น.ส.รักชนก ศรีนอก ส.ส.กทม.พรรคประชาชน โพสต์เฟซบุ๊ก ระบุว่า ถนนพระราม 2 อีกแล้วหรอ?
1) สร้างเป็นชาติ ไม่เสร็จสักที
2) กลายเป็นว่าคนที่ใช้ชีวิตบนถนนเส้นนี้ เหมือนเล่นกล่องสุ่มทุกวัน ว่าวันไหนจะถึงตาตัวเอง เพราะอุบัติเหตุเกิดขึ้นบ่อยเหลือเกิน
มีคนรวมสถิติว่า อุบัติเหตุตลอด 7ปี บนถนนพระราม2 มีคน เสียชีวิตแล้ว 154ราย บาดเจ็บ 1412ราย ความประมาทก็เรื่องนึง แต่ส่วนใหญ่บนถนนเส้นนี้ มันเกิดจาก ความปล่อยปละละเลยของรัฐโดยแท้ เพราะอะไร
- เหตุเกิดกี่ครั้งต่อกี่ครั้ง เคยมีการถอดบทเรียนแล้วเอาไปออกมาตรการอะไรต่อไหม
- ผู้รับเหมาโดนลงโทษอะไร สมุดพกผู้รับเหมา รัฐมนตรีสุริยะ ที่จะมีการลงโทษปรับชั้นต่างๆ พูดมาเป็นชาติ เมื่อไหร่จะเสร็จ
- เครนถล่มรอบที่แล้ว วันเกิดเหตุบอกว่าจะ สืบสวนสอบสวน 30วัน แล้วรายงานผล ต่อมา กมธ.ติดตามงบฯ ไปลงพื้นที่ทวงรายงานการสอบสวย บอกจะเสร็จ 28 กพ มาจนวันนี้ ยังไม่เห็นรายงานเครนถล่มเลย เกิดจากการทำงานที่ล่าช้า หรือมันบังเอิญไปเจอตออะไรหรือป่าว เลยรายงานไม่ได้สักที?
- รัฐบาลเคย ปัดตก พรบ.ถนน ที่เสนอโดยพรรคก้าวไกล ตั้งแต่ชั้นนายกไม่รับให้พิจารณาบรรจุวาระในสภา มีวาระสำคัญ ในการ “สืบสวนสอบสวนอุบัติเหตุในเชิงวิศวกรรม”
- ทุกวันนี้ หน่วยงานที่เป็น เติร์ดปาตี้ อยากเข้ามาขอข้อมูลอะไรไปวิเคราะห์ประเมินผล ทำได้ยากมาก เพราะรัฐไทยเป็นรัฐปกปิดข้อมูล ทำให้ผู้เชี่ยวชาญทำได้แค่วิเคราะห์จากข้อมูลที่สังเกตการณ์ภายนอก ไม่มีข้อมูลเชิงลึก ซึ่งถ้าทำได้ มันอาจจะเป็นคณูปการให้กับวงการวิศวกรรม นำไปต่อยอดได้
คนต้องถามรัฐมนตรีคมนาคมแล้ว ว่าต้องรอให้เกิดอีกกี่เคส ถึงจะเอาจริงเอาจังกับเรื่องราวพวกนี้ ? แต่เข้าใจดีว่าถามไปก็เปลืองแรงเปล่า เพราะการดำรงตำแหน่งของท่านไม่ว่าจะกี่ยุคกี่สมัย อยู่มาจนเกือบจะครบทุกกระทรวง แต่ไม่มีใครจำได้เลย ว่าท่านทิ้งอะไรไว้เป็นผลงานในกระทรวงนั้นๆบ้าง รอบนี้ก็คงไม่ต่าง
— — — — —
สรุปข่าวทางยกระดับบริเวณทางขึ้น-ลง ทางด่วนเฉลิมมหานคร ถ.พระราม 2 ถล่ม
เหตุการณ์ดังกล่าว เกิดขึ้นช่วงเวลาประมาณตี 2 ของวันที่ 15 มีนาคม 2568 โดยขณะที่ช่างกำลังเทปูนเพื่อหล่อคานของทางยกระดับที่อยู่เหนือทางขึ้นลงบริเวณด่านดาวคะนอง ก็ได้เกิดเหตุการณ์คานดังกล่าวถล่มขึ้น ส่งผลให้บริเวณทางขึ้น-ลงเสียหาย และมีผู้เสียชีวิตเกิดขึ้น
ทางเจ้าหน้าที่และทีมกู้ภัยได้ใช้ทีม K9 และเครื่องมือสแกนชีพ พบว่าคนงานทั้งหมด 35 คน เป็นผู้บาดเจ็บ 24 ราย และเสียชีวิต 5 ราย โดยผู้เสียชีวิตมีทั้งคนไทยและคนต่างชาติ
ขณะนี้ การทางพิเศษได้ปิดทางขึ้นลงทางด่วนเฉลิมมหานครแล้ว เจ้าหน้าที่แจ้งว่าเหตุการณ์ดังกล่าว จะต้องใช้เวลารื้อถอนประมาณ 1 สัปดาห์เพื่อเปิดทางขึ้นมุ่งหน้าสะพานพระราม9 และจะต้องใช้เวลาประมาณ 30 วัน เพื่อเปิดทางลงมุ่งหน้าถนนพระราม2 ในช่วงนี้ ผู้ใช้ถนนที่ต้องวิ่งผ่านทางยกระดับ จะต้องขึ้นลงจากด่านสุขสวัสดิ์เท่านั้น
เจ้าหน้าที่การทางพิเศษแจ้งว่า การทางพิเศษจะต้องเรียกร้องค่าเสียหายที่เกิดขึ้นต่อไป