุกภาคส่วน ภายใต้แนวพระดำริของสมเด็จพระเจ้าลูกเธอ เจ้าฟ้าสิริวัณณวรี นารีรัตน์ราชกัญญา และนโยบายของ รมว.ทส. ดร.เฉลิมชัย ศรีอ่อน
วันที่ 17 มิถุนายน 2568 นายเกรียงไกร เพาะเจริญ หัวหน้าอุทยานแห่งชาติหมู่เกาะสุรินทร์ รายงานความคืบหน้าปฏิบัติการกู้เรือขนส่งสินค้าสัญชาติเมียนมา "MV AYAR LINN" ซึ่งประสบเหตุชนและเกยตื้นบนแนวปะการังบริเวณอ่าวจาก ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายนที่ผ่านมา โดยยืนยันว่าทีมปฏิบัติการจากหลายภาคส่วนยังคงเดินหน้าอย่างต่อเนื่องเพื่อยกเรือลำนี้ขึ้นจากแนวปะการังและฟื้นฟูระบบนิเวศอันบอบบาง
ในส่วนของผลการปฏิบัติงานประจำวันที่ 17 มิถุนายน 2568 ทีมได้เร่งเพิ่มถังน้ำมันสำหรับยกเรืออีก 35 ถัง ทำให้ยอดรวมถังน้ำมันที่ใช้ไปทั้งหมดพุ่งเป็น 150 ถัง ภายในระยะเวลาเพียง 4 วัน นอกจากนี้ ยังได้ติดตั้งถุงลม (life bag) เพิ่มเติมอีก 2 ตัน ส่งผลให้แรงยกโดยรวมของเรือเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเป็น 43 ตัน การขจัดน้ำหนักถ่วงก็เป็นไปอย่างต่อเนื่อง โดยทีมเคลื่อนย้ายได้ขนย้ายกระสอบปูนซีเมนต์ออกจากลำเรือเพิ่มเป็น 2,400 กระสอบ ทำให้เหลือเพียง 600 กระสอบที่ยังคงค้างอยู่ภายใน และเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเคลื่อนย้ายขั้นต่อไป อุทยานแห่งชาติหมู่เกาะสุรินทร์ พร้อมด้วยศูนย์ปฏิบัติการอุทยานแห่งชาติทางทะเลที่ 2 (ภูเก็ต) ได้ร่วมกันสำรวจจุดจัดเก็บเรือที่ปลอดภัยเมื่อเรือลอยตัว
จากการทำงานอย่างหนักและเป็นระบบ ผลลัพธ์ที่ปรากฏคือ ส่วนท้ายของลำเรือได้ยกตัวขึ้นจากแนวปะการังได้แล้วประมาณ 1 เมตร แม้ว่าช่วงหัวเรือจะมีการขยับเล็กน้อยแต่ยังไม่สามารถยกตัวขึ้นได้อย่างสมบูรณ์ ซึ่งสาเหตุหลักเกิดจากแรงยกจากถังน้ำมันที่ยังไม่เพียงพอ และน้ำหนักจากกระสอบปูนซีเมนต์ที่ยังคงเป็นภาระถ่วงภายในเรือ
สำหรับการเดินหน้าในวันพรุ่งนี้ (18 มิถุนายน 2568) อุทยานแห่งชาติฯ ได้วางแผนปฏิบัติการเชิงรุก โดยจะเร่งขนย้ายกระสอบปูนซีเมนต์ที่เหลือทั้งหมด 600 กระสอบออกจากลำเรือให้แล้วเสร็จ พร้อมกันนี้ ชุดปฏิบัติการดำน้ำจากอุทยานแห่งชาติหมู่เกาะสุรินทร์, อุทยานแห่งชาติหมู่เกาะสิมิลัน และศูนย์ปฏิบัติการอุทยานแห่งชาติทางทะเลที่ 2 (ภูเก็ต) จะดำเนินการติดตั้งถังน้ำมันเพิ่มเติมอีก 100 ถัง เพื่อเพิ่มแรงยกให้เพียงพอต่อการลอยตัวของเรือ และเพื่อรับประกันความปลอดภัยหลังเรือลอยตัว อุทยานแห่งชาติฯ ได้เตรียมเรือลากจูงไว้พร้อมสำหรับการเคลื่อนย้ายเรือไปยังจุดที่ปลอดภัยซึ่งได้สำรวจไว้
ปฏิบัติการอันสำคัญยิ่งครั้งนี้ได้น้อมนำตามแนวพระดำริของสมเด็จพระเจ้าลูกเธอ เจ้าฟ้าสิริวัณณวรี นารีรัตน์ราชกัญญา ซึ่งทรงมุ่งเน้นการอนุรักษ์และฟื้นฟูระบบนิเวศทางทะเล โดยเฉพาะแนวปะการังและสิ่งมีชีวิตใต้ทะเล เพื่อให้เกิดความอุดมสมบูรณ์และยั่งยืนอย่างแท้จริง นอกจากนี้ การทำงานของทุกภาคส่วนยังคงสอดคล้องกับข้อสั่งการของ ดร.เฉลิมชัย ศรีอ่อน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ให้เร่งกู้เรือเพื่อส่งผลกระทบ
ต่อระบบนิเวศปะการังน้อยที่สุดเน้นการอนุรักษ์ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมในระยะยาว
การปฏิบัติการครั้งนี้เป็นผลจากความร่วมมืออันแข็งแกร่งของทุกภาคส่วน ได้แก่ ศูนย์ปฏิบัติการอุทยานแห่งชาติทางทะเลที่ 2 (ภูเก็ต), อุทยานแห่งชาติหมู่เกาะสิมิลัน, อุทยานแห่งชาติหมู่เกาะสุรินทร์ และพี่น้องชาวไทยมอแกน ซึ่งทั้งหมดทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดและทุ่มเท เพื่อบรรลุภารกิจสำคัญในการกู้เรือและฟื้นฟูแนวปะการัง เพื่อรักษาสมบัติทางธรรมชาติทางทะเลอันเป็นเอกลักษณ์ของประเทศไทย
วันที่ 17 มิถุนายน 2568 นายเกรียงไกร เพาะเจริญ หัวหน้าอุทยานแห่งชาติหมู่เกาะสุรินทร์ รายงานความคืบหน้าปฏิบัติการกู้เรือขนส่งสินค้าสัญชาติเมียนมา "MV AYAR LINN" ซึ่งประสบเหตุชนและเกยตื้นบนแนวปะการังบริเวณอ่าวจาก ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายนที่ผ่านมา โดยยืนยันว่าทีมปฏิบัติการจากหลายภาคส่วนยังคงเดินหน้าอย่างต่อเนื่องเพื่อยกเรือลำนี้ขึ้นจากแนวปะการังและฟื้นฟูระบบนิเวศอันบอบบาง
ในส่วนของผลการปฏิบัติงานประจำวันที่ 17 มิถุนายน 2568 ทีมได้เร่งเพิ่มถังน้ำมันสำหรับยกเรืออีก 35 ถัง ทำให้ยอดรวมถังน้ำมันที่ใช้ไปทั้งหมดพุ่งเป็น 150 ถัง ภายในระยะเวลาเพียง 4 วัน นอกจากนี้ ยังได้ติดตั้งถุงลม (life bag) เพิ่มเติมอีก 2 ตัน ส่งผลให้แรงยกโดยรวมของเรือเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเป็น 43 ตัน การขจัดน้ำหนักถ่วงก็เป็นไปอย่างต่อเนื่อง โดยทีมเคลื่อนย้ายได้ขนย้ายกระสอบปูนซีเมนต์ออกจากลำเรือเพิ่มเป็น 2,400 กระสอบ ทำให้เหลือเพียง 600 กระสอบที่ยังคงค้างอยู่ภายใน และเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเคลื่อนย้ายขั้นต่อไป อุทยานแห่งชาติหมู่เกาะสุรินทร์ พร้อมด้วยศูนย์ปฏิบัติการอุทยานแห่งชาติทางทะเลที่ 2 (ภูเก็ต) ได้ร่วมกันสำรวจจุดจัดเก็บเรือที่ปลอดภัยเมื่อเรือลอยตัว
จากการทำงานอย่างหนักและเป็นระบบ ผลลัพธ์ที่ปรากฏคือ ส่วนท้ายของลำเรือได้ยกตัวขึ้นจากแนวปะการังได้แล้วประมาณ 1 เมตร แม้ว่าช่วงหัวเรือจะมีการขยับเล็กน้อยแต่ยังไม่สามารถยกตัวขึ้นได้อย่างสมบูรณ์ ซึ่งสาเหตุหลักเกิดจากแรงยกจากถังน้ำมันที่ยังไม่เพียงพอ และน้ำหนักจากกระสอบปูนซีเมนต์ที่ยังคงเป็นภาระถ่วงภายในเรือ
สำหรับการเดินหน้าในวันพรุ่งนี้ (18 มิถุนายน 2568) อุทยานแห่งชาติฯ ได้วางแผนปฏิบัติการเชิงรุก โดยจะเร่งขนย้ายกระสอบปูนซีเมนต์ที่เหลือทั้งหมด 600 กระสอบออกจากลำเรือให้แล้วเสร็จ พร้อมกันนี้ ชุดปฏิบัติการดำน้ำจากอุทยานแห่งชาติหมู่เกาะสุรินทร์, อุทยานแห่งชาติหมู่เกาะสิมิลัน และศูนย์ปฏิบัติการอุทยานแห่งชาติทางทะเลที่ 2 (ภูเก็ต) จะดำเนินการติดตั้งถังน้ำมันเพิ่มเติมอีก 100 ถัง เพื่อเพิ่มแรงยกให้เพียงพอต่อการลอยตัวของเรือ และเพื่อรับประกันความปลอดภัยหลังเรือลอยตัว อุทยานแห่งชาติฯ ได้เตรียมเรือลากจูงไว้พร้อมสำหรับการเคลื่อนย้ายเรือไปยังจุดที่ปลอดภัยซึ่งได้สำรวจไว้
ปฏิบัติการอันสำคัญยิ่งครั้งนี้ได้น้อมนำตามแนวพระดำริของสมเด็จพระเจ้าลูกเธอ เจ้าฟ้าสิริวัณณวรี นารีรัตน์ราชกัญญา ซึ่งทรงมุ่งเน้นการอนุรักษ์และฟื้นฟูระบบนิเวศทางทะเล โดยเฉพาะแนวปะการังและสิ่งมีชีวิตใต้ทะเล เพื่อให้เกิดความอุดมสมบูรณ์และยั่งยืนอย่างแท้จริง นอกจากนี้ การทำงานของทุกภาคส่วนยังคงสอดคล้องกับข้อสั่งการของ ดร.เฉลิมชัย ศรีอ่อน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ให้เร่งกู้เรือเพื่อส่งผลกระทบ
ต่อระบบนิเวศปะการังน้อยที่สุดเน้นการอนุรักษ์ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมในระยะยาว
การปฏิบัติการครั้งนี้เป็นผลจากความร่วมมืออันแข็งแกร่งของทุกภาคส่วน ได้แก่ ศูนย์ปฏิบัติการอุทยานแห่งชาติทางทะเลที่ 2 (ภูเก็ต), อุทยานแห่งชาติหมู่เกาะสิมิลัน, อุทยานแห่งชาติหมู่เกาะสุรินทร์ และพี่น้องชาวไทยมอแกน ซึ่งทั้งหมดทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดและทุ่มเท เพื่อบรรลุภารกิจสำคัญในการกู้เรือและฟื้นฟูแนวปะการัง เพื่อรักษาสมบัติทางธรรมชาติทางทะเลอันเป็นเอกลักษณ์ของประเทศไทย