หน่วยงานกำกับดูแลของจีน (State Administration for Market Regulation : SAMR) เปิดเผยว่า บริษัทรถยนต์เทสลา จากสหรัฐฯ เรียกคืนรถยนต์มากกว่า 1,600,000 คัน ในจีน เนื่องจากมีปัญหาเกี่ยวกับซอฟต์แวร์บังคับเลี้ยวและระบบล็อคประตู
สำหรับการเรียกคืนนี้ครอบคลุมรุ่น S, X, 3 และ Y โดยเป็นการอัพเดตซอฟต์แวร์จากระยะไกล ซึ่งหมายถึงการที่เจ้าของรถไม่ต้องนำรถยนต์ไปที่ตัวแทนจำหน่ายหรืออู่ซ่อมรถเพื่อซ่อมบำรุงแต่อย่างใด แต่เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในเวลาไม่ถึงหนึ่งเดือน หลังจากที่ Tesla เรียกคืนรถยนต์ 2,000,000 คันในสหรัฐฯ เนื่องจากปัญหาซอฟต์แวร์ระบบอัตโนมัติ และในเดือนพฤษภาคมปีที่แล้ว (2566) หน่วยงานกำกับดูแลของจีนได้แจ้งเตือนว่ารถยนต์มากกว่าหนึ่งล้านคันอาจมีปัญหาเรื่องการเร่งความเร็วและระบบเบรก จากนั้นก็พบปัญหาเกี่ยวกับระบบช่วยขับขี่และระบบล็อคประตู
สำหรับการเรียกคืนนี้ครอบคลุมรุ่น S, X, 3 และ Y โดยเป็นการอัพเดตซอฟต์แวร์จากระยะไกล ซึ่งหมายถึงการที่เจ้าของรถไม่ต้องนำรถยนต์ไปที่ตัวแทนจำหน่ายหรืออู่ซ่อมรถเพื่อซ่อมบำรุงแต่อย่างใด แต่เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในเวลาไม่ถึงหนึ่งเดือน หลังจากที่ Tesla เรียกคืนรถยนต์ 2,000,000 คันในสหรัฐฯ เนื่องจากปัญหาซอฟต์แวร์ระบบอัตโนมัติ และในเดือนพฤษภาคมปีที่แล้ว (2566) หน่วยงานกำกับดูแลของจีนได้แจ้งเตือนว่ารถยนต์มากกว่าหนึ่งล้านคันอาจมีปัญหาเรื่องการเร่งความเร็วและระบบเบรก จากนั้นก็พบปัญหาเกี่ยวกับระบบช่วยขับขี่และระบบล็อคประตู