จากที่มีการเผยแพร่ข้อมูลเรื่อง กทพ. เตรียมก่อสร้างทางด่วน 6 โครงการ ทางศูนย์ต่อต้านข่าวปลอมได้ดำเนินการตรวจสอบข้อเท็จจริงโดยการทางพิเศษแห่งประเทศไทย กระทรวงคมนาคม พบว่าประเด็นดังกล่าวนั้น เป็นข้อมูลจริง
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย มีแผนงานในปี 2567 และปี 2568 ที่จะผลักดันและขับเคลื่อนโครงการทางพิเศษ โดยจะมีการนำเสนอคณะรัฐมนตรี เพื่อขออนุมัติโครงการ และเริ่มต้นการก่อสร้าง จำนวน 6 โครงการ ซึ่งในปี 2567 นี้จะผลักดันการลงนามสัญญาและเริ่มก่อสร้างจำนวน 2 โครงการ ได้แก่ โครงการทางพิเศษฉลองรัช ส่วนต่อขยาย ช่วงจตุโชติ-ลำลูกกา ระยะทาง 16.2 กม. และโครงการก่อสร้างทางพิเศษชั้นที่ 2 (Double Deck) ช่วงงามวงศ์วาน-พระราม 9 เพื่อแก้ไขปัญหาจราจรติดขัดบนทางพิเศษในพื้นที่ชั้นในกรุงเทพมหานคร
ปัจจุบันโครงการทางพิเศษฉลองรัช ส่วนต่อขยาย ช่วงจตุโชติ-ลำลูกกา ระยะทาง 16.2 กม. สรุปผลประมูลคัดเลือกผู้ดำเนินการก่อสร้างแล้วและตกลงราคาเรียบร้อย ขณะนี้รอประกาศพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืนในราชกิจจานุเบกษาก่อน จึงจะดำเนินการลงนามสัญญาจ้างได้
ส่วนโครงการก่อสร้างทางพิเศษชั้นที่ 2 หรือ Double Deck ขณะนี้ได้เจรจากับ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ผู้รับสัมปทานระบบทางด่วนขั้นที่ 1 และ 2 ในการลงทุน Double Deck และลดอัตราค่าทางด่วนเหลือ 50 บาท ตามนโยบายเสร็จแล้ว อยู่ระหว่างรอการตรวจสอบร่างสัญญาแก้ไขเพิ่มเติมจากสำนักงานอัยการสูงสุด
ส่วนในช่วงปลายปี 2567 จะเสนอ ครม. ขออนุมัติ 2 โครงการ คือ โครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ในระยะที่ 1 (ถนนประเสริฐมนูกิจ-ถนนวงแหวนรอบนอกด้านตะวันออก) หรือตอน N2 เดิม ซึ่งขณะนี้เสนอเรื่องไปที่กระทรวงคมนาคมเพื่อเสนอ ครม.
และโครงการทางด่วน สายกะทู้-ป่าตอง จ.ภูเก็ต หรือโครงการอุโมงค์ป่าตอง ก่อนหน้านี้ กทพ. เปิดประมูล ลงทุนแบบ PPP- Net Cost แต่ไม่มีเอกชนยื่นประมูล จึงปรับเปลี่ยนรูปแบบแยกงานก่อสร้างโยธามาลงทุนเอง
ทั้งนี้ เพื่อให้ประชาชนได้รับข้อมูลข่าวสารจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย กระทรวงคมนาคม สามารถติดตามได้ที่เว็บไซต์ www.exat.co.th หรือ โทร. 02-558-9800 สายด่วนศูนย์ปลอดภัยคมนาคม 1356